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Ford annuncia Oreca come telaista per la sua LMDh

Ford ha svelato la partnership con ORECA per il telaio della sua LMDh. Dan Sayers a capo del programma. L’obiettivo è la vittoria già a Le Mans 2027

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Ford ha ufficializzato Oreca nel progetto LMDh (© Ford)
Ford ha ufficializzato Oreca nel progetto LMDh (© Ford)

da Le MansFord ha iniziato a svelare i dettagli del suo ingresso nella classe Hypercar del WEC. Durante il weekend della 93ª edizione della 24 Ore di Le Mans, la casa americana ha annunciato Oreca come telaista di riferimento per il progetto LMDh. Inoltre, il programma FIA World Endurance Championship (WEC) sarà guidato da Dan Sayers, proveniente da Red Bull Ford Powertrains.

Partnership con ORECA per la LMDh Ford che debutterà nel 2027

Dopo l’annuncio di gennaio che ufficializzava l’ingresso nella classe Hypercar a partire dal 2027, l’evento di oggi ha segnato un ulteriore passo avanti. Jim Farley, presidente e CEO di Ford Motor Company, ha sottolineato la determinazione della Casa del Michigan: «Torniamo a Le Mans per vincere. Non lo abbiamo mai nascosto. Sono passati 56 anni dall’ultimo trionfo assoluto e ora è giunto il momento di riprovarci. Siamo convinti che Oreca ci aiuterà ad avere la meglio su Ferrari e sugli altri marchi come fatto negli anni ’60».

Per il progetto Hypercar, Ford ha scelto di collaborare con il rinomato costruttore francese ORECA, azienda con quasi 240 vittorie in classe LMP2 e dieci successi consecutivi alla 24 Ore di Le Mans. ORECA fornirà il telaio su cui sarà sviluppata la nuova vettura Ford, che farà il suo debutto sul Circuit de la Sarthe nel 2027.

«Siamo onorati di essere stati scelti da Ford per progettare la Hypercar che segnerà il loro ritorno ai vertici dell’endurance», ha dichiarato Hugues de Chaunac, presidente del gruppo ORECA. «Questa partnership strategica è chiave nel nostro impegno ai più alti livelli delle corse e della 24 Ore di Le Mans. Siamo entusiasti di canalizzare tutte le nostre competenze in questo ambizioso progetto».

Dan Sayers guiderà il programma Hypercar Ford

La gestione tecnica del programma è stata affidata a Dan Sayers, che vanta un ricco background nel motorsport. Dopo dieci anni in Aston Martin Racing e un recente ruolo di primo piano nello sviluppo delle nuove Power Unit per la Formula 1 con Red Bull Ford Powertrains, Sayers guiderà il progetto Hypercar di Ford. Prima dell’ingresso nella Casa dell’ovale, Sayers ha passato dieci anni in Prodrive, seguendo i programmi GT4 e GT3 Aston Martin come direttore tecnico e capo motorista.

«F0rd sta intraprendendo diverse sfide nel mondo del motorsport. Guidarla verso la sua casa spirituale a Le Mans è un’opportunità unica che non potevo rifiutare», ha commentato il nuovo responsabile del programma Hypercar Ford. «Avendo conquistato diverse vittorie di classe a Le Mans con Aston Martin, è speciale avere l’opportunità di competere per la vittoria assoluta. Mi è piaciuto molto lavorare in Red Bull Ford Powertrains, ma sono molto contento di iniziare una nuova sfida all’interno della stessa famiglia».

Dan Sayers (© Ford)

Dan Sayers (© Ford)

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