GTWCE Endurance Cup Monza 2024, anteprima e orari TV

GTWCE Endurance Cup Monza 2024, il maggior campionato dedicato alle vetture GT3, si prepara a fare tappa a Monza dal 20 al 22 settembre per la penultima gara dell’Endurance Cup 2024.

Quest’anno il tempio della velocità ha cambiato collocazione nel calendario, spostandosi dalla consueta data primaverile alla fine di settembre, a causa dei lavori che hanno interessato l’impianto brianzolo.

Questo appuntamento cade in un momento cruciale della stagione, dando il via al rush finale per la conquista del titolo. La 3 Ore di Monza vedrà in pista una griglia di 52 vetture, con nove costruttori rappresentati in un elenco iscritti altamente competitivo.

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Pro Cup: Comtoyou Racing in testa nella lotta per il titolo

La battaglia per la corona assoluta dell’Endurance Cup è sempre più accesa, con i primi cinque equipaggi saldamente in lizza per aggiudicarsi l’alloro continentale. Il Comtoyou Racing, vincitore della 24 Ore di Spa, è in testa con la sua #7 Aston Martin guidata da Thiim, Sørensen e Drudi, che ha totalizzato 54 punti nei primi tre eventi.

La squadra belga spera di diventare il terzo team negli ultimi quattro anni a vincere sia il titolo che la classica di Spa. La loro principale opposizione è rappresentata dagli equipaggi di #99 Audi Tresor Attempto Racing, #163 Lamborghini Grasser Racing, #98 BMW ROWE Racing e #51 Ferrari AF Corse.

Ognuno di questi team dovrebbe essere un forte contendente per la vittoria a Monza. Se dovesse emergere un vincitore diverso, il Team WRT è uno dei principali candidati con la sua coppia di BMW, che include Valentino Rossi come parte della formazione #46. Schumacher CLRT è un altro potenziale vincitore dopo il secondo posto ottenuto l’ultima volta al Nürburgring. La Porsche ha conquistato il primo podio assoluto e vorrà fare meglio a Monza.

Anche Mercedes-AMG è ben rappresentata, alla ricerca della prima vittoria nella Endurance Cup del 2024. Il Mercedes-AMG Team GetSpeed e il Mercedes-AMG Team Mann-Filter vantano una grande quantità di talenti, mentre il Boutsen VDS è apparso sempre più impressionante a ogni gara di quest’anno.

Completano lo schieramento in Pro Cup Iron Lynx (Lamborghini), Walkenhorst Motorsport (Aston Martin), Proton Competition (Ford), Garage 59 (McLaren), Pure Rxcing (Porsche) e Rutronik Racing (Porsche).

Gold Cup, una poltrona per due

Sin dall’evento inaugurale al Circuit Paul Ricard, la Gold Cup è stata combattuta tra #25 Audi Saintéloc Racing e #777 Mercedes-AMG AlManar Racing by GetSpeed. Il primo detiene un vantaggio di nove punti dopo aver vinto la prima gara e aver trionfato di nuovo al Nürburgring, anche se è stata la squadra di AlManar a conquistare la 24 Ore CrowdStrike di Spa.

Se vuole emergere un terzo contendente, dovrà vincere a Monza. Le altre speranze sono la #88 Audi del Tresor Attempto Racing, in forma smagliante nella Sprint Cup, la #77 Mercedes-AMG dell’HRT, che ha ottenuto due volte il podio, e la #111 Audi del CSA Racing, che ha ottenuto l’ultima volta un piazzamento sul podio nella gara di apertura.

Silver Cup, Mercedes-AMG domina

La Silver Cup è il titolo più probabile che si deciderà a Monza. Gli equipaggi Mercedes-AMG occupano le prime tre posizioni, con il trio #57 Winward Racing di Caresani, Arrow e Sathienthirakul che si trova a 20 punti di distanza da Boutsen VDS, mentre la squadra GetSpeed che ha trionfato alla 24 Ore di Spa è a un ulteriore punto di distanza.

Aston Martin sarà rappresentata da un trio di Vantage AMR GT3, due del Comtoyou Racing e una del Walkenhorst Motorsport. La varietà dei partecipanti alla classe è ancora maggiore: Porsche Dinamic GT, Lamborghini Grasser Racing e Audi Saintéloc Racing completano l’elenco dei partecipanti a Monza.

Bronze Cup, Ferrari in testa con due equipaggi

La battaglia per la Bronze Cup è apertissima in vista della fase finale della stagione. La formazione #52 AF Corse di L. Machiels, J. Machiels e Bertolini ha un sottile vantaggio di quattro punti sulla squadra Ferrari Sky Tempesta Racing, anche se nessuno dei due team ha vinto una gara Endurance in questa stagione.

Rutronik Racing potrebbe diventare arbitro nella lotta per il titolo. L’ultima volta al Nürburgring ha ottenuto un’importante vittoria di classe, dando alla squadra Porsche uno slancio cruciale in vista della gara. Il Tresor Attempto Racing ha ottenuto la vittoria più importante dell’anno trionfando alla 24 Ore di Spa e potrebbe anch’esso emergere come sfidante.

Questi non sono certo gli unici contendenti, con un’ampia schiera di 19 vetture confermate per Monza. Il numero comprende il vincitore del Circuito Paul Ricard, Kessel Racing, che torna in griglia con la sua Ferrari a due vetture, mentre Rinaldi Racing aggiunge un’altra 296 GT3 alla lista dei partecipanti. La McLaren ha tre vetture, due del Garage 59 e un’altra dell’Optimum Motorsport, mentre la Porsche è rappresentata dalla Lionspeed GP e dalla Herberth Motorsport.

Le Aston Martin saranno gestite da Comtoyou Racing e Walkenhorst Motorsport, mentre Barwell Motorsport schiera la consueta coppia di Lamborghini. La classe Bronze è completata da un trio di equipaggi BMW. Agli habitué della serie Century Motorsport e OQ By Oman Racing si aggiunge la BMW Italia Ceccato Racing, alla sua seconda partecipazione al Fanatec GT Europe dopo aver già corso a Monza nel 2023.