Hyundai IONIQ 9, debutto in Italia per il maxi-SUV coreano da 7 posti

Hyundai porta in Italia la nuova IONIQ 9, il SUV 100% elettrico di grandi dimensioni che si pone come ammiraglia della gamma a zero emissioni del marchio coreano. Una vettura che non si limita a unire design, tecnologia e comfort, ma che si candida a fissare nuovi standard nel segmento dei SUV premium elettrici.

Hyundai IONIQ 9: design “Aerosthetic” e abitacolo lounge

IONIQ 9 adotta la filosofia stilistica “Aerosthetic”, con una silhouette scolpita e al tempo stesso armoniosa, progettata per massimizzare l’efficienza aerodinamica. Con un coefficiente di resistenza di appena 0,259 (nelle versioni con specchietti digitali), il nuovo SUV di Hyundai si colloca tra i migliori della categoria.

Gli interni si ispirano a una vera lounge su ruote, con finiture raffinate, linee morbide e un’attenzione al comfort in ogni dettaglio. Disponibile nelle configurazioni a 6 o 7 posti, IONIQ 9 offre sedili “Relaxation” anche in seconda fila, console centrale scorrevole Universal Island 2.0, sterilizzatore UV-C per oggetti di uso quotidiano e una capacità di carico che può superare i 2.400 litri abbattendo le seconde e terze file di sedili.

L’anteriore della Hyundai IONIQ 9 (© Hyundai)

Tecnologia e connettività al top

La dotazione tecnologica della Hyundai IONIQ 9 è di livello assoluto e porta su strada il meglio delle soluzioni elettriche attuali. La ricarica ultra-rapida a 800 Volt consente di passare dal 10 all’80% in soli 24 minuti. L’autonomia WLTP garantisce almeno 600 km su tutte le versioni.

L’esperienza di bordo è arricchita dall’AI Assistant, il primo assistente vocale Hyundai basato su intelligenza artificiale, e dalle funzioni Features on Demand, che permettono di aggiornare e personalizzare l’auto tramite il Bluelink Store. L’infotainment panoramico integra due display curvi da 12,3 pollici, supporta aggiornamenti OTA e può essere abbinato a un impianto audio premium BOSE a 14 altoparlanti.

Gli interni della Hyundai IONIQ 9 (© Hyundai)

A queste soluzioni si affiancano sistemi di sicurezza e comfort all’avanguardia, come i più recenti assistenti alla guida Hyundai SmartSense, le sospensioni con ammortizzatori autolivellanti, il torque vectoring dinamico e il controllo della stabilità in caso di vento laterale. Completa il quadro una capacità di traino che raggiunge i 2.500 kg.

Gamma e prezzi in Italia

La Hyundai IONIQ 9 arriva in Italia con tre allestimenti. Tutti sono dotati di batteria da 110 kWh e sette posti di serie, con la possibilità di optare per la configurazione a sei sedute nella versione Calligraphy.

L’ingresso in gamma è rappresentato dalla Business, proposta a partire da 69.900 euro. Offre già una dotazione completa con cerchi da 19 pollici, fari Full LED, infotainment da 12,3 pollici, sedili e volante riscaldabili e il pacchetto di sicurezza Hyundai SmartSense. Questa versione è spinta da un motore posteriore da 218 CV capace di garantire un’autonomia di 620 km.

Salendo di livello si trova la XClass. Con un prezzo di 75.900 euro, introduce cerchi da 20 pollici, fari LED Matrix, impianto audio BOSE, head-up display, sedili ventilati e Digital Key 2.0. È disponibile sia con trazione posteriore e 218 CV (autonomia 620 km) sia con doppio motore e trazione integrale da 307 CV (autonomia 606 km).

Al vertice della gamma si colloca la Calligraphy. Offerta a partire da 83.500 euro, si distingue per cerchi da 21 pollici, tetto panoramico e interni in pelle nappa. Disponibile solo con trazione integrale, viene proposta in due configurazioni: una da 307 CV e una Performance da 428 CV. Entrambe sono capaci di percorrere fino a 600 km con una sola ricarica.