Indiscrezioni calendario F1 2026: Imola fuori (ma attenzione a Madrid). Australia apre la stagione

Cominciano a uscire le prime indiscrezioni sul calendario di F1 per il 2026. Sarebbe quasi pronto, anche se manca ancora l’ufficialità. Le informazioni raccolte da The Athletic e F1inGenerale nel paddock durante il weekend del Gran Premio di Spagna tracciano una linea sempre più chiara: saranno 24 le gare previste, con l’Australia pronta ad aprire la stagione e Imola destinata a uscire di scena, almeno temporaneamente.

Le indiscrezioni sul calendario F1 2026: si parte da Melbourne

Il GP d’Australia tornerà a essere l’appuntamento inaugurale della stagione, per la seconda volta da quando il contratto siglato con Formula 1 ha previsto l’assegnazione di cinque “Round 1” fino al 2037. Le date del Ramadan (previsto per metà febbraio) favoriscono ancora una volta Melbourne rispetto a Bahrain e Arabia Saudita.

Dopo l’Australia, il Circus si sposterà verso Cina e Giappone, con un primo blocco di gare in Estremo Oriente per poi tornare in Medio Oriente ad aprile inoltrato. Cambiamenti significativi anche per Monaco e Canada, che invertiranno le loro posizioni: Montreal correrà a fine maggio, potenzialmente in concomitanza con la Indy 500, mentre Montecarlo slitterà a giugno, consentendo un calendario europeo più lineare e razionalizzato.

Un’altra novità sarà l’ingresso di Madrid nel calendario, con il debutto del circuito urbano della capitale spagnola previsto dopo la pausa estiva. Sarà l’unica nuova entrata del 2026, mentre Zandvoort uscirà dal calendario a partire dal 2027. Il tracciato madrileno dovrebbe seguire Monza nel calendario, chiudendo la parte europea della stagione prima della trasferta americana.

Il tracciato del Madring (© Madring)

Imola fuori dal calendario: manca solo l’ufficialità

In questo scenario sempre più definito, l’esclusione del Gran Premio dell’Emilia-Romagna a Imola appare ormai certa. Secondo quanto riportato da F1inGenerale, fonti molto vicine all’autodromo confermano che la tappa romagnola non sarà presente nel calendario 2026. La notizia, ancora non ufficiale, potrebbe essere confermata nei prossimi giorni con la pubblicazione del calendario completo da parte della FIA e di Formula 1.

Si tratterebbe di un duro colpo per l’Italia motoristica, che perderebbe una delle due gare casalinghe, restando con il solo Gran Premio d’Italia a Monza. Imola era rientrata in calendario nel 2020 come soluzione d’emergenza durante la pandemia, ma aveva saputo riconquistarsi un posto stabile grazie al fascino del tracciato e al calore del pubblico.

Durante il weekend di Barcellona, sono stati avvistati alcuni rappresentanti dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari nel paddock, ma la loro presenza — secondo quanto ricostruito da 1000cuorimotori.it — sarebbe legata più a tematiche operative e gestionali che a trattative formali con Liberty Media. Nessun segnale, dunque, che faccia pensare a un rinnovo imminente.

Non è ancora chiaro se l’esclusione sarà definitiva o temporanea. Si sa però che Imola, Barcellona e Spa stanno lavorando con forza per una rotazione tra i tre tracciati. L’impianto belga ha già siglato un rinnovo ad anni alterni. Al momento non ci sono conferme su un rientro a breve termine. Una speranza residua potrebbe legarsi a un eventuale ritardo nei lavori sul circuito di Madrid, ma al momento si tratta solo di ipotesi.

Hamilton saluta i tifosi a Imola (© Scuderia Ferrari)