GTWCE | LIVE 3 Ore Nurburgring: Segui tutti gli aggiornamenti!

L’appassionante stagione dell’Endurance Cup approda tra le insidie del tracciato tedesco per il quarto e penultimo appuntamento del calendario. La 3 Ore del Nürburgring del GT World Challenge Europe 2026 promette tre ore di battaglia ad altissima intensità, dopo una qualifica tiratissima che ha visto l’Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO #007 di Comtoyou Racing centrare una pole position storica.

Pole storica per Aston Martin: Drudi, Sorensen e Thiim al comando

Grazie a una media combinata perfetta di 1:53.591 nelle tre sessioni, l’equipaggio Drudi-Sorensen-Thiim scatta dalla pole position, riportando la Casa britannica davanti a tutti in una gara endurance per la prima volta dal 2018. Al loro fianco in prima fila ci sarà la minacciosa Mercedes-AMG #17 GetSpeed di Martin/Götz/Schiller (+0.127), seguita dalla Porsche 911 GT3 R #80 di Lionspeed GP e dalla prima McLaren di Garage 59.

Attenzione alla quinta piazza della BMW M4 #32 del Team WRT guidata da Dries Vanthoor, Kelvin van der Linde e Charles Weerts, pronti a far valere la loro solidità sulla distanza.

Ferrari 9ª, Valentino Rossi cerca la rimonta dal 12° posto

Domenica di rincorsa per le protagoniste più attese dai tifosi italiani. La Ferrari 296 GT3 #51 di AF Corse con Rovera/Mosca/Nielsen apre la quinta fila dalla nona posizione, mentre la BMW M4 GT3 #46 di Valentino Rossi, Max Hesse e Daniel Harper scatterà dalla dodicesima casella assoluta con l’obiettivo dichiarato di rimontare fino alla zona podio.

Weekend finora in salita ripida per le due Lamborghini Temerario GT3 in classe Pro: la #96 di Rutronik Racing e la #63 di GRT con Mirko Bortolotti partiranno rispettivamente dalla trentaquattresima e trentacinquesima piazzola dello schieramento.

LIVE BLOG – 3 Ore del Nurburgring 2026

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2h14 al termine – Cambio a vertice nella categoria Gold Cup con la Ford #64 di Maini che supera l’Audi #99 di Aka e ne approfitta anche la Porsche #10 con Menzel che si prende così anche la leadership sulla vettura di Tresor Attempto guidata da Aka.

2h33 al termine – La Ford Mustang #65 con Coseteng (2° in Silver Cup) attacca la BMW #98 con Farfus, ma il brasiliano si difende con tutta la sua esperienza e mantiene la 17° posizione.

2h33 al termine – Lamborghini sfortunata e più indietro. La #96 di Rutronik con Engstler è 50° a causa di una foratura, mentre la #63 di TGI by GRT con Perera è intorno alla 30° posizione.

2h36 al termine – Posizioni sabili davanti con l’Aston #7 sempre leader davanti alla Mercedes #17 e alla Porsche #80. Intano la Mercedes #48 è tallonata dall’Audi #99, leader della Gold; Aka non molla un centimetro ad Engel. Rossi un pelo in difficoltà con il passo, deve guardarsi le spalle dall’Aston Martin #34 con Day.

2h47 al termine – Battaglia tra la BMW #32, la Mercedes #48 e l’Audi di Tresor #99 con Aka. Le tre vetture lottano per la 6° posizione tra sorpassi all’esterno e staccate forzate. Aka (#99) ci prova all’esterno su Engel (#48), ma il pilota della Mercedes Mamba resiste bene e si difende d’esperienza.

Mercedes-AMG Team Mann-Filter can win the title today – but Maro Engel isn’t taking it easy 🙈

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— GT World Challenge Europe Powered by AWS (@GTWorldChEu) August 30, 2026

2h50 al termine – La BMW #30 guidata da Lismont, leader della Silver Cup, supera la vettura #46 con Rossi e si porta in 13° posizione.

2h51 al termine – Ottimi primi minuti anche per l’Audi 99 con AKA che al momento è leader della Gold Cup e si trova in 8° posizione overall.

2h54 al termine – Sfortunata la Ferrari #51 con Nielsen che in partenza alla prima curva è stata tamponata da una McLaren di CSA Racing. Anche la BMW #46 con Valentino Rossi è rimasta bloccata a metà gruppo nelle prime curve ritrovandosi ora in 13° posizione.

2h56 al termine – Infuocata la Mercedes #48 con Maro Engel che prima lotta con la vettura sorella #3 di Verstappen.com. Una battaglia durata un giro in cui le vetture si sono affiancate da curva a curva e poi Juncadella sulla #3 ha avuto la meglio.

3h al termine – L’Aston #7 tiene la prima posizione, seguita dalla Mercedes #17 con Maxime Martin e la Porsche #80 con Buus.

Actually there was an incident at T1. All three cars involved are still in the race.

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— GT World Challenge Europe Powered by AWS (@GTWorldChEu) August 30, 2026

14:56 – Giro di formazione partito!
Tra poco la partrenza della 3 Ore del Nurburgring

Buon pomeriggio a tutti!
Alle 15:00 scatterà la 3 Ore del Nurburgring del GT World Challenge Europe, Endurance Cup. Seguila qui con noi!