Nuova Porsche Macan GTS, SUV 100% elettrico da 571 CV e fino a 500 km di autonomia

Porsche amplia la famiglia dei suoi SUV elettrici con la nuova Macan GTS, la versione più sportiva e orientata alla guida mai realizzata per il modello. Dopo la Turbo, la sigla GTS approda per la prima volta su una Macan 100% elettrica, promettendo un’esperienza di guida degna delle migliori tradizioni di Stoccarda. Può essere già ordinata anche in Italia; il listino prezzi parte da una base di 109.530 euro.

Nuova Macan GTS: prestazioni da vera Porsche

Sotto la scocca, la Macan GTS eredita l’architettura elettrica da 800 volt e il potente motore posteriore della versione Turbo, ma con una taratura più aggressiva e focalizzata sulla dinamica. Il sistema dual motor eroga 380 kW (516 CV), che salgono a 420 kW (571 CV) in modalità overboost con Launch Control. La coppia massima raggiunge 955 Nm.

I numeri parlano da soli: 0-100 km/h in 3,8 secondi, 0-200 in 13,3, e velocità massima di 250 km/h. Il tutto con un’autonomia WLTP fino a 586 km, e ricarica ultrarapida dal 10 all’80% in soli 21 minuti grazie alla batteria da 100 kWh e alla potenza di picco da 270 kW.

È inoltre dotata del pacchetto Sport Chrono di serie. Questo include anche la modalità Track Mode, che ottimizza raffreddamento e prestazioni per l’uso in pista.

La nuova Porsche Macan GTS (© Porsche)

Telaio e dinamica: elettrica con l’anima GTS

La nuova GTS nasce per chi ama guidare. Merito del baricentro più basso della gamma e di una ripartizione dei pesi 48:52 a favore del posteriore, abbinata a una trazione integrale con gestione elettronica ePTM e al differenziale posteriore bloccabile Porsche Torque Vectoring Plus.

L’assetto pneumatico sportivo, ribassato di 10 mm, è stato rivisto con tarature specifiche per molle, ammortizzatori e barre antirollio. A richiesta è disponibile anche lo sterzo posteriore. Il risultato è un SUV che promette agilità da coupé e precisione in curva degna di una 911.

Non manca il Porsche Electric Sport Sound, evoluto con due profili acustici esclusivi “GTS” selezionabili in modalità Sport e Sport Plus per restituire un sound emozionale anche in assenza di cilindri.

Look total black

Esteticamente, Macan GTS si distingue subito. Le finiture total black su prese d’aria, spoiler, minigonne e diffusore definiscono il look più grintoso della gamma Macan Electric. Il look è completato dai fari Matrix LED bruniti e dai cerchi da 21″ Macan Design. In opzione, i cerchi da 22″ RS Spyder Design.

All’interno, la sportività prosegue con rivestimenti in Race-Tex e pelle liscia nera. I sedili sportivi adattivi a 18 regolazioni, il volante GT e i pannelli porta sono rifiniti con materiali di derivazione racing. Inedito il GTS Interior Package, che permette di abbinare le cuciture, le cinture e i loghi “GTS” ai colori esterni, arricchendo il tutto con inserti in fibra di carbonio e badge dedicati.