F1 | GP Monaco, Qualifiche: straordinaria pole di Antonelli! Segue Verstappen, seconda fila Ferrari

Le qualifiche del GP di Monaco 2026 di F1 regalano un verdetto da brividi al termine di un’ora di pura apnea. Kimi Antonelli conquista la pole position sulle strade del Principato, fermando il cronometro in 1:12.051 grazie a un ultimo tentativo mozzafiato. Il pilota bolognese della Mercedes è riuscito a piegare la resistenza di Max Verstappen per appena 43 millesimi.

La seconda fila della griglia di partenza è interamente monopolizzata dalla Ferrari. Lewis Hamilton chiude al terzo posto e precede un rammaricato Charles Leclerc, autore di un paio di errori nel momento decisivo.

F1 GP Monaco 2026, il racconto delle Qualifiche

Q1: Leclerc sugli scudi, out Bortoleto

In pista, la prima fase ha visto i piloti girare a lungo con alto carico di benzina per assecondare la forte evoluzione del tracciato. La sessione è stata scossa da una bandiera rossa a due minuti dal termine, provocata da Gabriel Bortoleto. Il brasiliano dell’Audi ha impattato contro il muretto interno alla Nouvelle Chicane, rompendo il braccetto della sospensione anteriore sinistra. Nonostante il tempo gli abbia permesso di qualificarsi virtualmente in Q2 al 15° posto, Bortoleto ha dovuto rinunciare alla sessione successiva rimanendo fermo ai box. Nello stesso frangente, Antonelli ha ricevuto una bandiera bianco-nera (warning) per non aver rispettato le indicazioni del direttore di gara.

Fanalino di coda le due Aston Martin, con Fernando Alonso e Lance Stroll eliminati in fondo alla griglia. Fuori anche le due Cadillac di Sergio Perez (18°) e Valtteri Bottas (20°).

Eliminate le Haas di Esteban Ocon e Oliver Bearman (19°), quest’ultimo in pista grazie al lavoro dei meccanici dopo l’incidente delle FP3. Carlos Sainz è invece riuscito a qualificarsi nel finale con la sua Williams, mentre Charles Leclerc ha chiuso la sessione davanti in 1:13.293.

Charles Leclerc, Scuderia Ferrari (© Ferrari Media Center)

Q2: Red Bull risponde

La seconda frazione ha visto una decisa reazione della Red Bull, guidata da un superbo Max Verstappen capace di prendersi la leadership in 1:12.499, seguito a ruota dal compagno di squadra Isack Hadjar. Sia Hamilton che Leclerc sono stati costretti a passare dai box per richiedere modifiche all’ala anteriore e montare pneumatici freschi nel tentativo di contenere il ritmo di Antonelli, che aveva dominato la prima parte della sessione.

George Russell è riuscito a strappare il pass per la Q3 solo nei secondi finali, faticando al volante della sua Mercedes. La sorpresa in negativo è stata l’eliminazione di Nico Hulkenberg su Audi, rimasto fuori dalla top 10 dopo essere stato una presenza fissa nelle zone alte per tutto il fine settimana. Insieme al tedesco, sono stati eliminati Albon (Williams), Sainz (Williams), Colapinto (Alpine) e Lindblad (Racing Bulls). Grandissimo colpo, invece, per Liam Lawson (Racing Bulls) e Pierre Gasly (Alpine), bravi ad artigliare la fase finale.

Q3: Apnea totale e la zampata di Antonelli

I 13 minuti decisivi hanno regalato uno spettacolo mozzafiato. Al termine del primo tentativo lanciato, Antonelli si è preso la pole provvisoria precedendo Verstappen di un solo millesimo, mentre Leclerc ha commesso un errore a Massenet che lo ha costretto ad abortire il giro.

Per evitare il traffico e massimizzare le sue opzioni, la Ferrari ha rimandato in pista Leclerc completamente fuori sequenza rispetto agli avversari. La mossa sembrava pagare: il monegasco è riuscito a portarsi momentaneamente in pole provvisoria stampando un 1:12.351. Tuttavia, nel concitato finale, l’evoluzione della pista ha premiato la progressione di Antonelli e Verstappen. Mentre il bolognese volava verso il definitivo 1:12.051, Leclerc ha esagerato alla curva Tabac, toccando le barriere e vedendo svanire i sogni di gloria davanti al pubblico di casa.

Dietro ai primi quattro si è piazzato Hadjar, autore di una qualifica solida in quinta posizione, davanti a George Russell. Quarta fila tutta opaca per le McLaren di Lando Norris (7°) e Oscar Piastri (8°), mentre Pierre Gasly e Liam Lawson completano la top 10 in quinta fila.

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Bandiera a scacchi: Antonelli in pole position! Decisivo l’ultimo tentativo, il bolognese della Mercedes ferma il cronometro in 1:12.051 e batte Verstappen per 43 millesimi. Seconda fila tutta Rossa con Hamilton e Leclerc: errore nel finale per il monegasco, che stava facendo un buon tempo ma ha colpito il muro alla Tabac.

Seguono Hadjar e Russell, solo in quarta fila le McLaren di Norris e Piastri. Gasly e Lawson chiudono la top 10.

Q3, 2′ al termine – Leclerc in pole provvisoria: 1:12.351. Il ferrarista potrebbe avere abbastanza benzina per rilanciarsi.

Q3, 3′ al termine – Chiude il giro Leclerc con un tempo alto, ora si rilancia.

Q3, 6′ al termine – Leclerc torna in pista, fuori sequenza rispetto agli altri. Probabilmente farà 2 giri lanciati. La difficoltà per lui sarà districarsi in mezzo al traffico degli altri piloti, che a breve usciranno per il loro giro di riscaldamento.

Q3, 7′ al termine – Dopo la prima run, Antonelli è in pole provvisoria in 1:12.375, con appena 1 millesimo di vantaggio su Verstappen. 3° Hamilton davanti a Russell e Norris. Leclerc ha commesso un errore a Massenet: ha dovuto abortire il giro ed è tornato ai box, probabilmente avrà un solo tentativo.

16:54 – Comincia la Q3: ultimi 13 minuti decisivi per stampare la pole position.

Bandiera a scacchi: termina la Q2. Red Bull sugli scudi, con Verstappen leader e Hadjar 3°. Passano senza problemi Antonelli, le McLaren e le Ferrari, mentre si qualifica con fatica Russell. Bravi Lawson (Racing Bulls) e Gasly (Alpine), che entrano in top 10.

Fuori le Williams di Albon e Sainz, eliminato a sorpresa Hulkenberg, che fin qui aveva occupato stabilmente la top 10. Out anche l’Alpine di Colapinto, la Racing Bulls di Lindblad e ovviamente l’Audi di Bortoleto, che non ha preso parte alla Q2.

Q2, 1′ al termine – Gran settore centrale di Antonelli, che però perde nel finale e non si migliora. Verstappen gli passa davanti: giro veloce in 1:12.499. 3° Hadjar, continua a faticare Russell che non si schioda dall’ottava posizione.

Q2, 3′ al termine – Anche Leclerc ha chiesto una modifica all’anteriore e ha messo gomma nuova.

Q2, 4′ al termine – Passaggio ai box per Hamilton, che ha fatto una regolazione all’ala anteriore e ha anche montato gomma nuova. Il britannico della Ferrari è 6° alle spalle delle McLaren.

Q2, 5′ al termine – Torna a spingere Leclerc, che abbassa ad appena 70 millesimi il ritardo da Kimi.

Q2, 12′ al termine – Antonelli davanti dopo la prima run in 1:12.778, non distanti Verstappen, Norris e Leclerc. Attardato Russell, 8°.

16:32 – Comincia la Q2 (15 minuti).

Max Verstappen in pista a Monaco (© Red Bull Content Pool)

Il tempo più veloce della Q1 è di Leclerc in 1:13.293. 2 decimi di ritardo per Verstappen, tre per Antonelli. Seguono Norris, Hamilton e un grande Hulkenberg. Russell fatica ma passa in P8, alle spalle di Piastri.

Bandiera a scacchi: termina la Q1. Lampo di Sainz nel finale che passa il taglio con la Williams, eliminando la Haas di Ocon. Fuori anche l’altra Haas di Bearman (19°). Eliminate le Cadillac, con Perez 18° e Bottas 20°, fanalino di coda le Aston Martin di Stroll e Alonso. Bortoleto (15°) entra in Q2 nonostante l’incidente, ma rimarrà fermo ai box nella prossima fase.

Q1, 2′ al termine – Bandiera verde.

Q1, 2′ al termine – I piloti di testa sono sicuri del passaggio in Q2, potrebbero tornare in pista negli ultimi due minuti per cercare di migliorare il feeling. Tra i big, Russell ha bisogno di un buon tempo.

Q1, 2′ al termine – Verstappen è salito al 2° posto davanti a Kimi. Il bolognese ha ricevuto un warning (bandiera bianco-nera) per non aver rispettato le indicazioni del race director. La Q1 riprenderà tra 3 minuti, alle 16:22.

Q1, 2′ al termine – Bandiera rossa: fermo Bortoleto alla Nouvelle Chicane. Il brasiliano ha rotto il braccetto della sospensione anteriore sinistra toccando il muretto interno. Un vero peccato per lui, Audi sta andando molto bene a Monaco (Hulkenberg è 6°).

Q1, 7′ al termine – 10° tempo per Russell, protagonista di un traverso alla Mirabeau. 3° Hamilton davanti ad Antonelli, che ha anche toccato il muro alla Tabac. I piloti ora stanno cominciando a spingere.

Q1, 10′ al termine – Leclerc e Norris alzano il ritmo, sono i primi a scendere sull’1:13. Il monegasco della Ferrari è ancora leader con 4 decimi di vantaggio sulla McLaren. Piastri sale in P3, sta faticando Russell, che non ha chiuso un giro pulito ed è in zona eliminazione. Il traffico, con due macchine in più dell’anno scorso, è una variabile importante.

Q1, 11′ al termine – 3° Antonelli davanti a Hamilton e Verstappen, poi le Audi, vera sorpresa di questo weekend.

Q1, 13′ al termine – Leclerc va momentaneamente in testa in 1:14.141, vicino Norris. Le vetture sono in pista con alto carico di benzina, probabilmente resteranno fuori per l’intera Q1 e i tempi scenderanno progressivamente.

16:00 – Semaforo verde: comincia la Q1. Regolarmente in pista Bearman.

Charles Leclerc, Scuderia Ferrari (© Ferrari Media Center)

15:56 – In casa Ferrari è da segnalare l’assenza del Team Principal Fred Vasseur. La nota della Scuderia: «A seguito di alcuni accertamenti medici, Fred rimarrà in osservazione presso una struttura sanitaria locale. Non verranno fornite ulteriori informazioni di carattere medico. Auguriamo a Fred una pronta ripresa e lo aspettiamo presto in pista».

15:55 – Tanto lavoro nel box Haas, dopo che Bearman è finito contro le barriere sul finire delle FP3 danneggiando pesantemente la sua VF-26. La macchina dovrebbe essere pronta per l’inizio delle Qualifiche.

15:50 – Il punto dopo le FP3: Antonelli rompe il dominio Ferrari
L’ultima ora di prove libere del mattino ha completamente rimescolato le carte in tavola, interrompendo il monologo della Ferrari. Kimi Antonelli ha fatto la differenza, portando la sua Mercedes in cima alla lista dei tempi con un sontuoso 1:12.720 su gomma Soft, il riferimento più veloce dell’intero fine settimana. Il giovane leader del Mondiale ha rifilato oltre tre decimi alla concorrenza, complici anche le difficoltà dei rivali.

Charles Leclerc si è dovuto accontentare della seconda posizione (+0.327s), impossibilitato a lanciare l’assalto finale a causa di una mancanza di feeling con l’impianto frenante della sua Ferrari, definito letteralmente “orrendo” via radio nel finale di sessione. Subito dietro si è piazzato il compagno di squadra Lewis Hamilton (+0.331s). George Russell ha chiuso quarto, dimostrando di avere qualcosa in meno rispetto al compagno di squadra.

Sotto il secondo di distacco c’è anche Max Verstappen (5° a +0.942s), ancora alla ricerca del bilanciamento perfetto su una Red Bull nervosa. Più indietro le McLaren: Oscar Piastri ha chiuso sesto, mentre Lando Norris ha terminato nono. I meccanici di Woking sono stati costretti a violare il coprifuoco notturno per sostituire il cablaggio e il pacco batterie sulla vettura dell’inglese dopo il blackout delle FP2.

15:45 – È il sabato più importante dell’anno: benvenuti alla nostra diretta testuale delle Qualifiche del GP di Monaco! Semaforo verde alle 16:00.