Lamborghini Temerario, ecco l’erede della Huracán

Un innovativo V8 da 3995,5 cc per la seconda ibrida plug-in della storia del Toro: Lamborghini Temerario è chiamata a cogliere un’eredità pesante come quella della Huracán. Svelata alla Monterey Car Week 2024, Temerario è una vera e propria fuoriclasse.

Lamborghini Temerario, V8 da 10.000 giri

Dopo la Revuelto, Lamborghini Temerario è la seconda vettura della gamma HPEV (High Performance Electric Veichle) di Sant’Agata. Continua dunque la missione di elettrificazione del Toro, perseguita anche con la Urus SE.

Il classico V10 viene sostituito da un V8 biturbo da 4 litri, affiancato da 3 motori elettrici da 150 cv ciascuno. La potenza totale è di addirittura 920 cv, e il propulsore è addirittura in grado di raggiungere i 10.000 giri.

Le prestazioni sono da paura. Lamborghini Temerario è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in appena 2,7 secondi, mentre la velocità massima dichiarata tocca i 340 km/h.

Le linee della Lamborghini Temerario, nuova ibrida di ultima generazione del Toro (© lamborghini.com)

Esperienza di guida senza pari

Quattro diverse modalità rendono l’esperienza di guida impareggiabile. In modalità Città, Lamborghini garantisce un comfort acustico elevato grazie a un sound appositamente studiato per i motori elettrici, offrendo un’esperienza sonora armoniosa e piacevole ideale per l’ambiente urbano.

In modalità Strada, le frequenze del motore V8 sono distribuite in modo equilibrato, senza bruschi cambi di tono o picchi acuti, per un’esperienza di guida sportiva ma al contempo discreta.

Le modalità Sport e Corsa offrono invece un’esperienza acustica impareggiabile, generando un sound esaltante e potente. Il propulsore si avvicina ai 10.000 giri, erogando non solo una potenza mai vista, ma anche l’inimitabile suono della nuova generazione di Sant’Agata.

Per i più coraggiosi, è disponibile anche la modalità Corsa Esc Off, con la quale vengono disattivati i controlli elettronici. Fa il suo esordio sulla Temerario anche l’opzione Drift Mode, che aiuta il pilota a generare un sovrasterzo controllato.

Nuovo stile

«Il design della nuova Temerario è senza dubbio una nuova pietra miliare nel nostro linguaggio stilistico che definiamo ‘essenziale e iconico’ grazie alle superfici atletiche», parola del direttore del design Mitja Borkert.

Le sue linee futuristiche esaltano le sue proporzioni e la sua dinamicità. Purezza e minimalismo, linee affilate e al tempo stesso immediatamente riconoscibili: questo è lo stile della Temerario.

La carrozzeria della Temerario inaugura un nuovo corso stilistico per il Toro, con una nuova linea esagonale richiamata dal design, dai fari posteriori e dal terminale di scarico.

Non è solo bella, ma anche performante. Grazie alla nuova linea sono stati raggiunti importanti obiettivi di performance: è stato registrato un aumento di carico del 103% rispetto alla Huracán Evo.

Non è tutto. Oltre alla versione base della Temerario, è disponibile anche una versione Alleggerita. Grazie ai cerchi in carbonio e lo scarico in titanio, questa versione è più leggera di ben 25 kg. In questo caso, l’aumento di carico, sempre in riferimento alla Huracán Evo, tocca addirittura il 158%.

I fari esagonali della Lamborghini temerario (© lamborghini.com)

Abitacolo spazioso e all’avanguardia

«Con Temerario la nostra filosofia ‘Feel like a Pilot’ raggiunge un nuovo livello. La posizione di guida ribassata, così come la perfetta inclinazione del volante consentono al pilota una integrazione totale con l’ecosistema Human Machine Interface».

Inoltre, il telaio spaceframe di nuova generazione incrementa sensibilmente la spaziosità dell’abitacolo, offrendo a pilota e copilota un comfort senza precedenti. I nuovi sedili e le finiture degli interni sono disponibili con una gamma di colori e personalizzazioni mai vista prima su questo segmento in Lamborghini.

L’abitacolo esprime l’eccezionalità del design esterno, raggiungendo un equilibrio perfetto tra esperienza digitale e analogica.

Gli interni sono arricchiti con materiali di altissima qualità, come il carbonio e legni pregiati, insieme alla rivoluzionaria Corsatex by Dinamica, una microfibra morbida e resistente, prodotta in parte con poliestere riciclato, utilizzando un processo a base d’acqua che non impiega solventi organici, sottolineando l’impegno di Lamborghini verso la sostenibilità ambientale. Inoltre, la moquette e i tappetini sono realizzati con plastica rigenerata.

Lamborghini ha pensato anche a chi vorrà portare in pista la Temerario. Grazie all’applicazione Telemetry 2.0, il pilota ha a disposizione informazioni su 300 dei circuiti più importanti al mondo. Grazie ad essa, mentre si gira in pista, è possibile visualizzare tempi sul giro e sui vari settori.

Anche all’interno dell’abitacolo torna il tema esagonale già osservato all’esterno. Questo viene ripreso sia dalle bocchette d’areazione che dalla forma dei display. Ce ne sono tre: al pilota è dedicato uno schermo di 12,3 pollici per il quadro strumenti.

L’abitacolo della Lamborghini Temerario (© lamborghini.com)

Al centro, il display verticale da 8,4 pollici consente a entrambi i passeggeri di interagire con il sistema Human Machine Interface, anche grazie alla funzionalità swipe che permette di spostare col gesto delle dita, come sullo schermo di uno smartphone, contenuti dal monitor centrale ai display conducente e passeggero.

Infine, anche al copilota è dedicato uno schermo da da 9,1 pollici, incastonato sul lato destro della plancia, dove visualizzare informazioni relative alla guida o al sistema di infotainment.