Formula E
Formula E Jeddah, Round 4: vittoria magistrale di Wehrlein. Mortara 2° con rimpianto
Notte magica per Pascal Wehrlein: il pilota Porsche vince la sua centesima gara in Formula E grazie a una strategia perfetta. Edoardo Mortara getta via la pole al via, ma recupera fino al podio.
La centesima presenza in Formula E non poteva essere celebrata in modo migliore. Sotto le luci del Jeddah Corniche Circuit, Pascal Wehrlein ha regalato alla Porsche la vittoria dell’E-Prix di Formula E, Round 4 del campionato. Un successo di forza e strategia, dominando il Round 4 della Season 12. Il tedesco ha gestito alla perfezione le nuove variabili del Pit Boost e dell’Attack Mode, prendendosi la vetta della classifica piloti.
Grande rammarico per Edoardo Mortara. L’italo-svizzero, autore di una splendida Pole Position con la Mahindra, ha gettato via la vittoria nei primissimi metri con una partenza disastrosa (pattinamento eccessivo), scivolando in quinta posizione. La sua rimonta finale fino al secondo posto dimostra che il passo per vincere c’era eccome. Chiude il podio un solido Mitch Evans (Jaguar), bravo a risalire il gruppo nel finale.
La gara: caos al via, poi il dominio Porsche
L’E-Prix è iniziato subito con un colpo di scena: la Mahindra di Nyck De Vries è rimasta ferma prima del via, costringendo a una procedura di partenza ritardata. Al semaforo verde, Mortara è rimasto piantato sulla casella, facendosi sfilare dal gruppo e lasciando strada libera a Maximilian Guenther e Norman Nato.
La gara è stata subito neutralizzata (Safety Car) per un incidente tra Pepe Martì e Zane Maloney, con quest’ultimo finito a muro. Alla ripartenza, la strategia ha fatto la differenza. Wehrlein ha attivato il suo Attack Mode e il Pit Boost in momenti cruciali, riuscendo a sopravanzare Guenther (che ha pagato una strategia troppo anticipata) e a costruire un gap di sicurezza di circa 5 secondi.
Nel finale, Mortara ha sfruttato l’energia residua per sorpassare Nato e Barnard, agguantando un secondo posto che sa di occasione persa. Da segnalare la rimonta di Nick Cassidy: partito 13°, il leader del mondiale (fino a stamattina) ha chiuso 6°, limitando i danni in una giornata difficile.
Edoardo Mortara (© FIA Formula E/Simon Galloway/LAT Images)
Classifica piloti: Wehrlein in fuga
Con questa vittoria e il giro veloce, Wehrlein vola in testa al mondiale con 64 punti, staccando Cassidy (fermo a 48). Porsche comanda anche la classifica costruttori.
Ordine di Arrivo – E-Prix Jeddah (Round 4)
| POS | PILOTA | TEAM | TEMPO/GAP | PUNTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Pascal Wehrlein | Porsche Formula E Team | 47:18.506 | 26 |
| 2 | Edoardo Mortara | Mahindra Racing | + 02.677 | 21 |
| 3 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | + 07.097 | 15 |
| 4 | Nico Müller | Porsche Formula E Team | + 08.735 | 12 |
| 5 | António Félix Da Costa | Jaguar TCS Racing | + 09.153 | 10 |
| 6 | Nick Cassidy | Citroën Racing | + 11.381 | 8 |
| 7 | Sébastien Buemi | Envision Racing | + 11.836 | 6 |
| 8 | Jean-Éric Vergne | Citroën Racing | + 12.305 | 4 |
| 9 | Jake Dennis | Andretti Formula E | + 12.726 | 2 |
| 10 | Taylor Barnard | DS Penske | + 13.125 | 1 |
| 11 | Maximilian Günther | DS Penske | + 16.048 | 0 |
| 12 | Dan Ticktum | Cupra Kiro | + 16.283 | 0 |
| 13 | Norman Nato | Nissan Formula E Team | + 16.718 | 0 |
| 14 | Josep Maria Martí | Cupra Kiro | + 17.048 | 0 |
| 15 | Felipe Drugovich | Andretti Formula E | + 19.871 | 0 |
| 16 | Lucas Di Grassi | Lola Yamaha ABT | + 20.280 | 0 |
| 17 | Oliver Rowland | Nissan Formula E Team | + 22.257 | 0 |
| 18 | Joel Eriksson | Envision Racing | + 43.191 | 0 |
| DNF | Zane Maloney | Lola Yamaha ABT | Ritiro | 0 |
| DNS | Nyck De Vries | Mahindra Racing | Non Partito | 0 |
LIVE BLOG – E-Prix Formula E Jeddah 2026, Round 4
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BANDIERA A SCACCHI, VINCE WEHRLEIN!
Il tedesco di Porsche ha vinto davanti a Mortara ed Evans. Quarto Mueller
32/32 – INIZIATO L’ULTIMO GIRO!
Wehrlein ha inziato l’ultimo giro, con 2.5 secondi su Mortara.
29/32 – UN GIRO SUPPLEMENTARE
Barnard e Nato scivolano in decima e undicesima posizione, mentre è stato aggiunto un giro
27/31 – MORTARA ALL’ATTACCO
Dietro sta succedendo di tutto, con Cassidy indiavolato, mentre Mortara si è portato a 5.4 secondi da Wehrlein. Ma il suo Attack Mode è agli sgoccioli
Pascal Wehrlein has built up a healthy lead… will he finish on the top step? 🏆#JeddahEPrix pic.twitter.com/jshJIyzgA9
— Formula E (@FIAFormulaE) February 13, 2026
26/31 – MORTARA SECONDO!
L’italo-svizzero di Mahindra, con l’Attack Mode, ha sorpassato anche Da Costa e Dennis, portandosi al secondo posto
25/31 – BAGARRE TRA BARNARD E NATO
Grande lotta tra i due, mentre Mortara sembra farsi minaccioso dietro di loro
19/31 -POWER BOOST PER WEHRLEIN
Wehrlein ha attivato il power boost, andando in fuga
18/31 – MEZZA GRIGLIA AI BOX
Barnard, Dennis, Da Costa, Rowland, Ticktum, Vergne, Buemi e Eriksson
16/31 – I PRIMI PITBOOST!
Rowland e Eriksson si sono fermati ai box, così come Barnard
15/31 – WEHRLEIN IN TESTA!
Il tedesco ha sopravanzato
14/31 – WEHRLEIN SORPASSA GUNTHER!
Il tedesco ha deciso di agire, infilando all’esterno il connnazionale.
12/31 – FASE DI STALLO
Non sta succedendo nulla a Jeddah. A Vergne è stato detto che tra 5-6 giri dovrà effettuare il Pit Boost.
9/31 – NATO TENTA LA FUGA
Il francese della Nissan prova a scappare, seguito da Gunther (DS Penske) e Wehrlein (Porsche). Quarto Barnard con la DS Penske davanti a Mortara.
Norman Nato (© FIA Formula E/Simon Galloway/LAT Images)
6/31 – BANDIERA VERDE!
È ripresa la gara a Jeddah!
5/31 – RITIRO PER DE VRIES
Forfait per l’olandese, laconicamente ai box con la sua Mahindra.
4/31 – ECCO L’ERRORE DI MORTARA
Il video della partenza di Edo Mortara
A closer look at what happened with our polesitter Edoardo Mortara 💨#JeddahEPrix pic.twitter.com/jxqHbu0HXw
— Formula E (@FIAFormulaE) February 13, 2026
3/31 – SAFETY CAR!
La vettura di Maloney deve essere spostata con un mezzo pesante: Safety Car!
2/31 – FULL COURSE YELLOW!
Gara neutralizzata per permettere alla vettura di Maloney di essere spinta in sicurezza dai commissari.
1/31 – PARTITI!
Brutta partenza per Mortara, scivolato al settimo posto. Gunther, Nato, Barmard sono i primi tre, poi Wehrlein e Muller. Mortara ha però recuperato subito due posizioni, mentre è andato a sbattere Zane Maloney.
We go green in Jeddah! 🟢
It’s a messy getaway at the front of the grid#JeddahEPrix pic.twitter.com/3woB5BhnFR
— Formula E (@FIAFormulaE) February 13, 2026
1/31 – PARTENZA RITARDATA!
Nyck De Vries non è partito con la sua Mahindra al momento di posizionarsi sul suo stallo in griglia.
Delayed start to racing action in Jeddah 😅
Nyck de Vries has an issue with his Mahindra on the grid#JeddahEPrix pic.twitter.com/Hk473EjTU0
— Formula E (@FIAFormulaE) February 13, 2026
18:00 – MANCA POCHISSIMO AL VIA!
Le vetture sono pronte a schierarsi sulla griglia di partenza del circuito cittadino di Jeddah. Il semaforo verde scatterà alle 20:05 locali (le 18:05 in Italia). C’è grande attesa per lo scatto al via: Mortara riuscirà a difendere la prima posizione dall’assalto di Guenther e Wehrlein?
17:55 – L’incognita PIT BOOST
Oltre alle difficoltà di sorpasso su un tracciato cittadino così veloce e insidioso, i team dovranno gestire alla perfezione l’introduzione del Pit Boost. Le strategie si annunciano fondamentali per chi, come Cassidy e Rowland, è chiamato a una disperata rimonta dalle retrovie.
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