McLaren, a Le Mans la presentazione della LMDh 2027. Telaio Dallara, verrà gestita da United Autosport.

da Le Mans – In occasione della 24 Ore di Le Mans 2025, la McLaren ha presentato ufficialmente al pubblico la LMDh, con telaio Dallara, con cui farà il suo ingresso nel FIA World Endurance Championship a partire dal 2027. Il progetto della casa di Woking verrà gestito in collaborazione con United Autosports, realtà già consolidata nella classe LMP2.

La McLaren LMDh 2027 Dallara avrà un motore V6 biturbo

La presentazione si è svolta nel Manufacturers’ Village del circuito de la Sarthe, dove è stato svelato il prototipo LMDh che segna una nuova era per la McLaren. A rendere il tutto ancora più significativo, la scelta di far coincidere l’annuncio con il 30° anniversario della storica vittoria del 1995 alla 24 Ore di Le Mans, ottenuta al debutto assoluto con la F1 GTR guidata da J.J. Lehto, Yannick Dalmas e Masanori Sekiya.

La nuova Hypercar, costruita su un telaio Dallara, sarà spinta da un motore V6 biturbo progettato congiuntamente da McLaren Automotive e McLaren Racing. Questo rappresenta un importante segnale di continuità con la filosofia tecnica del marchio, pur adattandosi al regolamento LMDh che unisce efficienza, costi contenuti e prestazioni elevate.

Un progetto condiviso con United Autosports, James Barclay sarà il responsabile

Il programma endurance sarà gestito congiuntamente da McLaren Racing e United Autosports, team co-fondato da Zak Brown. La squadra americana è già protagonista nel WEC e nell’ELMS fin dal 2017. Il team prenderà il nome di McLaren United AS. A guidarlo sarà James Barclay, attualmente Team Principal di Jaguar TCS Racing in Formula E, che entrerà ufficialmente in carica a settembre. Barclay ha già dimostrato la sua competenza nel motorsport elettrico, portando Jaguar al successo mondiale dopo anni di assenza.

«McLaren Racing ha una storia straordinaria nelle corse. Sono onorato di essere stato scelto per guidare questa nuova avventura», ha dichiarato Barclay. «L’obiettivo è creare una squadra vincente, all’altezza del prestigio di McLaren, con lo sguardo puntato alla 24 Ore di Le Mans».

James Barclay (© McLaren)

Zak Brown: «Un nuovo capitolo per McLaren Racing»

Zak Brown, CEO di McLaren Racing, ha sottolineato l’importanza strategica del ritorno nel WEC: «Quello della 24 Ore di Le Mans è un palcoscenico perfetto per lanciare la nostra Hypercar. La collaborazione con United Autosports ci dà forza e stabilità. L’esperienza di James sarà fondamentale per guidarci nei prossimi mesi di preparazione al debutto. Abbiamo una ricca storia nel motorsport. Con James al comando, pensiamo che McLaren Endurance Racing si stabilirà presto come un team di successo. Non vedo l’ora di vedere il team prendere forma sotto la sua guida».

Elemento distintivo del progetto è la scelta del telaio Dallara, storico costruttore italiano con sede a Varano de’ Melegari, nel cuore della Motor Valley. Una conferma del ruolo centrale dell’industria emiliana nella produzione di vetture da competizione a livello mondiale.

La LMDh McLaren esposta nel village di Le Mans (© McLaren)