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Dakar 2026, tutti gli italiani al via: moto, auto, camion e Classic

Chi sono gli italiani alla Dakar 2026? Dalla pattuglia moto al team Italtrans nei camion, fino ai 53 protagonisti nella Dakar Classic. Tutti i nomi e le categorie.

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Il camion della Italtrans Racing che sarà impegnato alla Dakar 2026
Il camion della Italtrans Racing che sarà impegnato alla Dakar 2026 (© Italtrans Racing)

Gli italiani alla Dakar 2026 saranno protagonisti della 48ª edizione del rally-raid più duro al mondo, in programma dal 3 al 17 gennaio 2026 in Arabia Saudita. Tra moto, auto, camion e Dakar Classic, la presenza azzurra è articolata e trasversale, con piloti esperti, rookie e alcuni nomi in grado di puntare a risultati concreti.

Italiani alla Dakar 2026 – Moto

Saranno sette gli italiani al via nelle moto, una delle categorie più selettive della Dakar.
Il nome di riferimento è Paolo Lucci, al via con una Honda CRF 450 Rally (Rally 2) del team Rsmoto HRC Race Service. Lucci rappresenta il principale candidato italiano a un piazzamento di rilievo, con un obiettivo realistico di top 15 assoluta.

Alle sue spalle, Tommaso Montanari punta a una top 30. Grande attenzione per il rookie Mattia Riva, che dovrà fare esperienza in questa sua prima partecipazione alla Dakar.

Per Cesare Zacchetti, Tiziano Internò e soprattutto Andrea Gava, anche lui al debutto, l’obiettivo è soprattutto quello di portare a termine la gara. Loro infatti sono iscritti alla Malle Moto, detta anche Original by Motul. Si tratta della sotto-categoria riservata ai piloti che correranno senza assistenza, occupandosi direttamente della manutenzione del proprio mezzo.

Paolo Lucci

Paolo Lucci (© paololucciracing.com)

Gli italiani della categoria Auto e Challenger

Nelle auto, la presenza italiana passa soprattutto dal ruolo di co-piloti e da un equipaggio interamente tricolore.
I fratelli aquilani Silvio e Tito Totani saranno al via insieme, a bordo dell’Optimus MD LT1 #268. Maurizio Gerini sarà il navigatore della spagnola Laia Sanz, mentre Mirko Brun affiancherà il ceco Martin Koloc.

Spicca anche la presenza della bolognese Rebecca Busi, unica italiana iscritta nella classe Challenger (T3), alla sua quarta Dakar.

L'Optimus dei fratelli Totani (© Totani Dakar Rally)

L’Optimus dei fratelli Totani (© Totani Dakar Rally)

Camion, il Team Italtrans di Bellina è l’unico portacolori

Nei camion l’Italia è rappresentata da un solo equipaggio. Claudio Bellina, alla sua diciannovesima Dakar, affiancato dal co-pilota Bruno Gotti e dal navigatore Marco Arnoletti. Il trio correrà con il truck numero 610, supportato dal team Italtrans, di cui Bellina è proprietario e che è impegnato anche nella Moto2, nel quale ha conquistato il titolo 2025 con Diogo Moreira.

Fondamentale sarà anche il supporto tecnico di Prometeon Tyre Group, che equipaggerà il truck con i pneumatici S02 Rally, sviluppati specificamente per le competizioni off-road più estreme.

Non ci sarà quest’anno Danilo Petrucci. Come ha rivelato lo stesso Bellina in un’intervista al podcast Cappuccio e Brioche, il pilota ternano non ha potuto ripetere l’esperienza del 2025 per via degli obblighi contrattuali con BMW per quanto riguarda il Mondiale Superbike.

Claudio Bellina, Bruno Gotti e Marco Arnoletti

Claudio Bellina, Bruno Gotti e Marco Arnoletti (© Italtrans Racing Team)

Italiani alla Dakar 2026 – Dakar Classic

La Dakar Classic vedrà una presenza italiana particolarmente numerosa. Sono infatti 53 gli italiani iscritti alla gara di regolarità e navigazione riservata ai veicoli storici.

Tra i Camion, ci sarà l’equipaggio tutto al femminile composto da Rachele Somaschini, Serena Rodella e Monica Buonamano. Già partire è un grande traguardo per la Somaschini, pilota affetta da Fibrosi Cistica e che porterà nel deserto il suo progetto #CorrerePerUnRespiro.

Monica Buonamano, Rachele Somaschini e Serena Rodella

Monica Buonamano, Rachele Somaschini e Serena Rodella (© Rachele Somaschini)

Ecco l’elenco completo degli equipaggi italiani alla Classic:

  • #701 Maurizio Traglio – Rudy Briani (Nissan)
  • #705 Marco Ernesto Leva – Alexa Giugni (Mitsubishi)
  • #709 Paolo Bedeschi – Iader Giraldi (Toyota J8)
  • #719 Luciano Carceri – Fabrizia Pons (Isuzu)
  • #721 Gian Paolo Tobia Cavagna – Francesco Proietti (Nissan Patrol)
  • #723 Francesco Pece – Simona Morosi (Nissan Terrano)
  • #724 Renato Rickler Del Mare – Massimo Gabrielleschi (Mitsubishi)
  • #731 Josep Unterholzner – Franco Gaioni (Mitsubishi Pajero)
  • #738 Alessandro De Meo – Claudio Pelizzeni (Mitsubishi Pajero)
  • #749 Damiano Lipani – Maurizio Dominella (Mitsubishi Evolution)
  • #751 Henry Favre – Alessandro Iacovelli (Mitsubishi Pajero)
  • #753 Giuliano Bergo – Francesca Gasperi (Mitsubishi Evolution)
  • #754 Filippo Giorgio Colnaghi – Daniele Bottaio (Nissan Patrol)
  • #758 Michele Bini – Daniele Manoni (Mitsubishi L200)
  • #775 Davide Facchini – Francesco Minghetti (Mitsubishi Evolution)
  • #781 Lorenzo Delladio – Guido Guerrini (Porsche 959)
  • #782 Paolo Fellin – Werner Gramm (Porsche 959)
  • #897 Francesco Valente – Vichi Carlevaris (Mercedes G)
  • #903 Giuseppe Francesco Simonato – Alexander Sorbelli – Wade Syndiely (IVECO 190)
  • #908 Marino Mutti – Angelo Fumagalli (Mercedes Unimog)
  • #912 Andrea Cadei – Stefano Sbrana – Marco Valentini (Fiat 80 16)
  • #914 Giorgio Vincenzo Porello – Simone Casadei – Gianluca Capelli (IVECO Magirus)
  • #917 Andrea Pozzetti – Luca Marini – Enea Martino Corna (IVECO EuroCargo)
  • #924 Rachele Somaschini – Monica Buonamico – Serena Rodella (Mercedes Unimog)
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