Ecco la nuova Porsche 911 Carrera T, ultraleggera e con cambio manuale

Porsche ha presentato l’ultimo restyling di uno dei suoi modelli più iconici: la nuova 911 Carrera T (‘T’ sta per Touring) è un esemplare unico in quanto a stile e piacere di guida puristico. Questa versione, alleggerita e con cambio manuale, è ancora più sportiva ed essenziale.

Porsche 911 Carrera T, design e performance

Il nuovo modello, che prende ispirazione dalla leggendaria 911 T del 1968, fa della riduzione del peso la sua novità più eccitante e significativa. A secco, la bilancia non supera i 1.478 kg: si tratta di un calo di 42 kg rispetto alla versione base della Carrera.

Ogni soluzione è pensata e ottimizzata in questo senso. Innanzitutto, sono stati eliminati i sedili posteriori; un importante alleggerimento è stato ottenuto anche grazie alla rimozione di parte del materiale isolante e all’impiego di vetri più sottili. Il risultato è un assetto più dinamico rispetto alle versioni precedenti; questo si traduce in un’esperienza di guida più agile e sportiva.

La nuova Carrera T 2024 è disponibile anche in versione Cabriolet.

La nuova Porsche 911 Carrera T con carrozzeria Cabriolet (© Porsche.com)

Cambio manuale a 6 rapporti

Non è da sottovalutare il propulsore che spinge la 911 Carrera T. Si tratta del classico motore boxer a 6 cilindri da 3,0 litri; è in grado di erogare una potenza di 394 CV e 450 Nm di coppia. Consente alla vettura tedesca di scattare da 0 a 100 km/h in appena 4,5 secondi, e di raggiungere una velocità massima di 295 km/h.

Un altro protagonista è il cambio manuale a sei rapporti che trasmette la potenza alle ruote posteriori. È dotato della funzione auto-blip, grazie alla quale viene regolata automaticamente la velocità in fase di scalata. Un adesivo incollato sul finestrino posteriore illustra lo schema del cambio a 6 marce, proprio per mettere in risalto il fatto che questa sia una 911 manuale.

L’adesivo che illustra lo schema del cambio manuale a 6 marce presente sul finestrino posteriore della Porsche 911 Carrera T (© Porsche.com)

Dettagli di stile

I dettagli estetici, sia all’interno che all’esterno, sono carichi di stile e curati in modo minuzioso. Le finiture in Vanadium Grey e il labbro del rivisto spoiler, ispirato a quello della 911 Carrera GTS. Il rinnovato abitacolo vede l’inserimento di dettagli unici come il volante GT in pelle e la leva del cambio accorciata con pomello in legno di noce.

L’abitacolo della Porsche 911 Carrera T (© Porsche.com)

Il cockpit è anche dotato di un di serie del cronometro del pacchetto Sport Chrono. La nuova Porsche 911 Carrera T può essere già ordinata in Italia. Per quanto riguarda i prezzi, si parte da 147.320 euro per la versione con carrozzeria coupé e 161.751 euro per quella con carrozzeria cabrio.