Bimota KB998 Rimini, la Superbike stradale “made in Romagna”

La Bimota KB998 Rimini è un omaggio a una città unica e alla sua gente, da sempre legata al mondo delle competizioni. Il progetto, svelato lo scorso novembre, nasce dalla base della Kawasaki Ninja ZX10RR, sfruttando l’immenso patrimonio tecnico di una moto plurititolata in SBK.

I primi test WorldSBK del 2025 hanno già convinto piloti e addetti ai lavori, confermando che Bimota è tornata per restare. Scopriamo però la base stradale della moto affidata a Alex Lowes e Axel Bassani.

Bimota KB998, tecnologia e desing made in Rimini

Il telaio della KB998 Rimini combina una struttura principale in tubi ovali di cromo-molibdeno con piastre in alluminio ricavate dal pieno, in pieno stile Bimota. Questa architettura unica, fedele alla filosofia progettuale della casa romagnola, regala una moto senza compromessi, nata per primeggiare in pista.

Sin dai primi giorni di attività, quando la fabbrica sorgeva in via Covignano, i tecnici Bimota hanno sempre realizzato mezzi da corsa omologati per uso stradale, con fari, specchietti e targa. La KB998 Rimini non fa eccezione: vanta numerose parti in lega di alluminio lavorate con precisione e componenti strutturali in fibra di carbonio.

Tra le soluzioni più interessanti spiccano i sistemi di pivot ed eccentrici regolabili, che consentono rapide modifiche alla geometria del telaio, e le alette aerodinamiche (winglets) capaci di mantenere autonomamente l’angolazione ottimale.

Un dettaglio del frontale della Bimota KB998 Rimini (© Bimota)

Una moto votata alla pista

Concepita per offrire prestazioni al top in circuito, la KB998 Rimini è un modello racing ad altissimo potenziale. Si tratta di un’ulteriore conferma della filosofia Bimota, da sempre incentrata sulla creazione di moto estreme e tecnologicamente avanzate.

L’arrivo della KB998 Rimini arricchisce la famiglia Bimota, già in fase di espansione con nuovi modelli studiati per differenti segmenti di mercato. Una strategia che dimostra come lo storico brand riminese, mentre torna a correre in WorldSBK, intenda guadagnarsi un posto di rilievo anche tra gli appassionati di supersportive e non solo.

La leggenda Bimota riprende vita e promette di scrivere un nuovo capitolo nell’affascinante fiaba motoristica di Rimini. Il ritorno in WorldSBK con la KB998 Rimini segna una nuova sfida all’insegna dell’innovazione e dell’eccellenza italiana.

Un dettaglio della KB998 (© Bimota)

Prezzo e disponibilità

Per soddisfare i requisiti di omologazione, saranno prodotte 500 unità complessive di questo bolide da strada, ispirato alla versione da gara. Entro il 24 febbraio 2025 sono stati assemblati i primi 125 esemplari, a cui se ne aggiungeranno ulteriori 125 entro il 31 dicembre 2025.

Nel corso del 2026 si completerà la produzione per raggiungere quota 500, come previsto dai regolamenti FIM. Il prezzo è il massimo consentito dai regolamenti della WorldSBK, 44.000 euro. La Bimota KB998 Rimini sarà disponibile nelle concessionarie a partire dalla prossima primavera.

Axel Bassani con la Bimota KB998 Rimini stradale (© Bimota)

Scheda tecnica Bimota KB998 Rimini