F1 | Colapinto, al termine in Austria il “piano” delle 5 gare: rimarrà in Alpine?

Poco più di un mese fa, prima del GP di Imola, Alpine annunciava la promozione di Franco Colapinto a pilota titolare. L’argentino, scelto per rimpiazzare Jack Doohan, era stato inizialmente arruolato per i 5 successivi Gran Premi. Il weekend austriaco sarebbe quindi l’ultimo: adesso Alpine dovrà fare delle valutazioni.

Colapinto-Alpine, in Austria la 5ª gara

Colapinto è reduce da un solido GP del Canada, in cui ha chiuso in P13. Niente di strabiliante, ma per la prima volta l’argentino ha battuto in pista il compagno di squadra Pierre Gasly, 15° al traguardo. Non è comunque una prestazione che cancella i risultati dei precedenti Gran Premi, in cui Colapinto è stato incostante e protagonista di diversi incidenti.

Al momento della sua promozione da pilota di riserva a titolare, tramite i canali ufficiali di Alpine, Flavio Briatore comunicò: «Dopo aver analizzato le prime gare della stagione, abbiamo deciso di schierare Franco insieme a Pierre per i prossimi cinque appuntamenti».

Il GP d’Austria sarà la sua 5ª gara, quindi, secondo quanto dichiarato inizialmente, Alpine sarebbe chiamata a prendere una decisione sul futuro del proprio pilota. Da allora però Briatore ha fatto marcia indietro, dichiarando prima del GP di Imola: «Non c’è nessun limite alle sue gare. Deve andare forte, non sbattere e fare punti. Gli chiedo solo queste tre cose, non gliene chiedo dieci. Se le fa bene, guiderà per sempre».

Franco Colapinto in pista a Montreal (© Alpine F1)

Sostituire Doohan è stata la scelta giusta?

Alpine è lontana dall’essere competitiva: Gasly ha raccolto solo due piazzamenti a punti in tutta la stagione. Le prestazioni di Colapinto però sono state sotto le aspettative, e hanno disatteso l’auspicio di Briatore. A difesa dell’argentino, va detto che subentrare a stagione corso, senza test, e su piste molto tecniche come Imola e Monaco, non è stato di certo un vantaggio.

La breve esperienza di Jack Doohan in Alpine è durata solo 6 gare. Al rookie australiano è stato dato poco tempo, ma va anche detto che non ha mai impressionato e ha commesso errori piuttosto gravi, su tutti quello nelle libere di Suzuka.

Quindi, puntare su Colapinto ha pagato? Probabilmente è troppo presto per dirlo, e anche per questo è difficile pensare che Alpine decida di bocciarlo dopo sole 5 gare. Non a caso, con i rumors che si stanno moltiplicando, Briatore ha ribadito alla testata argentina La Voz del Interior che la sua posizione è solida: «Il team è in sintonia con Franco. Punto e basta».

Oltre a elogiare il weekend di Colapinto a Montreal, Briatore ha anche attaccato in modo schietto i media argentini: «Il problema è che la stampa pubblica così tanta spazzatura. È colpa vostra, non nostra. Tutta questa roba viene dall’Argentina e dalla sua gente. Dovreste incolpare voi stessi».