F1 | GP Barcellona, Norris è il più veloce nelle PL2, seguono Russell e Piastri. Bene Ferrari sul passo gara

Il venerdì pomeriggio del GP Barcellona 2026 di F1 ha offerto una sessione di Prove Libere 2 lineare e ricca di indicazioni fondamentali in vista di qualifica e gara. Con il ritorno dei piloti titolari dopo i test dei rookie del mattino, le squadre hanno potuto concentrarsi prima sulla ricerca della prestazione pura con mescola Soft e, successivamente, sulla cruciale gestione del degrado degli pneumatici sulla distanza.

F1, GP Barcellona 2026: il resoconto delle Prove Libere 2

Il time attack: Norris di un soffio, Russell si unisce alla lotta

La simulazione di qualifica ha visto un confronto serratissimo tra McLaren e Mercedes. È stato Lando Norris a strappare la prima posizione assoluta, fermando il cronometro con un vantaggio di appena 9 millesimi su George Russell. Un tempo di assoluto rilievo, considerando che il pilota inglese della McLaren ha commesso una piccola sbavatura nell’approccio alla penultima curva.

Alle loro spalle si è confermato un solidissimo Oscar Piastri, terzo a solo mezzo decimo dal compagno di squadra nonostante un piccolo errore alla curva 12. Più nascosta la prestazione sul giro secco di Charles Leclerc: il monegasco ha chiuso il suo tentativo su gomma morbida in 1:15.799, accusando un ritardo di 75 millesimi dal tempo precedentemente siglato da Piastri con mescola Media, complice un ultimo settore tutt’altro che perfetto.

Quinta posizione per il leader del mondiale Andrea Kimi Antonelli. Il bolognese, che aveva ceduto la vettura a Vesti nelle PL1, ha speso i primi minuti per prendere le misure (compreso un lungo in curva 10), chiudendo infine a circa sei decimi dal compagno di squadra Russell. Più arretrato Lewis Hamilton, nono alle spalle di Isack Hadjar.

Passo gara: bene i nuovi aggiornamenti Ferrari

Se il giro secco ha premiato la McLaren, i long run carichi di benzina hanno sorriso alla Ferrari. Nelle simulazioni su gomma Media, Leclerc ha impressionato per costanza e velocità, mantenendo il proprio ritmo sul piede dell’1:20 alto. Veloci anche McLaren e Mercedes, ma il degrado gomma è stato un problema per tutti. Un po’ nascosta Red Bull, con Verstappen che ha fatto programmi diversi rispetto agli altri: è stato l’unico a usare le gomme Dure e non le Medie.

I primi riscontri del venerdì suggeriscono che il pacchetto di aggiornamenti introdotto sulla SF-26 di Leclerc stia rispondendo al meglio proprio sulla gestione termica delle coperture. Interessante anche l’analisi visiva delle monoposto a fine turno: la Ferrari ha palesato un’usura concentrata principalmente sull’asse anteriore, mentre la Mercedes ha sofferto del problema opposto, evidenziando un forte consumo al posteriore.

L’appuntamento con il Gran Premio di Barcellona si sposta a domani mattina per l’ultima ora di Prove Libere 3, antipasto delle qualifiche ufficiali che scatteranno nel pomeriggio per decretare la griglia di partenza definitiva.

I risultati delle Prove Libere 2

LIVE Blog – F1, GP Barcellona 2026: la diretta delle Prove Libere 2

Rileggi la LIVE testuale

Bandiera a scacchi: termina la seconda sessione di prove libere del GP di Barcellona. Norris firma il giro veloce, Russell in P2 divide le due McLaren. Quindi Leclerc, con una Ferrari apparsa molto forte sul passo gara. 5° Antonelli, che ha preso le misure con il circuito dopo aver perso la prima ora di prove.

1′ al termine – Anche Antonelli ha fatto un passaggio ai box, ma ha differenziato la strategia rispetto a Russell, mantenendo la gomma media.

4′ al termine – Passaggio ai box anche per Leclerc, che torna immediatamente in azione con le gomme soft. Si può apprezzare come il treno di gomme della Ferrari abbia accusato una forte usura soprattutto all’anteriore; è il contrario per Mercedes, che soffre di più al posteriore.

5′ al termine – Dopo un bloccaggio e una piccola escursione sulla ghiaia in curva 10, Russell fa ritorno ai box. Cambio gomme per l’inglese, che monta le soft e torna subito in pista.

7′ al termine – Adesso si sono alzati molto anche i tempi di Leclerc, ultimi passaggi sull’1:22 (comunque in linea con le Mercedes).

11′ al termine – In corso simulazioni di passo gara su gomme medie. Ottimi i tempi di Leclerc, che gira sull’1:20 alto. Meno costanti e in innalzamento i tempi delle Mercedes. A primo impatto, sembra che il pacchetto di aggiornamento Ferrari abbia avuto un buon impatto sulla gestione della gomma.

22′ al termine – Norris abbassa di 9 millesimi il riferimento di Russell nonostante una sbavatura alla penultima curva. Piastri 3° con appena mezzo decimo di ritardo, anche l’australiano ha commesso un piccolo errore alla 12.

Oscar Piastri, McLaren F1 Team (© F1.com)

27′ al termine – Russell fa segnare il giro veloce con le soft in 1:15.435. Antonelli è 5°, a quasi 6 decimi dal compagno di squadra. Hamilton è attualmente 9° davanti a Hadjar.

29′ al termine – Cominciato il lavoro su gomma soft per diversi piloti. Leclerc chiude il suo giro con le soft in 1:15.799, 75 millesimi di ritardo dal riferimento di Piastri con le medie. Qualche imprecisione per il ferrarista nell’ultimo settore.

41′ al termine – Pista libera, bandiera verde.

43′ al termine – Problemi per Lawson, la sua Racing Bulls si ammutolisce all’uscita della pit lane. Si accende il regime Virtual Safety Car mentre i marshall portano via la vettura.

47′ al termine – Russell si infila in P2 a due decimi da Piastri. Antonelli largo in curva 1o: il bolognese è 7°, non è ancora riuscito a chiudere un giro pulito.

49′ al termine – Grosso rischio per Russell in curva 3: per poco non perde il controllo della sua W17, ma riesce a salvare e a non finire nella ghiaia.

51′ al termine – Primi riferimenti cronometrici: Piastri davanti in 1:15.724, seguono Verstappen, Leclerc e Norris.

57′ al termine – Tra i big, Verstappen è l’unico a scendere in pista con gomma media. Leclerc, Norris, Piastri, Antonelli, Russell e Hamilton montano le medie.

17:00 – Semaforo verde, è cominciata la seconda sessione di prove libere.

16:50 – Un caloroso benvenuto ai lettori di 1000cuorimotori.it! Mancano appena dieci minuti al semaforo verde che darà il via alla seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Barcellona 2026 sul circuito del Montmelò.

Dopo l’ampio spazio concesso ai rookie nelle PL1, le line-up tornano alla normalità. Rivedremo in pista il campione del mondo Lando Norris sulla McLaren, Lewis Hamilton sulla Ferrari e il leader del mondiale Kimi Antonelli sulla Mercedes. In questa seconda ora di prove, i team lavoreranno sulla gestione del degrado gomma nelle simulazioni di passo gara e sui time attack in vista della qualifica di domani.