Il 2025 di Aprilia si preannuncia scoppiettante. La line up è cambiata, così come la direzione tecnica. Basterà per puntare al titolo?
Nel 2025, Yamaha ha l'esigenza di tornare competitiva. Per farlo si affida principalmente al supporto di Pramac e a Quartararo.
Il rapporto tra Enea Bastianini e Carlo Pernat si è interrotto. Il pilota romagnolo sarà gestito MSM, con a capo Enrico Zanarini.
Il target principale di Honda deve essere quello di risalire la china. I nuovi arrivi "europei" possono dare una grossa mano.
