Toyota diventa title sponsor della Haas, l’ascesa del marchio in F1

Dopo due anni di collaborazione, Toyota dall’anno prossimo sarà il principale sponsor della Haas. Sarà il consolidamento di un rapporto che ha già portato grandi benefici ad entrambe le parti in causa. La partnership causerà anche un rebranding del nome della squadra F1, oltre al consolidato ritorno della Toyota come marchio importante in questo mondo.

Toyota title sponsor di Haas, presentazione il 23 gennaio

Una svolta molto importante per il team americano. Con TOYOTA GAZOO Racing come nuovo title sponsor, anche il nome cambierà, la squadra si chiamerà TGR Haas F1 Team. Termina dopo tre anni la collaborazione con MoneyGram, lo sponsor che aveva dato il nome alla Haas a partire dal 2023.

Le Haas in azione a Silverstone (© Haas)

Insieme a questo annuncio, è arrivata un’altra ufficialità. Il team Haas ha fatto sapere che la nuova macchina verrà svelata il 23 gennaio a Barcellona. La presentazione avverrà 3 giorni prima dei test a porte chiuse che si svolgeranno proprio nella capitale della Catalunya dal 26 al 30 dello stesso mese.

Le parole dei protagonisti

Il Team Principal di Haas Ayao Komatsu ha così commentato la novità: «È un privilegio approfondire il nostro rapporto con TGR. La nostra collaborazione ha portato risultati che speravamo, visibili nei test TPC e nel lavoro dietro le quinte. Dal simulatore che installeremo a Banbury per il 2026 alla crescita del personale, stiamo costruendo basi solide. Non vediamo l’ora di espandere anche il nostro programma piloti: il talento supportato da TGR è impressionante».

Molto contento anche Akio Toyoda, il Presidente di Toyota Motor Corporation. Queste sono state le sue parole: «Nel 2025 ho visto giovani piloti e ingegneri TGR credere di più nelle proprie capacità e puntare più in alto. Questo cambiamento mi ha commosso. Grazie a Gene Haas e Ayao Komatsu per aver creduto nei nostri giovani e per condividere la nostra visione. Rafforzando la partnership, il mantra ‘People, Product, Pipeline’ accelererà come mai prima. È arrivato il momento per la nuova generazione di muovere i primi passi verso la ribalta mondiale. Toyota ora è davvero in movimento».

Il grande ritorno di Toyota, e adesso?

Dopo una parentesi come team e costruttore, Toyota aveva deciso di ritornare nel mondo della F1 proprio nell’ottobre 2024, in collaborazione con la Haas. La prima esperienza in questo mondo aveva deluso parecchio le aspettative. Nonostante grandi promesse e un ingente budget economico a disposizione, la Toyota, tra il 2002 e il 2009, non collezionò nemmeno una vittoria in gara.

La partnership con la squadra americana ha prodotto progetti molto interessanti. Fra tutti, il Programma TPC (Testing of Previous Car), completato nel 2025, composto da 14 giornate di test a bordo di una VF-23 sui circuiti di Silverstone, Paul Ricard, Fuji, Imola e Mugello. Un segnale molto forte della voglia da parte del marchio giapponese di voler dire la sua.

Kazuki Nakajima e Pierre Fillon (© DPPI – ACO)

La collaborazione con Toyota ha fatto sì che molti piloti giapponesi, legati proprio con il marchio, abbiano avuto la possibilità di partecipare a questo programma: Ryō Hirakawa, Ritomo Miyata, Sho Tsuboi e Kamui Kobayashi. Dall’anno prossimo sarà ancora più grande porterà anche alla prosecuzione di questo programma test, con un cambio di nome. Da Testing of Previous Car a TGR Haas Driver Development Program.

La presenza di Toyota in F1 tornerà ad essere piuttosto evidente, e chissà che non possa essere un altro tassello di un progetto più grosso. Tornare alle competizioni con basi solide anche dal punto di vista delle competenze, oltre che dei soldi, potrebbe essere una mossa vincente.