MotoGP | Marco Bezzecchi: «Mancano tante gare alla fine. Se non volevo pressioni andavo in officina con mio babbo»

da Misano – Marco Bezzecchi dopo la caduta a Misano nel GP di San Marino MotoGP 2026 restituisce il ritratto di un pilota ferito nell’orgoglio ma tutt’altro che rassegnato: scattato benissimo dalla pole position, il portacolori dell’Aprilia Racing ha visto infrangersi i sogni di gloria già nel corso del primo passaggio per una chiusura d’anteriore.

Ai microfoni dei media scrums nel paddock di casa, il riminese analizza l’episodio a mente fredda, tra la dinamica dell’errore, le condizioni fisiche e la determinazione a non mollare la rincorsa iridata.

La dinamica dell’errore: «Gomma pronta, tradito da una sbacchettata»

Il racconto del primo giro si apre con un pizzico di amara ironia: “Bella la partenza, poi? Poi niente, sono caduto».

Sulle cause della scivolata alla staccata delle curve 12-13, Bezzecchi ha subito fugato i dubbi sulle temperature degli pneumatici: «In realtà la gomma era già pronta. Fondamentalmente ho preso una piccola sbacchettata prima di frenare tra la 12 e la 13 e non sono riuscito a chiudere perfettamente la linea. Quando ho provato comunque a tirare dentro la moto, purtroppo mi si è chiuso l’anteriore».

Svanito sul nascere qualsiasi piano gara: «L’obiettivo primario era completare al meglio il primo passaggio per poi impostare il nostro ritmo, ma ho sbagliato troppo presto. È innegabile che adesso faccia male, però la situazione è questa e non bisogna focalizzarsi solo sugli aspetti negativi».

Marco Bezzecchi durante l’inno prima del GP di Misano (© motogp.com)

Il bicchiere mezzo pieno e le condizioni fisiche: «Non mollo l’osso»

Nonostante lo zero pesante, il Bez porta a casa riscontri tecnici positivi maturati nell’arco del fine settimana: «Ci sono tante cose positive da salvare: la velocità pura innanzitutto, una qualifica strepitosa con il record della pista, una grandissima Sprint e una partenza nettamente migliore rispetto al sabato. La fortuna è che tra pochissimi giorni si torna subito in pista in Austria: lavoreremo a casa per farci trovare pronti e non mollare l’osso, mai».

Rassicurazioni importanti arrivano sul fronte fisico dopo l’impatto nella ghiaia: «Sembra sia tutto a posto. Con l’adrenalina ancora in circolo capirò meglio le reazioni del corpo al risveglio domattina, ma in sella la spalla operata era perfetta. Il ginocchio è sempre un po’ doloroso per i colpi subiti nel weekend, ma è così».

La sfida mondiale a Marquez e Martin: «Se volevo zero pressioni andavo in officina da babbo»

Con Marc Marquez nuovo leader e Jorge Martin a pari punti in vetta, il distacco di oltre trenta lunghezze non spaventa il romagnolo: «Nelle prime sette gare non si mettevano le mani sul titolo, così come non ci si mettono ora dopo quattordici round. Mancano tantissime gare. Marc ha grandissima esperienza ed è velocissimo, così come Jorge: non sono avversari facili, ma fa parte del gioco. Se non volevo questo tipo di pressioni andavo a lavorare nell’officina di mio babbo; invece provo a fare il pilota e bisogna lottare contro queste situazioni».

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing (© motogp.com)

Infine, un’analisi lucida sul confronto tecnico tra Aprilia e Ducati: «Il livello generale è altissimo e lo dimostrano i distacchi. Non credo che la Ducati ci sia dovuta venire a riprendere, il livello è stato equilibrato fin dall’inizio. Ci sono piste dove lavoriamo alla perfezione e altre che si adattano meglio a una moto o a un pilota. Ora conta solo lasciarsi questo episodio alle spalle e presentarsi al Red Bull Ring con la massima carica».