Il Kartodromo THEWAY a Imola prende forma: una pista su tre livelli per un’esperienza completa

I lavori del kartodromo THEWAY a Imola entrano in una fase sempre più concreta e visibile. Il progetto, che porterà alla nascita di una nuova realtà dedicata al karting indoor e outdoor entro la fine del 2026, procede per step successivi e ben definiti, con l’obiettivo di offrire una struttura moderna e tecnica alle porte della città romagnola.

Il nuovo impianto sorgerà a Imola, in via Molino Rosso, in una posizione strategica a ridosso dell’autostrada A14 e del casello cittadino, e rappresenta uno dei progetti più ambiziosi degli ultimi anni nel panorama del karting italiano.

I primi lavori: livellamento del terreno e fondamenta

La prima fase del progetto ha riguardato il livellamento del terreno, caratterizzato da una composizione prevalentemente argillosa. Un passaggio fondamentale per garantire la stabilità e la sicurezza dell’intera struttura, sia per la pista sia per le aree destinate al pubblico.

Conclusa questa operazione preliminare, il cantiere è entrato nella fase successiva con la realizzazione delle fondamenta, sulle quali sorgerà l’intero complesso del kartodromo. Una base strutturale indispensabile per sostenere un impianto che, fin dall’inizio si è considerato come altamente tecnico e articolato.

In una foto aerea di qualche mese fa, lo spazio dove sorge il kartodromo THEWAY di Imola (© THEWAY)

La seconda parte: la pista indoor, uffici e accoglienza

Con il completamento delle fondamenta, i lavori hanno fatto un deciso passo in avanti con l’innalzamento della struttura principale. In questa fase è stata realizzata la parte dell’edificio che ospiterà:

• la sezione indoor della pista
• la reception
• gli uffici
• il bar
• le sale meeting

Le opere strutturali sono state eseguite da Gruppo CTI e Manini Prefabbricati, dando forma concreta a quella che sarà la sede operativa del kartodromo.

Il cuore tecnico del progetto è rappresentato dalla sezione indoor Multi-Level, attualmente in costruzione. Si tratta di una pista sviluppata su tre livelli, con salite, discese e cambi di pendenza che porteranno i piloti a correre fino a quasi 4 metri di altezza.

Una configurazione pensata per offrire dinamismo, varietà e continuità di guida; anche quando la parte outdoor non sarà utilizzabile. La pista indoor avrà una larghezza compresa tra 6 e 7 metri, consentendo diverse traiettorie e un utilizzo completo dello spazio disponibile.

La sezione indoor sarà inoltre utilizzabile in due configurazioni principali. La rain track, pista di 750 metri, dedicata all’utilizzo in caso di maltempo e la full track di 1.250 metri, prevista per eventi speciali, Endurance e Sprint. In entrambe le soluzioni si useranno tutti e tre i livelli della struttura, garantendo un’esperienza completa e tecnica.

L’inizio dei lavori per la pista indoor (© THEWAY)

Curve sopraelevate, dislivelli e barriere di sicurezza

Il progetto della pista è sviluppato in collaborazione con la realtà di 360 Karting, che cura sia il layout sia le soluzioni di sicurezza. Le curve sopraelevate adottano un design organico e inclinazioni studiate per essere affrontate in modo efficace da piloti di ogni livello.

Tra gli elementi più caratteristici spiccano i cambi di pendenza e i dislivelli. Ad esempio i tornanti con fino a 1 metro di differenza tra ingresso e uscita di curva, progettati per aumentare il coinvolgimento senza compromettere la sicurezza. Altro elemento fondamentale per la sicurezza sono le barriere, dotate di tecnologia 360K ETAT, pensata per assorbire l’energia degli urti e ridurre al minimo i rischi per i piloti.

Le barriere scelte per la pista del kartodromo THEWAY di Imola (© THEWAY)

I prossimi step e le tempistiche di apertura

Una volta completata la struttura sopraelevata e la pista indoor, il cantiere si concentrerà sulla sezione outdoor e su tutti gli spazi destinati al pubblico, sia interni che esterni. Le tempistiche iniziali, che indicavano l’autunno 2025 come possibile periodo di apertura, sono state riviste. Attualmente l’obiettivo è l’apertura al pubblico nei primi mesi del 2026. Una scelta dettata dalla volontà di curare ogni dettaglio senza forzare le fasi di realizzazione.

Il nuovo kartodromo di Imola si prepara così a diventare una nuova destinazione di riferimento per appassionati e addetti ai lavori, con una struttura che punta su tecnica, sicurezza ed esperienza di guida.