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Formula 1GP Giappone

F1 | GP Giappone 2026: trionfo Antonelli a Suzuka! Sul podio Piastri e Leclerc

Kimi Antonelli conquista una vittoria magistrale a Suzuka nel Gran Premio del Giappone e si prende la leadership del Mondiale 2026. A podio la McLaren di Oscar Piastri e una grintosa Ferrari con Charles Leclerc. Ottavo Max Verstappen.

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Kimi Antonelli ha vinto il GP del Giappone di F1 2026 (© mercedesamgf1.com)
Kimi Antonelli ha vinto il GP del Giappone di F1 2026 (© mercedesamgf1.com)

Il tracciato di Suzuka incorona la nuova stella del motorsport italiano. Kimi Antonelli trionfa nel GP del Giappone 2026 di F1, conquistando una vittoria magistrale che lo proietta in testa alla classifica del Mondiale. Una gara perfetta quella del pilota Mercedes, capace di riprendersi la leadership dopo una partenza difficile e di imporsi con autorità su un solidissimo Oscar Piastri, al suo primo vero traguardo stagionale con la McLaren.

A completare il podio ci ha pensato uno straordinario Charles Leclerc, autore di una gara grintosa culminata con un sorpasso spettacolare ai danni di George Russell nel finale per portare la Ferrari al terzo posto. Gara anonima e in difesa, invece, per Max Verstappen, che chiude solo ottavo con la sua Red Bull.

Il riassunto della gara: rimonta Kimi e spettacolo Leclerc

La gara si era messa subito in salita per il poleman. Allo spegnimento dei semafori, Antonelli ha patito una partenza a rilento scivolando in sesta posizione, lasciando la leadership a Piastri inseguito da Leclerc. La natura fluida di Suzuka ha tenuto inizialmente bloccate le posizioni, con Russell molto aggressivo capace di prendersi la virtuale seconda piazza nelle prime fasi.

L’episodio chiave che ha sparigliato le carte è arrivato al 22° giro: Ollie Bearman (Haas) è finito pesantemente a muro alla Spoon Curve (dopo un incomprensione con Colapinto), costringendo la Direzione Gara a far entrare la Safety Car. La neutralizzazione ha premiato la strategia di Antonelli, che si è ritrovato in testa. Alla ripartenza, il pilota bolognese ha imposto un ritmo indiavolato, inanellando giri veloci su giri veloci e scavando un solco incolmabile tra sé e la McLaren di Piastri.

Lo spettacolo vero, negli ultimi quindici giri, lo ha regalato la lotta per il podio. I tifosi hanno assistito a un ruvido e spettacolare duello interno in casa Ferrari, culminato al giro 42 con uno splendido sorpasso di Charles Leclerc all’esterno in Curva 1 ai danni del compagno Lewis Hamilton (poi superato anche da Norris nel finale a causa di un calo della batteria). Non domo, il monegasco si è lanciato all’inseguimento di George Russell, compiendo il sorpasso decisivo per il terzo posto al 51° passaggio, blindando un podio meritatissimo.

La classifica finale del Gran Premio del Giappone

Posizione Pilota Team Gap
1 Kimi Antonelli Mercedes LEADER
2 Oscar Piastri McLaren +13.722
3 Charles Leclerc Ferrari +15.270
4 George Russell Mercedes +15.754
5 Lando Norris McLaren +23.479
6 Lewis Hamilton Ferrari +25.037
7 Pierre Gasly Alpine +32.340
8 Max Verstappen Red Bull Racing +32.677
9 Liam Lawson Racing Bulls +50.180
10 Esteban Ocon Haas F1 Team +51.216
11 Nico Hulkenberg Audi +52.280
12 Isack Hadjar Red Bull Racing +56.154
13 Gabriel Bortoleto Audi +59.078
14 Arvid Lindblad Racing Bulls +59.848
15 Carlos Sainz Williams +65.008
16 Franco Colapinto Alpine +65.773
17 Sergio Perez Cadillac +92.453
18 Fernando Alonso Aston Martin +1 Lap
19 Valtteri Bottas Cadillac +1 Lap
20 Alexander Albon Williams +2 Laps
21 Lance Stroll Aston Martin Ritirato
22 Oliver Bearman Haas F1 Team Ritirato

GP GIAPPONE 2026 F1, LA GARA IN DIRETTA

53/53 – Kimi Antonelli vince il GP del Giappone 2026 di F1!
Antonelli ha vinto il GP con una grande prova ed è ora primo in classifica! Dietro arrivano Piastri e un grandissimo Leclerc! 4° Russell, poi Norris, Hamilton, Gasly e Verstappen.

52/53 – Leclerc si protegge al triangolo!
Grande difesa di Charles

51/53 – Leclerc si riprende il podio!
All’inizio del 51° passaggio Leclerc si è ripreso la posizione! Grande sorpasso di Leclerc su Russell! Mentre Norris ha sorpassato nuovamente Hamilton.

50/53 – Russell sorpassa Leclerc!
Leclerc bravo a difendere su Russell nella prima parte di pista, mentre Kimi Antonelli ha smentito tutti, abbassando di nuovo il giro più veloce della gara. Russell sorpassa Leclerc alla chicane del triangolo.

49/53 – Antonelli ha abbassato il ritmo
A Kimi gli stanno dicendo via radio di pensare a portare a casa la macchina. Il bolognese ha alzato il piede. Dietro Leclerc ha perso quasi un secondo da Piastri per via di un piccolo errore.

48/53 – Hamilton si riprende la posizione
Norris ha finito probabilmente la batteria, Hamilton l’ha infatti superato subito prima della prima curva. Leclerc si sta avvicinando a Piastri.

47/53 – Norris passa Hamilton
Lando Norris ha superato Hamilton alla chicane del triangolo

46/53 – Antonelli consolida il vantaggio
Intanto davanti Kimi non scende mai sotto l’1:32, è l’unico in pista a girare così veloce.

45/53 – Russell è vicino a Leclerc
L’inglese ha ricucito tutto il gap sul monegasco

44/53 – Kimi ha 12″ su Piastri
Antonelli sta volando, mentre Norris è a soli 6 decimi da Hamilton

43/53 – Russell su Hamilton!
Il sette volte iridato viene superato all’esterno in Curva 1 anche da Russell. In difficoltà l’inglese, che si deve guardare anche da Norris.

42/53 – Leclerc all’esterno su Hamilton!
Grandissimo sorpasso del monegasco in Curva 1, all’esterno del compagno di squadra! Bella manovra del #16 della Ferrari, che si è preso il podio.

41/53 – Ruota a ruota tra Leclerc e Hamilton!
Leclerc si è avvicinato a Hamilton alla chicane del triangolo, quasi toccata tra i due.

40/53 – Leclerc chiede il driver swap su Hamilton
Charles Leclerc è incollato a Hamilton: il monegasco ha fatto notare al muretto box che sta perdendo molto tempo dietro al compagno di squadra.

39/53 – Kimi ha 7.5 secondi su Piastri
Davanti Kimi ha quasi otto secondi sull’australiano. Dietro Russell perde sulle Ferrari nella parte centrale della pista. Giro veloce di Kimi, 1:32.731!

38/53 – Russell ci riprova
L’inglese ha cercato di recuperare il 4° posto subito alla prima curva, senza riuscirci. Russell è però incollato all’ala posteriore di Leclerc, che deve resistere.

37/53 – Russell ha perso la posizione su Leclerc!
L’inglese è stato sorpassato da Leclerc, avendo finito la batteria prima della Spoon Curve.

36/53 – Hamilton resiste
Russell si avvicina sempre nella zona della 130R, ma non riesce a portare l’attacco tra la chicane del triangolo e la prima curva. Dietro Verstappen è all’attacco di Gasly, ma il francese sta resistendo

35/53 – Russell si avvicina a Hamilton
Sta per iniziare una lotta tra i due ex compagni di squadra. Ma Hamilton sta resistendo.

34/53 – Potrebbe succedere di tutto dietro a Kimi
Da Piastri a Leclerc ci sono circa tre secondi. I quattro sono quasi incollati, nei prossimi giri potrebbe succedere di tutto.

33/53 – Antonelli ha 4.0 su Piastri
Kimi sta mostrando quello che si vedeva nelle prime fasi di gara: ne ha di più di tutti. Con pista libera, si sta vedendo.

32/53 – 50G di decelerazione per Bearman
Prime indicazioni dal centro medico di Suzuka su Bearman: solo una contusione al ginocchio destro, nessuna frattura.

31/53 – Hamilton in difficoltà
Lewis Hamilton ci smentisce subito: è in difficoltà e Russell ha recuperato su di lui. Intanto Stroll si ritira.

30/53 – Antonelli è il più veloce in pista
Il bolognese ha stampato un nuovo giro più veloce. Ora ha oltre 2.5 secondi su Piastri. Dietro Russell non riesce ad avvicinarsi a Hamilton. Notato dalla direzione gara l’incidente tra Colapinto e Bearman, ma non è stata rilevata come necessaria alcuna investigazione.

29/53 – Antonelli 1.6 da Piastri
Kimi Antonelli ha 1.6 secondi da Piastri: il 28° giro di Kimi è stato il più veloce della corsa!

28/53 – Kimi scappa, Hamilton sorpassa Russell!
Kimi è scappato, ha subito un secondo su Piastri. Hamilton ha superato Russell sfruttando un piccolo errore dell’inglese: il ferrarista è 3°!

27/53 – La Safety Car rientrerà in questo giro
Tutto pronto per la ripartenza.

26/53 – Si lavora per pulire la pista
I commissari di percorso giapponesi sono al lavoro per ripulire la pista dallo sporco. A breve dovrebbe riprendere la corsa, dal momento che al direzione gara ha dato il permesso a Bottas per sdoppiarsi.

25/53 – L’analisi dell’incidente di Bearman
Intanto si rivede l’incidente di Bearman, che è finito sull’erba per evitare Colapinto, che si stava spostando a sinistra mentre Bearman lo stava per superare. Colapinto probabilmente è stato distratto dall’osservare le informazioni sul volante.

24/53 – Ancora situazione di Safety Car. Le posizioni
I primi dieci: Antonelli, Piastri, Russell, Hamilton, Leclerc, Norris, Gasly, Verstappen, Lawson, Bortoleto.

23/53 – Kimi primo! Bearman dolorante, da verificare le sue condizioni
Antonelli si è fermato ai box e ha mantenuto la leadership su Piastri! Intanto è sceso molto dolorante dalla sua Haas Bearman, uscito alla Spoon Curve.

22/53 – Kimi leader, Bearman a muro! Safety Car!
Russell si è fermato davanti a Verstappen, ma colpo di scena! Bearman a muro, Safety Car! Ora c’è un grande vantaggio per Kimi e per Hamilton.

21/53 – Vola Norris! Russell ai box
Il 20° giro è stato il più veloce per Norris! Richiamato ai box Russell

20/53 – Russell si lamenta via radio
L’inglese non vuole allungare lo stint, temendo di perdere troppo tempo. Chi si deve ancora fermare? Russell, Antonelli, Hamilton, Gasly e Verstappen. L’olandese sta tenendo dietro Piastri, che ora è sesto.

19/53 – Kimi sembra averne di più di Russell
La gara di Antonelli non sembra essere finita. Il bolognese sta rosicchiando terreno a Russell. In Mercedes si studia l’overcut.

18/53 – Piastri a 1.8 su Russell. Pit per l’australiano
Vantaggio costante dell’australiano su Russell. È la prima gara dell’anno per Piastri, che ora rientra ai box. Giro più veloce di Kimi Antonelli!

17/53 – Leclerc ha perso un secondo su Russell. Pit stop del monegasco
La battaglia Charles-Kimi ha fatto si che il ferrarista perdesse un secondo su Russell. Rientra ai box Leclerc, anche lui sulle hard.

16/53 – Ancora Leclerc!
Il ferrarista ha contro-sorpassato Antonelli, riprendendosi la terza posizione in fondo al rettilineo dei box! Pit stop per Norris, che va sulle hard.

15/53 – Kimi 3° al triangolo!
Antonelli ha sorpassato in ingresso della chicane del triangolo Leclerc, ma non sembra essere finita…

14/53 – Leclerc ministro della difesa!
Grandissima performance difensiva di Charles Leclerc su Antonelli: il ferrarista sta riuscendo a tener dietro il bolognese della Mercedes.

13/53 – Antonelli punta Leclerc
Kimi vicinissimo a Leclerc al triangolo, poi prova l’attacco alla prima curva, ma il monegasco ha coperto molto bene.

12/53 – Leclerc ha accorciato su Russell, anzi no
Per la prima volta durante la gara, Leclerc ha accorciato di qualche decimo su Russell nella prima parte del 12° giro, per poi riprendere tutto il distacco nella seconda metà della pista.

11/53 – Kimi su Norris!
Alla chicane del triangolo Antonelli è riuscito finalmente a sorpassare Norris! Bella mossa del bolognese, che ha preparato l’attacco già dalla 130R.

10/53 – Trenino per il terzo posto
Leclerc-Norris-Antonelli sono racchiusi in pochi decimi, ma Kimi non sembra riuscire a trovare lo spunto giusto per attaccare il campione del mondo in carica.

9/53 – Controsorpasso Piastri!
L’australiano si è ripreso subito la leadership prima di curva 1!

8/53 – Russell supera Piastri!
Russell ha sorpassato Piastri prima della chicane del triangolo.

7/53 – Russell incollato a Piastri
Sembra quasi maturo il sorpasso di Russell su Piastri, ma l’australiano ha allungato nello “snake”, mettendosi al riparo dagli attacchi dell’inglese.

6/53 – Posizioni bloccate
La natura scorrevole della pista di Suzuka sta riducendo le possibilità di sorpassi. Ancora tutto bloccato, nonostante la Mercedes ne abbia di più.

5/53 – Russell a 1.1 da Piastri
L’alfiere Mercedes si è avvicinato ancora all’australiano. 1° Piastri, poi Russell, Leclerc, Norris, Antonelli e Hamilton.

4/53 – Russell 2°
George Russell va velocissimo: Il suo terzo giro è il più veloce e ha sorpassato Leclerc all’inizio del quarto giro. Ora l’inglese è all’inseguimento di Piastri, mentre Antonelli ha difficoltà a sopravanzare Norris.

3/53 – Russell sorpassa Norris
Il #63 ha superato Norris per la terza posizione, mentre Piastri allunga. Giro più veloce per Antonelli, a caccia di Norris.

2/53 – Kimi “svernicia” Hamilton
Antonelli ha sorpassato il ferrarista con facilità nel rettilineo, ora il bolognese è negli scarichi di Russell. Dietro Verstappen sorpassa Hadjar, che era stato superato anche da Lindblad. Problemi apparenti per il francese della Red Bull.

1/53 – Partiti! Male Antonelli, che scivola 6°
Partito male Antonelli che si trova subito in sesta posizione, Piastri primo davanti a Leclerc poi Norris, Russell, Hamilton e Kimi.

Ore 07:10 – Iniziato il giro di ricognizione. Ecco la griglia di partenza
1ª fila: Kimi Antonelli (Mercedes), George Russell (Mercedes)
2ª fila: Oscar Piastri (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari)
3ª fila: Lando Norris (McLaren), Lewis Hamilton (Ferrari)
4ª fila: Pierre Gasly (Alpine), Isack Hadjar (Red Bull)
5ª fila: Gabriel Bortoleto (Audi), Arvid Lindblad (Racing Bulls)
6ª fila: Max Verstappen (Red Bull), Esteban Ocon (Haas)
7ª fila: Nico Hulkenberg (Audi), Liam Lawson (Racing Bulls)
8ª fila: Franco Colapinto (Alpine), Carlos Sainz (Williams)
9ª fila: Alexander Albon (Williams), Ollie Bearman (Haas)
10ª fila: Sergio Perez (Cadillac), Valtteri Bottas (Cadillac)
11ª fila: Fernando Alonso (Aston Martin), Lance Stroll (Aston Martin)

Ore 07:05 – Si svuota la griglia
Inizia a svuotarsi la griglia di partenza, tra poco ci sarà il giro di formazione.

Ore 06:55 – Le parole di Stroll e l’emozione Honda
L’atmosfera a Suzuka è sempre speciale, soprattutto per chi è spinto da una power unit nipponica. Lance Stroll (Aston Martin) ha commentato così l’attesa: «È uno dei circuiti più speciali dell’anno, e correre qui con Honda è fantastico. Ogni giro ti mette il sorriso: nel primo settore, con quella combinazione di curve, la vettura di F1 prende letteralmente vita sotto di te».

Ore 06:50 – Lindblad impressiona al debutto a Suzuka
Arvid Lindblad sta confermando l’ottimo inizio della sua stagione da rookie. Andato a punti al debutto a Melbourne, ha faticato in Cina per problemi di affidabilità. Qui a Suzuka, su una pista mai vista prima e saltando le FP2 per un guasto al cambio, ha tirato fuori un giro clamoroso in qualifica eliminando Verstappen e piazzandosi in Top 10. Il teenager della Racing Bulls ha ammesso di aver “spento il cervello e spinto al massimo”. Ha funzionato.

Ore 06:45 – Bortoleto porta l’Audi in Top 10
Nonostante i problemi alla vettura di venerdì, Gabriel Bortoleto è riuscito a portare la sua Audi in Q3 e scatterà nono. Sorprende l’esclusione di Nico Hulkenberg (13°), apparso in forma ma fuori in Q2. Il primo obiettivo dell’Audi oggi è riuscire a far partire regolarmente entrambe le macchine: Bortoleto è rimasto ai box in Cina, Hulkenberg in Australia.

Ore 06:40 – Gasly guida il centrogruppo
La lotta a centro classifica è serratissima e l’Alpine ha fatto grandi passi avanti rispetto all’anno scorso. Pierre Gasly parte settimo, confermandosi l’uomo da battere nel midfield. Il francese è andato a punti in tutte le gare, mancando l’obiettivo solo nella Sprint di Shanghai. L’Alpine deve massimizzare il risultato oggi, prima che la corsa agli sviluppi rimescoli i valori in campo.

Ore 06:35 – Allarme rosso in casa Red Bull
La pausa primaverile di cinque settimane prima di Miami sarà vitale per la Red Bull. A inizio anno Russell credeva che la power unit Ford si stesse nascondendo, ma i problemi di ritmo della RB22 sono reali e la Cina non è stata un’eccezione. Verstappen parte 11°, mentre Isack Hadjar è 8°. Oltre alle prestazioni manca l’affidabilità (ritiro per Hadjar in Australia, per Verstappen in Cina). Ad oggi il team ha raccolto la miseria di 12 punti: finire la gara con entrambe le vetture in top 10 è l’obiettivo minimo odierno.

Ore 06:30 – Apre la pit lane! Vetture in griglia
Con dieci minuti di ritardo sulla tabella di marcia, si accende il semaforo verde in pit lane. Le monoposto stanno lasciando i box per schierarsi in griglia. Dopo i problemi tecnici dell’ultimo minuto visti nelle scorse gare (specialmente in casa McLaren), per ora tutte le vetture sembrano procedere senza intoppi verso le rispettive caselle.

Ore 06:25 – Lando Norris a caccia di riscatto
Scatterà dalla quinta casella Lando Norris, una posizione di tutto rispetto se si considera il venerdì da incubo vissuto dal britannico. Un problema idraulico e uno alla batteria hanno azzerato il suo tempo in pista nelle libere. Quei giri mancanti gli sono costati il guizzo decisivo in qualifica contro il compagno di squadra, ma il passo gara della McLaren fa ben sperare.

Ore 06:20 – Ferrari, occhi puntati sullo scatto al via
Fin dai test in Bahrain, le Ferrari si sono dimostrate implacabili allo spegnimento dei semafori, azzeccando partenze fulminee in entrambi i Gran Premi e nella Sprint cinese. Charles Leclerc (4°) e Lewis Hamilton (6°) proveranno a fare lo stesso oggi per insidiare da subito le McLaren e le Mercedes. Il vero punto interrogativo per la Rossa sarà mantenere la posizione e valutare il passo di Oscar Piastri, che finora è un vero mistero non avendo mai completato una gara.

Ore 06:15 – L’incubo di Piastri: finalmente si corre?
Oscar Piastri parte terzo, ma il suo obiettivo primario oggi è semplicemente vedere lo spegnimento dei semafori rossi. L’australiano sta cercando il suo primo “vero” avvio in un Gran Premio in questa stagione: in Australia è andato a muro nel giro di schieramento, mentre in Cina entrambe le McLaren sono state riportate ai box per problemi elettrici prima del via. Sopravvivere alla partenza è la missione numero uno.

Ore 06:10 – 🚨 UFFICIALE: PARTENZA RITARDATA ALLE 07:10 (CEST)
La FIA ha comunicato ufficialmente che la procedura di partenza subirà un ritardo. Il giro di ricognizione inizierà alle 14:10 locali (le 07:10 in Italia). Il rinvio è dovuto alle necessarie riparazioni alle barriere di protezione, danneggiate a seguito di un incidente in una gara di contorno avvenuta in mattinata.

Ore 06:05 – I dubbi di Russell sul setup
George Russell scatta dalla seconda posizione e si presenta a Suzuka da leader del Mondiale, con 4 punti di vantaggio sul compagno di box. Tuttavia, l’inglese non è tranquillo: una modifica al setup decisa poco prima delle qualifiche ha reso la sua Mercedes molto nervosa. Toto Wolff ha confermato che Russell dovrà mantenere questo assetto anche in gara (regime di Parco Chiuso). Riuscirà a “guidare sopra i problemi” o Antonelli prenderà il largo?

Ore 06:00 – Antonelli favorito numero uno
Un weekend finalmente pulito: era quello che Kimi Antonelli chiedeva a gran voce. Il giovane bolognese, alfiere della Mercedes, parte dalla pole position per la seconda volta di fila. La vittoria di domenica scorsa a Shanghai (pur macchiata da una partenza a rilento nella Sprint e da un contatto con Hadjar) gli ha conferito quell’ultimo tassello di fiducia che gli mancava. Se vince oggi, balza in testa al Campionato del Mondo.

Ore 05:55 – Benvenuti a Suzuka!
Buongiorno a tutti gli appassionati di Formula 1. Manca circa un’ora all’attesa partenza del Gran Premio del Giappone sul mitico circuito “ad otto” di Suzuka. Il clima è teso e la posta in palio altissima. Mettetevi comodi, la diretta sta per cominciare.

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