F1 | Red Bull, presentata la RB21 con cui Max Verstappen difenderà il titolo nel 2025

Anche Red Bull svela la propria monoposto per il Mondiale 2025 di F1: in mattinata è stata presentata la RB21. Con la nuova vettura di Milton Keynes, Max Verstappen può scrivere la storia. L’olandese è infatti a caccia del quinto titolo consecutivo, un’impresa riuscita solo a Michael Schumacher nella storia della F1.

Occhi puntati anche sul suo nuovo compagno di squadra Liam Lawson. Il neozelandese è pronto ad affrontare la sua prima stagione completa ai massimi livelli, dopo le brevi apparizioni con Racing Bulls negli ultimi due anni.

Red Bull, ecco la RB21 per difendere il titolo

Dopo un 2024 fatto di alti e bassi, Red Bull spera di tornare a dominare. La RB20 era partita benissimo, ma la sua superiorità non è durata a lungo. Nel corso della stagione, altri tre team sono cresciuti esponenzialmente, e questo è costato il titolo costruttori agli austriaci.

Con la RB21 l’obiettivo è tornare in cima anche alla classifica squadre, oltre che difendere il titolo piloti. Non sarà facile: la concorrenza sarà serrata, con McLaren, Ferrari e Mercedes pronte a lottare fino in fondo.

Le prime indicazioni sulla bontà del nuovo progetto arriveranno nei test pre-stagionali del Bahrain che cominceranno domani. In queste ore però la RB21 ha già assaggiato l’asfalto per la prima volta, scendendo in pista per uno shakedown di 200 km proprio sul circuito di Sakhir.

La nuova Red Bull RB21 di Verstappen e Lawson (© Red Bull Content Pool)

Le novità tecniche della RB21

Lo sviluppo della vettura 2024 è stato a dir poco tortuoso. I tecnici di Red Bull hanno trovato diverse difficoltà nel comprendere a pieno la sua filosofia. I dati raccolti in pista, in contrasto con quelli ottenuti durante le simulazioni, hanno infatti rivelato importanti carenze di carico aerodinamico, che hanno reso la vettura molto sbilanciata.

«Nel 2023 abbiamo dimostrato che la nostra direzione era corretta perché eravamo più veloci degli altri. La scorsa stagione è stato dimostrato che non era corretta», ha ammesso il Direttore Tecnico Pierre Waché.

Ha aggiunto: «La cosa principale che si cerca di ottenere è un equilibrio tra la realizzazione di una vettura più veloce delle altre e la sua piacevolezza di guida, in modo che i piloti possano trarre il massimo da essa. Si sa che, se si aumenta la finestra si riduce anche il potenziale complessivo».

L’ala posteriore della nuova Red Bull RB21 (© Red Bull Content Pool)

Le immagini condivise da Red Bull non rivelano tutte le innovazioni della RB21. Si può però notare come alcune delle soluzioni tecniche scelte siano in continuità con il progetto precedente, come il muso che si estende fino al primo elemento o le bocche di raffreddamento.

Il fondo, che nelle foto di lancio è stato strategicamente oscurato con giochi di luci e ombre, nasconde probabilmente le novità più significative. Manca sempre meno all’inizio della stagione: sarà la pista a dare il proprio verdetto sulla RB21.

L’abitacolo della RB21 (© Red Bull Content Pool)