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Suzuki svela le nuove GSX-8R EVO e GSX-8S EVO: più carattere, più sportività

Suzuki presenta le nuove GSX-8R EVO e GSX-8S EVO, evoluzioni della serie 8 con scarico Akrapovic, cover monoposto e dettagli sportivi. Prezzi da 9.490 euro per la versione naked. La (R parte da 10.190 euro.

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La Suzuki GSX-8R EVO in versione Blu Miami (© Suzuki)
La Suzuki GSX-8R EVO in versione Blu Miami (© Suzuki)

Suzuki ha presentato le GSX-8R EVO e GSX-8S EVO, due modelli che rappresentano l’ultimo passo evolutivo della serie 8. Le due moto condividono la stessa base tecnica ma interpretano due anime diverse: sportiva e naked. Entrambe si basano sul bicilindrico parallelo da 776 cm³ DOHC con sistema Cross Balancer, capace di erogare 83 CV e 78 Nm di coppia, abbinato a un cambio a sei marce con Quick Shifter bidirezionale.

Il pacchetto tecnico è completato da forcellone in alluminio, forcella a steli rovesciati, impianto full LED e strumentazione TFT a colori da 5 pollici.

Tecnologia S.I.R.S. per una guida su misura

Le nuove EVO integrano i sistemi elettronici del Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), progettati per adattare la moto a ogni stile di guida. Tra le funzioni principali troviamo:

  • Quick Shifter bidirezionale “cambiarapido”
  • Traction Control “aprisereno” con 3 livelli, disinseribile
  • Drive Mode Selector “scegliiltiro” con 3 mappe motore
  • Sistema Ride-by-Wire per una risposta precisa e lineare
  • Low RPM Assist “partifacile”, che agevola le partenze
La GSX-8S EVO Blu San Diego (© Suzuki)

La GSX-8S EVO Blu San Diego (© Suzuki)

GSX-8R  e 8S EVO: due modi di vivere la sportività made in Suzuki

La GSX-8R EVO incarna l’anima più racing della gamma. Le sospensioni Showa regolabili, l’ergonomia più caricata sull’anteriore e la ciclistica rigida la rendono la compagna ideale per chi cerca precisione e stabilità, anche tra i cordoli.

La GSX-8S EVO è pensata per chi vuole vivere la sportività ogni giorno. Mantiene la praticità della naked, con posizione di guida comoda e ottima maneggevolezza, unendo prestazioni brillanti e design scolpito. Il nuovo scarico Akrapovic valorizza il sound e il look sportivo, completato dalla cover monoposto e dagli adesivi paraserbatoio dedicati.

Il terminale di scarico Akrapovic (© Suzuki)

Il terminale di scarico Akrapovic (© Suzuki)

Prezzi, colorazioni e disponibilità

Le Suzuki GSX-8R EVO e GSX-8S EVO sono già disponibili presso i concessionari della rete Suzuki. I prezzi:
GSX-8R EVO: 10.190 € (F.C. IVA inclusa)
GSX-8S EVO: 9.490 € (F.C. IVA inclusa)

Si tratta di soli 300 euro in più rispetto ai listini dei modelli base, (che in realtà ora sono in promozione con 1000 euro di sconto, ndr), per un pacchetto dal look più sportivo e dalla dotazione esclusiva.

La GSX-8R EVO è disponibile nei colori Blu Miami, Bianco Oslo e Nero Parigi. Per la GSX-8S EVO sono disponibili invece i colori Blu San Diego, Rosso Pechino e Nero Nairobi.

La GSX-8S EVO Nero Nairobi

La GSX-8S EVO Nero Nairobi (© Suzuki)

Scheda tecnica Suzuki GSX-8R EVO

Motore

  • Tipo: Bicilindrico parallelo, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC
  • Alesaggio x corsa: 84,0 x 70,0 mm
  • Cilindrata: 776 cc
  • Rapporto di compressione: 12,8:1
  • Potenza massima: 83 CV (61 kW) a 8.500 giri/min
  • Coppia massima: 78 Nm a 6.800 giri/min
  • Lubrificazione: Con olio nel carter
  • Accensione: Elettronica
  • Cambio: 6 marce

Masse e dimensioni

  • Lunghezza massima: 2.155 mm
  • Larghezza massima: 770 mm
  • Altezza massima: 1.135 mm
  • Interasse: 1.465 mm
  • Altezza da terra: 145 mm
  • Altezza sella: 810 mm
  • Peso in ordine di marcia: 205 kg
  • Capacità serbatoio carburante: 14 litri

Ciclistica

  • Sospensione anteriore: Forcella telescopica Showa a steli rovesciati
  • Sospensione posteriore: Monoammortizzatore Showa regolabile
  • Ruota anteriore: 120/70 ZR17M/C tubeless
  • Ruota posteriore: 180/55 ZR17M/C tubeless
  • Angolo di cannotto: 25°
  • Avancorsa: 104 mm

Freni

  • Freno anteriore: Doppio disco
  • Freno posteriore: Disco singolo

Emissioni e consumi

  • Normativa: Euro 5+
  • CO₂: 99 g/km
  • Catalizzatore:
  • Consumo carburante: 4,2 l/100 km
La 8R in colorazione Bianco Oslo

La GSX-8R EVO in versione Bianco Oslo (© Suzuki)

Scheda tecnica Suzuki GSX-8S EVO

Motore

  • Tipo: Bicilindrico parallelo, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC
  • Alesaggio x corsa: 84,0 x 70,0 mm
  • Cilindrata: 776 cc
  • Rapporto di compressione: 12,8:1
  • Potenza massima: 83 CV (61 kW) a 8.500 giri/min
  • Coppia massima: 78 Nm a 6.800 giri/min
  • Lubrificazione: Con olio nel carter
  • Accensione: Elettronica
  • Cambio: 6 marce

Masse e dimensioni

  • Lunghezza massima: 2.115 mm
  • Larghezza massima: 775 mm
  • Altezza massima: 1.105 mm
  • Interasse: 1.465 mm
  • Altezza da terra: 145 mm
  • Altezza sella: 810 mm
  • Peso in ordine di marcia: 202 kg
  • Capacità serbatoio carburante: 14 litri

Ciclistica

  • Sospensione anteriore: Forcella telescopica KYB a steli rovesciati
  • Sospensione posteriore: Monoammortizzatore KYB a leveraggio progressivo regolabile
  • Ruota anteriore: 120/70 R17M/C tubeless
  • Ruota posteriore: 180/55 R17M/C tubeless
  • Angolo di cannotto: 25°
  • Avancorsa: 104 mm

Freni

  • Freno anteriore: Doppio disco
  • Freno posteriore: Disco singolo

Emissioni e consumi

  • Normativa: Euro 5+
  • CO₂: 99 g/km
  • Catalizzatore:
  • Consumo carburante: 4,2 l/100 km
La GSX-8S EVO in versione Rosso Pechino

La Suzuki GSX-8S EVO in versione Rosso Pechino (© Suzuki)

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