Formula 1
F1 Test Barcellona 2026, Giorno 5 | Colpo di coda Ferrari, miglior tempo di Hamilton
Nell’ultima giornata di test a Barcellona, Lewis Hamilton ha stampato un notevole 1’36″348. Simulazioni di qualifica per quasi tutti, mentre Aston Martin ha dovuto recuperare il tempo perso.
Siamo arrivati al traguardo. Oggi cala il sipario sulla prima sessione di Test F1 2026 di Barcellona al Circuit de Barcelona-Catalunya: il Giorno 5 rappresenta l’ultima occasione per i team di verificare i sistemi delle nuove monoposto prima di spedire tutto in Bahrain per i test ufficiali di febbraio. In attesa degli aggiornamenti aerodinamici, che sicuramente vedremo a Sakhir.
La Mercedes ha già salutato la compagnia: avendo completato i suoi tre giorni a disposizione (lunedì, mercoledì, giovedì), il team di Brackley torna a casa con il miglior tempo assoluto fino ad ora (1’16″445 di Russell) e un’affidabilità invidiabile. Stesso discorso per la Racing Bulls.
Oggi gli occhi sono tutti puntati sulla Red Bull: riusciranno i meccanici a mettere in pista la RB22 dopo l’incidente di martedì? Max Verstappen attende ai box. Giornata cruciale anche per Aston Martin (ieri pochi giri e uno stop in pista) e McLaren, rallentata ieri da un problema al sistema del carburante.
👉 Mercedes da record con Russell, debutta l’Aston Martin (e si ferma). Leggi il recap.

George Russell in pista durante i test di Barcellona (© Mercedes-AMG F1)
LIVE BLOG – Test F1 Barcellona 2026 (Giorno 5)
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18:00 – BANDIERA A SCACCHI! HAMILTON IL PIÙ VELOCE DEL DAY 5
Si chiude ufficialmente la prima sessione di test invernali F1 2026 a Barcellona. Il colpo di reni finale è di Lewis Hamilton: il sette volte campione del mondo porta la Ferrari SF-26 in vetta alla classifica di giornata proprio negli ultimi istanti, superando il tempo di Lando Norris.
🚨MEJOR TIEMPO DE LA PRETEMPORADA 🚨
💣1’16″348 de Lewis Hamilton#F1 #F1Testing pic.twitter.com/zAxHMRscIh
— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 30, 2026
È stato un finale incandescente con simulazioni di qualifica per quasi tutti i team rimasti. La Ferrari chiude con il sorriso una settimana iniziata con tanta pioggia, trovando prestazione sull’asciutto proprio sul gong. McLaren si conferma solidissima con Norris.
Il Recap di giornata: Oltre ai tempi finali, il venerdì è stato caratterizzato da tre bandiere rosse causate da problemi di gioventù e uscite di pista per l’Alpine di Colapinto, l’Audi di Bortoleto e la Racing Bulls di Lawson. Mercedes (assente oggi) è stata tra i riferimenti assoluti della settimana, ma Ferrari e McLaren hanno risposto presente. Anche Red Bull ha mostrato velocità, ma con qualche errore di troppo sul bagnato.
🚨Así ha terminado el test de Barcelona
1⃣ Hamilton 1’16″348, 67 vueltas
2⃣ Norris 1’16″594, 86 vueltas
3⃣ Leclerc 1’16″653, 80 vueltas
4⃣ Piastri 1’17″446, 80 vueltas
5⃣ Verstappen 1’17″586, 118 vueltas
6⃣ Gasly 1’17″707, 164 vueltas
7⃣ Ocon 1’18.393, 89 vueltas
8⃣ Bearman… pic.twitter.com/dE7ZVveJXM— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 30, 2026
17:45 – TIME ATTACK CON LE SOFT
La pista è gommata, le temperature sono ideali. I team hanno montato le gomme a mescola morbida (C4 e C5) per le ultime simulazioni di qualifica prima del Bahrain. È il momento della verità per capire il potenziale sul giro secco.
17:06 – PROGRAMMI OPPOSTI PER MCLAREN E FERRARI
Nell’ultima ora di attività, le strategie divergono. La McLaren sta lavorando sul passo gara: Lando Norris sta girando con gomme dure e tanta benzina. Al contrario, nel box Ferrari si cerca la prestazione pura: montate le gomme soft sulla vettura di Hamilton per tentare l’attacco al tempo.
🤭Hay un poco de McLaren en la parafina#F1 #F1Testing pic.twitter.com/Kcner0PfRn
— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 30, 2026
16:20 – IL GRAFFIO DEL CAMPIONE DEL MONDO!
Che tempo della McLaren! Lando Norris ha fermato il cronometro sull’1’16″594. È il miglior tempo di giornata e si avvicina clamorosamente (poco più di un decimo) al record assoluto dei test segnato ieri da George Russell con la Mercedes (1’16″445). La MCL40 sembra nata bene.
15:55 – ALONSO DI NUOVO IN PISTA
Avete presente i venerdì pomeriggio in azienda? Quei momenti in cui chi è indietro con i lavori si affretta a completare tutto in tempo prima del weekend, mentre chi non ha urgenza veleggia tranquillo verso l’aperitivo del venerdì sera?
Ecco, questo è quello che sta accadendo anche al Circuit de Barcelona-Catalunya. Aston Martin, arrivata solo mercoledì sera in Spagna (con un Antonov del 1972, secondo quanto rivelato da Roberto Chinchero) è infatti ancora in pista con Fernando Alonso. L’asturiano ha fatto un installation lap, seguito da un breve rientro ai box e poi di nuovo sul tracciato. (fonte: SoyMotor)
‼️Fernando Alonso en pista
➡️ Ha dado una vuelta de instalación, un pequeño paso por boxes y, de nuevo, en pista #F1 #F1Testing pic.twitter.com/XNjosZuFrG
— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 30, 2026
15:45 – LA AMR26 VISTA DA VICINO
F1 ci regala un breve video sulla nuova Aston Martin, la prima dell’era Newey. La sospensione posteriore particolarmente estrema, con il braccio posteriore del triangolo superiore allacciato al pilone di sostegno dell’ala, è figlia dell’esperienza pregressa dell’inglese: è una soluzione già provata sulla RBR19 del 2024.
A first look at the Adrian Newey-designed Aston Martin AMR26 on track at Barcelona! 🤩💪#F1 pic.twitter.com/uhmuo3GRET
— Formula 1 (@F1) January 30, 2026
15:40 – BORTOLETO: «IL NOSTRO LAVORO PARTE DA QUI»
Gabriel Bortoleto ha terminato la sua settimana di test F1 2026 a Barcellona: «Ho bisogno di tornare in fabbrica settimana prossima, per fare del lavoro di correlazione al simulatore per capire cosa dobbiamo migliorare nell’auto e per far diventare il simulatore sempre più realistico.
Il nostro lavoro parte da qui. Abbiamo naturalmente tante novità in vista del Bahrain, che è un tracciato nuovo, con un clima diverso. Qui è molto freddo, quindi cambierà tutto. Ovviamente, speriamo di migliorare molto la nostra macchina per il prossimo test».
15:10 – CHILOMETRI PERCORSI PER MOTORE
Ecco il dato chilometrico per motore
1. Mercedes 4482,77
2. Ferrari 3793,83 (- 688,94)
3. RBPT Ford 2676,63 (- 1806.14I
4. Audi 749,46 (- 3733,31)
5. Honda 251,40 -(4231, 96)
🟢 ¡Vuelve la acción al Circuit de Barcelona-Catalunya! 🟢
➡️ Han tardado en salir, pero ya están Norris, Hülkenberg, Gasly, Ocon y Hamilton en pista#F1 #F1Testing pic.twitter.com/X3nkBiZbTM
— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 30, 2026
15:00 – CHILOMETRI PERCORSI PER TEAM
Ecco invece il dato sui chilometri percorsi, aggiornati alla mattinata. È da considerare che il calcolo è fatto tenendo conto di tutto il tracciato di Barcellona, non considerando i giri in e out.
1. Mercedes 2327,50
2. Ferrari 1717,70 (- 609,81)
3. Racing Bulls 1494,26 (- 833,25)
4. Haas 1410,47 (- 917,04)
5. Alpine 1214,96 (- 1112,55)
6. Red Bull 1182,37 (- 1145,13)
7. McLaren 940,31 (- 1387,19)
8. Audi 749,46 (- 1578,05)
9. Cadillac 665,67 (- 1661,84)
10. Aston Martin 251,37 (- 2076,13)
14:50 – IL CONTAGIRI PER TEAM
Sempre Soymotor.com, aggiornati alla mattinata, ha reso noto il conteggio dei giri diviso per team di questi test F1 2026 a Barcellona
1. Mercedes 500
2. Ferrari 369 (-131)
3. Racing Bulls 321 (-179)
4. Haas 303 (-197)
5. Alpine 261 (-239)
6. Red Bull 254 (-246)
7. McLaren 202 (-298)
8. Audi 161 (-339)
9. Cadillac 143 (-357)
10. Aston Martin 54 (-446)
14:45 – IL CONTAGIRI PER MOTORE
Soymotor.com ha rilasciato, aggiornati alla mattinata, i dati che ha raccolto sui giri effettuati da ogni motorista. Naturalmente c’è da considerare che Mercedes ha avuto tre tream in questa tornata di test (Mercedes, McLaren e Alpine), Ferrari ha invece la rossa di Maranello, la Haas e la Cadillac.RBPT Ford può contare su Red Bull e Racing Bulls, mentre Audi solo su sè stessa. Stessa cosa per Honda, che motorizza solo la ritardataria Aston Martin.
🚨 NÚMERO DE VUELTAS POR MOTOR.
1. Mercedes 963
2. Ferrari 815 (-148)
3. RBPT Ford 575 (-388)
4. Audi 161 (-802)
5. Honda 54 (-909)#F1 #F1Testing https://t.co/Irb0Ae8oKq pic.twitter.com/w2ektfS51E— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 30, 2026
14:40 – MACCHINE FINALMENTE IN PISTA!
Norris, Hamilton, Hulkenberg e Ocon sono sul tracciato di Barcellona per l’ultima parte della prima settimana di Test F1 2026. (fonte: SoyMotor)
14:05 – Semaforo verde! Ma la pista è silenziosa
13:00 – I TEMPI DELLA MATTINATA
| Pos | Nr | Pilota | Team | Vettura | Giri | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | C. Leclerc | Scuderia Ferrari | SF-26 | 79 | 1’16”653 | – |
| 2 | 81 | O. Piastri | McLaren | MCL40 | 79 | 1’17”446 | +0”793 |
| 3 | 3 | M. Verstappen | Red Bull | RB22 | 69 | 1’18”285 | +1”632 |
| 4 | 87 | O. Bearman | TGR Haas | VF-26 | 105 | 1’18”423 | +1”770 |
| 5 | 41 | P. Gasly | Alpine | A526 | 78 | 1’19”754 | +3”101 |
| 6 | 5 | G. Bortoleto | Audi | R26 | 64 | 1’20”179 | +3”526 |
| 7 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | AMR26 | 49 | 1’20”795 | +4”142 |
| 8 | 77 | V. Bottas | Cadillac | – | 33 | 1’22”790 | +6”137 |
Fonte: SoyMotor
13:00 – IL RESOCONTO DELLA MATTINATA
Tanti giri e ottimi tempi per la SF-26 di Charles Leclerc, che ha firmato il miglior crono della mattinata e si è avvicinato molto al giro record fatto segnare ieri da George Russell. Nel pomeriggio lascerà il volante a Lewis Hamilton. Prima vera giornata di test per Aston Martin, anche se la AMR26, guidata da Fernando Alonso, ha girato a velocità ridotta. I tempi dello spagnolo non sono vicini a quelli di Leclerc.
Red Bull è riuscita a riparare la RB22 dopo l’incidente di Hadjar di martedì; è sceso in pista Max Verstappen (3° tempo), che tornerà in azione nelle prossime ore. Chilometri anche Oscar Piastri (2° tempo) e la MCL40, che ieri ha riscontrato qualche problema. Bearman stakanovista: ben 105 giri. L’alto chilometraggio e l’assenza di problemi sono una buona notizia per Maranello (Haas monta il motore Ferrari). Buona sessione anche per Audi, che con Bbortoleto ha trovato continuità (64 giri completati).
13:00 – TERMINA LA SESSIONE MATTUTINA!
Come da programma ci sarà la pausa pranzo. L’azione riprenderà alle 14:00.
12:50 – AGGIORNAMENTO TEMPI
| Pos | Nr | Pilota | Team | Vettura | Giri | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | C. Leclerc | Scuderia Ferrari | SF-26 | 53 | 1’16”653 | – |
| 2 | 81 | O. Piastri | McLaren | MCL40 | 52 | 1’17”446 | +0”793 |
| 3 | 3 | M. Verstappen | Red Bull | RB22 | 55 | 1’18”552 | +1”899 |
| 4 | 87 | O. Bearman | TGR Haas | VF-26 | 86 | 1’19”079 | +2”426 |
| 5 | 41 | P. Gasly | Alpine | A526 | 59 | 1’19”754 | +3”101 |
| 6 | 5 | G. Bortoleto | Audi | R26 | 37 | 1’20”919 | +2”187 |
| 7 | 14 | F. Alonso | Aston Martin | AMR26 | 30+ | 1’20”795 | +4”142 |
| 8 | 77 | V. Bottas | Cadillac | – | 33 | 1’22”790 | +6”137 |
Fonte: SoyMotor
12:33 – Alonso procede a velocità limitata, ora con gomme soft: 1’21”728 l’ultimo tempo. (fonte: SoyMotor)
12:10 – ABBASSA ANCORA LECLERC: 1’16”6
Ora il ferrarista è su gomma morbida. Si porta a un paio di decimi dal giro record di Russell. (fonte: SoyMotor)
11:55 – LECLERC È SU GOMMA MEDIA
Attenzione: la SF-26 sta girando su gomme medie. Questo dettaglio rende ancora più impressionante il tempo fatto registrare da Leclerc. Ricordiamo che Russell ha firmato il giro veloce di ieri con gomme morbide (e nel pomeriggio).
11:50 – LECLERC SOTTO L’1’17!
Il monegasco continua ad abbassare il miglior riferimento di giornata: ha girato in 1’16”949. Leclerc è il primo pilota dopo Russell a scendere sotto l’1’17. (fonte: SoyMotor)
11:40 – Alonso si migliora: 1’22”479.
11:24 – GIRO VELOCE LECLERC: 1’17”214
Il ferrarista abbassa di 2 decimi il riferimento di Piastri. Si porta a 8 decimi dal miglior tempo dei test, segnato ieri da Russell (1’16”445). È ancora da confermare se Leclerc abbia fatto il tempo su gomme morbide o medie. (fonte: SoyMotor)
11:20 – Sul retro della AMR26 si accende una luce azzurra. È un avvertimento per gli altri piloti: indica che la vettura sta procedendo a velocità limitata.
11:07 – Alonso comincia a spingere un po’ di più
Fernando abbassa il suo miglior tempo di 3 secondi: 1’22”889. Sta ancora girando a velocità limitata con un set di gomme medie. Non sta tirando sul dritto, ma ha cominciato a spingere un po’ di più nelle curve. (fonte: SoyMotor)
10:59 – Alonso ha effettuato altri due giri d’installazione ed è tornato ai box.
10:57 – AGGIORNAMENTO TEMPI
Piastri: 1’17”446
Verstappen: 1’18”552
Bearman: 1’19”0
Leclerc: 1’19”2
(fonte: SoyMotor)
10:43 – PIASTRI SI MIGLIORA: 1’18”240. (SoyMotor)
10:40 – PIASTRI: «C’È STATO QUALCHE PROBLEMA»
In un video sul canale Youtube di McLaren, Oscar ha confermato che il programma di ieri è stato accorciato per via di alcuni problemi.
10:35 – GIRO VELOCE PER PIASTRI
Primo riferimento cronometrico di giornata anche per Piastri: 1’18”950. Per ora è il miglior tempo di giornata, ma siamo ancora lontani dagli 1’16 di ieri.
10:32 – I primi tempi di Alonso
L’asturiano continua a girare a velocità limitata, ora è tornato ai box.
1’28”034
1’26”146
1’25”829
(fonte: SoyMotor)
09:50 – Alonso starebbe facendo un programma particolare
Alonso starebbe girando a una velocità bassa e costante. Sarebbe un programma per testare i sistemi del motore (fonte: diretta Twitch Soymotor).
09:40 – IN PISTA ANCHE ALONSO
L’onnipresente redazione spagnola di SoyMotor ci informa che anche Alonso sta girando con la sua Aston Martin
🤩¡¡¡SALE FERNANDO A PISTA!!!
🤩Primera vez del asturiano al volante del AMR26
➡️Ha dado dos vueltas y ha regresado al Box#F1 #F1Testing pic.twitter.com/JOtd95wPzF
— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 30, 2026
09:25 – C’È VERSTAPPEN!
Nei primi minuti sono entrati in pista Bortoleto, Bearman, Piastri, Bottas, Gasly, Verstappen e Leclerc. Quindi è confermata la presenza della Red Bull.
09:00 – SEMAFORO VERDE! INIZIA L’ULTIMO GIORNO
Pit lane aperta al Montmelò! Inizia la quinta e ultima giornata di questo shakedown collettivo. Da questo momento i team hanno 8 ore a disposizione prima di impacchettare tutto per il Bahrain.
08:50 – Il rebus Red Bull
È la domanda che tutti si fanno nel paddock: vedremo la Red Bull RB22? Il team ha utilizzato solo 2 dei 3 giorni a disposizione. Dopo l’incidente di Hadjar nel Day 2, i pezzi di ricambio sono arrivati da Milton Keynes. Se la macchina è pronta, oggi Max Verstappen dovrebbe essere in pista per recuperare il tempo perduto.
08:45 – Chi gira oggi? L’appello
Ricordiamo la regola: ogni team può girare massimo 3 giorni su 5.
HANNO FINITO (Assenti oggi): Mercedes, Racing Bulls. (Ovviamente assente anche la Williams).
IN PISTA OGGI (Probabili): Ferrari, McLaren, Aston Martin, Alpine, Haas, Audi, Cadillac.
IN DUBBIO: Red Bull.
08:40 – Aston Martin e McLaren: vietato sbagliare
Giornata fondamentale per due team inglesi. La McLaren ieri è stata frenata da un problema al sistema del carburante sulla MCL40 di Piastri: oggi devono recuperare km. Situazione ancora più tesa in Aston Martin: la AMR26 ha debuttato solo ieri pomeriggio e si è fermata in pit lane causando una bandiera rossa. Oggi Alonso e Stroll devono verificare che la creatura di Newey (e il nuovo motore Honda) siano affidabili.
08:35 – Le parole di ieri: ottimismo Mercedes e Ferrari
Mentre attendiamo il via, rileggiamo i commenti di ieri sera. George Russell (Mercedes) ha chiuso con il sorriso: «Nessun porpoising, macchina piacevole da guidare». Anche in casa Ferrari c’è soddisfazione: Hamilton ha definito «fantastico» il chilometraggio raggiunto ieri sull’asciutto, sottolineando come l’avvio sia stato molto migliore rispetto agli anni passati nonostante il cambio regolamentare.
08:30 – Buongiorno da Barcellona!
Benvenuti alla diretta dell’ultimo atto dei Test F1 2026 di Barcellona. Il sole è sorto sul circuito catalano. Fa freddo, 7°, ma meno rispetto a ieri. La pista dovrebbe quindi scaldarsi velocemente. Ci aspetta una giornata intensa.
Diretta live a cura di Andrea Filippini e Yuri Barbieri