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Porsche 963 RSP, l’hypercar da strada è un omaggio a Roger Penske

Porsche rende omaggio a una leggenda del motorsport con una spettacolare one-off, versione stradale della 963 da gara

Pubblicato

19 ore fa

13 Giugno 2025

Andrea Filippini

Porsche 963 RSP, omaggio a Roger Penske (© Team Penske)

A Le Mans, in un debutto che ha del cinematografico, Porsche ha svelato la sua ultima creazione one-off. La Porsche 963 RSP è un progetto unico nel suo genere dedicato a Roger S. Penske, leggenda del motorsport. La vettura è una straordinaria reinterpretazione stradale della 963 da gara, creata per celebrare i 50 anni dall’impresa su strada della celebre 917 “Count Rossi”.

Porsche 963 RSP, hypercar da strada per un nome leggendario

La base di partenza è la Porsche 963, vettura campione nel WEC e nell’IMSA. La versione RSP (Roger S. Penske) mantiene il cuore tecnico della hypercar da corsa: il V8 4.6 litri biturbo ibrido derivato dalla 918 Spyder e un sistema elettrico da 800V.

Ma è l’estetica – e l’omologazione stradale temporanea – a renderla davvero unica. Per farlo, Porsche ha modificato le sospensioni, aumentato l’altezza da terra, reso operativi fari e indicatori, aggiunto un clacson, montato gomme stradali Michelin da bagnato e persino supporti per la targa.

Porsche 963 RSP (© Porsche)

Omaggio alla 917 Count Rossi

Il progetto si ispira alla mitica 917 telaio #030, che nel 1975 venne guidata su strada pubblica dal Conte Rossi da Zuffenhausen a Parigi. Come quella vettura, anche la 963 RSP presenta minime modifiche rispetto alla versione da pista. La carrozzeria è verniciata in Martini Silver, tonalità storica ripresa dagli archivi Porsche, e le forme sono state leggermente modificate per coprire i passaruota, con prese d’aria ridisegnate digitalmente.

Le Porsche 963 RSP e 917 “Count Rossi” (© Porsche)

A dare il via al progetto è stato Timo Resch, Presidente di Porsche Cars North America, insieme ai vertici di Porsche Motorsport e Porsche Penske Motorsport. L’obiettivo era proprio quello di replicare lo spirito ribelle della 917 “Count Rossi” in chiave moderna.

A bordo, la trasformazione è ancora più radicale. L’abitacolo, solitamente essenziale, è stato rivestito in pelle e Alcantara color cuoio chiaro, con un sedile climatizzato, dettagli ispirati al motore della 917 e persino un portabicchieri stampato in 3D. Porsche ha completato il pacchetto realizzando un casco su misura per Roger Penske.

L’abitacolo della Porsche 963 RSP (© Porsche)

Un futuro da icona

La 963 RSP ha percorso le sue prime miglia su strada pubblica vicino al Circuit de la Sarthe, guidata da Timo Bernhard, tre volte vincitore della 24 Ore. La vettura sarà esposta a Le Mans durante la gara, poi al Museo Porsche di Stoccarda e infine al Goodwood Festival of Speed.

«È stata un’esperienza che porterò con me per tutta la vita», ha dichiarato Bernhard. «Guidare su una strada aperta al traffico con una 917 al mio fianco… sembrava irreale. L’auto si è comportata in modo impeccabile. Era un po’ più amichevole e indulgente rispetto alla 963 da gara. Si percepiva come qualcosa di davvero speciale, molto più confortevole, soprattutto perché non avevo bisogno di tutta la mia attrezzatura da corsa», ha aggiunto.

Più che un esercizio di stile, la 963 RSP è una celebrazione vivente del DNA Porsche: tecnica da gara, design evocativo e una storia da tramandare. E anche se non entrerà mai in produzione, il suo valore simbolico è inestimabile.