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GT World Challenge Europe | 3 Ore Portimao: Mercedes #17 di GetSpeed trionfa, davanti alle Porsche #80 e #2. La #3 di Verstappen 9°

L’ultimo round in Portogallo non delude le aspettative. Schiller, Aron e Gotz vincono grazie ad una strategia impeccabile, davanti alle Porsche di Lionspeed e Boutsen VDS. Verstappen chiude 9° con la sua Mercedes #3.

Pubblicato

7 ore fa

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La Mercedes #17 do GetSpeed a Portimao
La Mercedes #17 do GetSpeed a Portimao (© SRO/JEP)
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Un finale di stagione mozzafiato e ricco di colpi di scena incorona la stella a tre punte sull’asfalto dell’Algarve. La 3 Ore di Portimão del GT World Challenge Europe 2026 celebra il memorabile successo della Mercedes-AMG #17 del Team GetSpeed. Alle spalle dei vincitori completano il podio la Porsche 911 GT3 R #80 di Lionspeed GP e la vettura gemella #2 di Boutsen VDS, scattata dalla pole position.

A catalizzare l’attenzione nell’ultima ora è stato però il debutto in gara nella serie di Max Verstappen: salito a bordo della Mercedes-AMG #3 dopo un Drive Through scontato dal team, il quattro volte iridato di F1 ha firmato una rimonta furiosa a suon di sorpassi fino alla nona piazza assoluta.

Prima ora concitata: FCY a ripetizione e la zampata di GetSpeed ai box

Allo spegnimento dei semafori Alessio Picariello sulla Porsche #2 di Boutsen VDS ha mantenuto la testa della corsa, resistendo alla pressione della vettura gemella di Lionspeed guidata da Thomas Preining e alla Mercedes #17 di Maximilian Götz.

La prima fase è stata immediatamente frammentata. Prima il contatto tra la BMW #32 e la Ferrari #50 di Lilou Wadoux (con la transalpina finita in testacoda e sanzione di Drive Through per la M4), poi il Full Course Yellow per l’insabbiamento della Ferrari #45 in curva 4.

Avvio in salita anche per la BMW #46 del Team WRT, costretta a un passaggio ai box supplementare prima della faticosa risalita di Valentino Rossi. La gara è cambiata tatticamente attorno allo scoccare della prima ora con la prima tornata di pit-stop.

Mentre le due Porsche di testa si marcavano strette (con Preining che ha ceduto il volante a Ricardo Feller e Picariello a Dorian Boccolacci), la Mercedes #17 del Team GetSpeed con una sosta rapidissima ha piazzato l’undercut, portando Ralf Aron al comando delle operazioni.

Seconda ora infuocata: Loake vola su McLaren, contatto tra Mercedes e doppietta FCY

Nel corso del secondo stint si è scatenata la McLaren 720S GT3 Evo #59 di Garage 59 affidata a Joseph Loake: il pilota britannico si è reso protagonista di un sorpasso magistrale all’esterno di curva 1 sulla Mercedes-AMG #48 di Luca Stolz, mettendosi a caccia delle Porsche #80 e #2 fino a strappare provvisoriamente la piazza d’onore.

Pochi passaggi dopo la tensione è salita alle stelle per il duello rusticano tra la Mercedes #3 di Chris Lulham e la #48 di Stolz: un contatto ha innescato il testacoda di quest’ultimo, costando un Drive Through alla vettura di Verstappen.com Racing.

La corsa ha poi subito un congelamento prolungato a causa del violento incidente che ha visto finire nella ghiaia due Porsche, costringendo la direzione gara a chiamare la Safety Car.

Successivi problemi tecnici hanno messo fuori gioco l’Aston Martin #7 di Mattia Drudi, la Porsche #10 di Boutsen VDS e la Lamborghini #96 di Rutronik Racing.

Ultimo stint stellare: Schiller controlla, Verstappen scatena il panico in rimonta

All’ultimo valzer delle soste, a circa 45 minuti dalla bandiera a scacchi, GetSpeed ha blindato la leadership affidando la Mercedes #17 a Fabian Schiller, salito in cattedra con oltre dieci secondi di margine sulla Porsche Lionspeed di Bastian Buus e sulla #2 di Morris Schuring, abile a riportarsi sul podio scavalcando la McLaren di Garage 59 in calo di rendimento.

A 35 minuti dal termine un’uscita di pista della BMW #46 di Max Hesse ha provocato una nuova neutralizzazione con Safety Car, ricompattando il gruppo per il gran finale.

Alla bandiera verde è scattato il vero show personale di Max Verstappen, salito al volante della Mercedes #3 oltre la ventesima posizione. Il campione olandese ha inanellato sorpassi al limite: prima all’esterno sull’Audi #66, poi infilando in sequenza la concorrenza fino a ingaggiare una bagarre a quattro per la top ten contro Van der Linde, Arthur Leclerc e Mosca.

A dieci minuti dal termine Max ha conquistato la decima piazza approfittando della foratura di Van der Linde; a cinque giri dalla conclusione si è poi acceso un ruota a ruota spettacolare con la Ferrari #50: Arthur Leclerc ha superato Verstappen in curva 1, ma Max ha risposto all’interno con una contromanovra millimetrica, strappando il nono posto finale.

Sotto la bandiera a scacchi Fabian Schiller porta al trionfo la Mercedes #17 di GetSpeed, precedendo la Porsche #80 di Lionspeed GP e la Porsche #2 di Boutsen VDS.

Nelle altre categorie, successo in Gold Cup per la Ferrari 296 GT3 #71 di Selected Car Racing davanti alla BMW #998 di ROWE Racing e alla Ferrari #60 di JMW Motorsport. Vittoria in Silver Cup per la BMW M4 GT3 #30 del Team WRT e sigillo in Bronze Cup per la Mercedes-AMG #222 di 2Seas Motorsport.

CRONACA LIVE – GT World Challenge Europe, 3 Ore di Portimao 2026

LA MERCEDES #17 DI GETSPEED VINCE LA 3 ORE DI PORTIMAO!
Sul podio la Porsche #80 di Lionspeed e la Porsche #2 di Boutsen VDS. Verstappen chiude in nona posizioen dopo uno stint incredibile.

5′ al termine – Leclerc non si arrende e in Curva 1 supera la Mercedes #3 e si prende la 9° posizione. Verstappen non molla però e si ributta dentro superando la Ferrari #50.

10′ al termine – Lotta incredibile per la decima posizione con Verstappen, Van der Linde, A. Leclerc e Mosca. Alla fine la spunta Max con al Mercedes #3 che si prende la decima posizione. Van Der Linde fora e deve rallentare.

15′ al termine – La McLaren #59 cala e scende in sesta posizione. La coppia di testa della Gold Cup con la Ferrari #71 in vetta e la McLaren #58 che ora si mettono alla caccia dei Pro sul podio della classifica genarale.

19′ al termine – Verstappen sulla Mercedes #3 all’esterno sull’Audi #66  e sale in 16° posizione.

20′ al termine – I primi restano invariati, ma c’è lotta nella Gold Cup con la McLaren #58 con Fleming e si prende la seconda posizione di categoria dietro alla Ferrari #71.

21′ al termine – Gara ripartita!

28′ al termine – SAFETY CAR!

35′ al termine – La BMW #46 di WRT con Max Hesse in ghiaia. FULL COURSE YELLOW!

36′ al termine – FERMA LA LAMBORGHINI #96 DI RUTRONIK!

39′ al termine – Schiller con la Mercedes #17 ha un vantaggio di dieci secondi su Buus con la Porsche Lionspeed #80 e sulla #2 di Boutsen VDS con Morris Schuring.Verstappen al momento oltre la 20° posizione prova una rimonta dopo il Drive Through per il contatto con la #48.

44′ al termine – La Porsche #2 con Schuring passa la McLaren di Garage 59 e si riprende il podio.

45′ al termine – Lulham sulla Mercedes #3 ai box!
VERSTAPPEN ESORDISCE IN GARA NEL GT WORLD CHALLENGE.

47′ al termine – Rientrate le vetture di testa per l’ultimo pit stop. Davanti resta la Mercedes #17 che tiene la testa della corsa, poi la Porsche #80 che ha preso la posizione sulla McLaren #59.

55′ al termine – Lotta incredibile per la seconda posizione. Loake passa all’esterno la Porsche #2 in curva 1 all’esterno e passa anche la Porsche #80 che passa 3°, mentre la Porsche  Boutsen VDS scala in 4° posizione.

1h03 al termine – Problemi per l’Audi #99 di Tresor Attempto Racing. Foratura per la vettura tedesca.

1h10 al termine – Contatto tra la Mercedes #3 e la Mercedes #48 con Stolz che si gira e perde moltissime posizione.

1h11 al termine – RIPARTE LA GARA! La McLaren #59 con Loake si butta all’esterno della Porsche #80 e passa in curva 1. Ora la vettura di Garage 59 è attaccata alla Porsche #2.

1h17 al termine – SAFETY CAR! Le operazioni di recupero delle due Porsche è più lungo del previsto.

1h26 al termine -FULL COURSE YELLOW!

1h32 al termine – Recap dei primi tre di categoria:
Overall
1) Mercedes #17 GetSpeed
2) Porsche #2 Boutsen VDS
3) Porsche #80 Lionspeed

Gold Cup
1) Ferrari #71 Selected Car Racing
2) BMW #998 Rowe Racing
3) Audi #99 Tresor Attempo

Silver Cup
1) BMW #30 WRT Racing
2) Mercedes #19 Team Motopark
3) Audi #66 Tresor Attempto

Bronze Cup
1) Mercedes #222 2Seas Motorsport
2) Mercedes #87 Winward Racing
3) BMW #991 Paradine Competition

1h36 al termine – Aron con la Mercedes di GetSpeed #17 guida la calssifica davanti alle Porsche #2 con Boccolacci e #80 con Feller. Stolz con la Mercedes #48 si guarda alle spalle con la McLaren #59 con Loake sempre più vicino. Lulham con la Mercedes di Verstappen.com si avvician sempre di più agli scarichi della vettura di Garage 59.

1h34 al termine – Sorpasso stupendo di Loake con la McLaren #59 che all’esterno supera Stolz sulla Mercedes #48 e si porta in 4° posizione.


1h43 al termine – RIPARTE LA GARA

1h46 al termine – FULL COURSE YELLOW! La Porsche #10 del Boutsen VDS è ferma in curva 1 per problemi tecnici.

1h48 al termine – BOX PER PROBLEMI TECNICI PER L’ASTON MARTIN #7 DI DRUDI!

1h49 al termine – Posizioni in vetta invariate anche nella Gold con la #71 di Selected Car Racing che mantiene la testa e nella Silver con la BMW #30 di WRT saldamente al comando.

1h53 al termine – Intanto Stolz sulla Mercedes #48 ha preso la posizione sulla Ford # 64 con Drouet, che a sua volta l’ha persa anche sulla McLaren #58, e si trova quindi in quinta posizione. Lulham scatenato sulla Mercedes #3 supera anche lui la Ford #64 e sale in settima posizione.

1h55 al termine – Mentre le due Porsche si danno battaglia, la Mercedes #17 si ferma ai box ed è davanti. GetSpeed con Aron ora è in testa alla 3 Ore di Portimao.


1h56 al termine – La Porsche #2 con Boccolacci resta davanti alla #80 di Lionspeed. Ora però Feller ha un’occasione unica per passare.

1h57 al termine – Si ferma anche la Porsche #2 con Picariello per la prima sosta. Si ferma anche la BMW #46 con Rossi.

la Porsche-Boutsen VDS #2 in pista a Portimao

La Porsche-Boutsen VDS #2 in pista a Portimao (© SRO/JEP)

1h59 al termine – La Lionspeed #80 si ferma per prima tra le vetture in vetta e prova l’undercut sui leader della Porsche #2 di Boutsen VDS. Preining lascia il posto a Feller.

2h10 al termine – Contatto tra l’Audi #84 di Eastalent Rcing e la Corvette #24. La vettura tedesca si era prima toccata con un Aston Martin e successivamente è entrata in collisione anche con la macchina americana di Steller Motorsport che cercava die vitare una BMW davanti a se.

2h15 al termine – Invariate le posizioni davanti con Picariello che continua a spingere in testa, seguito da Preining con la Porsche #80 e la Mercedes #17 di Gotz. Tra poco la finestra delle soste potrebbe essere il primo punto chiave della gara.

2h18 al termine – Ride Through per la bmw #32 dopo il contatto con la Ferrari #50!

2h24 al termine – Erroe per la Porsche di ZIGGO Motorsport #93 in Bronze Cup che si gira e poi riparte lentamente.

2h36 al termine – SI GIRA LILOU WADOUX SULLA FERRARI #50!
A causa probabilmente di un contatto con la BMW #32. Ora la vettura di AF Corse riparte da metà classifica.

2h37 al termine – Engel sulla Mercedes #48 passa Wadoux sulla Ferrari #50 per la quinta posizione. Mentre davanti la Mercedes #17 di Gotz insidia la Porsche #80 per la seconda posizione.

2h40 al termine – RIPARTE LA GARA!

2h42 al termine – FULL COURSE YELLOW! La Ferrari #45 si è insabbiata in uscita di Curva 4 dopo un contatto.

2h47 al termine – La Mercedes #17 sempre più vicina alla Porsche #80 con Thomas Preining, fresco vincitore del DTM, e prova a insidiare la vettura di Lionspeed per la seconda posizione.

2h49 al termine – Sorpasso di Lismont, leader della Silver, sulla McLaren #58 di Goethe. Il Belga sale in 12° posizione.

2h50 al termine – Ferrari AF Corse #71 in testa nella categoria Gold con Birch al volante. In Silver guida Lismont sulla BMW #30 di WRT e in Bronze Cup svetta la Mercedes #87 di Winward Racing.

2h54 al termine – Passaggio ai box per la BMW #46. Valentino Rossi ha dovuto fermarsi prima di rientrare in gara, forse per un problema tecnico.

2h56 al termine – Confronto tra la Mercedes #48 con Maro Engel e Pepper sulla BMW #32 per la settima posizione.

2h57 al termine –  Quarta la prima Ferrari di AF Corse con Lilou Wadoux sulla #50. La Mercedes #3 con Barnicoat si porta in 11° posizione, mentre Rossi sulla #46 è già in rimonta con quasi dieci posizioni rimontate nei primi minuti.

2h58 al termine – Picariello sulla Porsche #2 di Boutsen VDS tiene la prima posizione davanti alla vettura sorella del Team Lionspeed #80 e alla Mercedes #17. Lamborghini Rutronik #96 purtroppo finita in fondo alla schieramento dopo il primo giro per una foratura.

SCATTA ORA LA 3 ORE DI PORTIMAO!

Buongiorno a tutti e benvenuti nella nostra diretta testuale!
Alle 18:00 (ora italiana) scatterà la 3 Ore di Portimao

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