ELMS | A Barcellona una griglia record da 47 auto per l’apertura stagionale

Il debutto della stagione 2026 dell’European Le Mans Series (ELMS) al Circuit de Barcelona-Catalunya si preannuncia come un evento epocale per l’endurance continentale.

Con una griglia record composta da ben 47 vetture, l’appuntamento spagnolo vedrà in pista 30 team e 140 piloti in rappresentanza di 29 diverse nazioni. La domenica del 12 aprile segnerà l’inizio di una sfida che unisce campioni affermati e giovani promesse del motorsport globale.

LMP2: La classe regina tra conferme e debutti eccellenti

La categoria LMP2 si presenta con 11 equipaggi pronti a darsi battaglia sulla distanza delle quattro ore. I fari sono puntati sui campioni in carica di Panis Racing, che per questa stagione hanno stretto una partnership con Forestier Racing schierando i detentori del titolo piloti Esteban Masson e Oliver Gray, affiancati da Louis Rousset.

A sfidarli ci saranno i vice-campioni 2025 di Inter Europol Competition, con l’equipaggio composto da Kuba Smiechowski, Tom Dillmann e Nick Yelloly.

Grande curiosità circonda il debutto dell’ex pilota di Formula 1 Jack Doohan, che salirà sulla Oreca n. 24 di Nielsen Racing insieme a Roy Nissany ed Edward Pearson.

Non mancheranno team storici come United Autosports e Algarve Pro Racing, entrambi al via con una singola vettura, mentre IDEC Sport raddoppia il proprio impegno per il secondo anno consecutivo. Completano lo schieramento di classe le entrate singole di Proton Competition, Vector Sport e CLX Motorsport.

LMP2 Pro/Am: Una griglia da 12 auto ricca di stelle

La sottoclasse LMP2 Pro/Am non è da meno in termini di talento, con 12 vetture iscritte. I campioni di AO by TF difenderanno il titolo con l’equipaggio invariato composto da PJ Hyett, Dane Cameron e Louis Delétraz, quest’ultimo a caccia del suo quinto titolo ELMS dal 2021.

A dare loro del filo da torcere ci sarà la n. 83 di AF Corse, che schiera François Perrodo, Matthieu Vaxiviere e il vincitore della 24 Ore di Le Mans Antonio Fuoco.

Il paddock ritrova con entusiasmo Doriane Pin, campionessa F1 Academy, che si unisce a Duqueine Team con Richard Verschoor e Giorgio Roda. Tra le novità tecniche, il campione LMP2 in carica Charles Milesi passa alla Pro/Am con CLX Motorsport insieme a Felipe Fraga, mentre Algarve Pro Racing schiera Enzo Trulli, Malthe Jakobsen e Michael Jensen.

Da segnalare anche l’equipaggio tutto austriaco di Proton Competition (Rene Binder insieme ai fratelli Felbermayr) e la presenza di veterani come John Falb su Rossa Racing by Virage. Nielsen Racing, DKR Engineering, Vector Sport e TDS Racing completano una griglia estremamente competitiva.

European Le Mans Series, 4h of Barcelona 2025 (© ELMS Media gallery)

LMP3: La scuola dei prototipi

Infine, 10 vetture si contenderanno il primato nella classe LMP3. Paul Lanchère difenderà il titolo conquistato nel 2025 con CLX Motorsport, affiancato da Alexander Jacoby e Bruno Ribeiro.

Al debutto troviamo i campioni della Michelin Le Mans Cup di R-ace GP, che portano in pista l’unica Duqueine D09 della griglia per Hugo Schwarze Fabien Michal e Pierre-Alexandre Provost. Molti i team storici presenti: DKR Engineering torna alla Ligier, così come Eurointernational e M Racing (con Nick Adcock). Inter Europol, Rinaldi, Racing Spirit of Léman e Ultimate saranno gli altri protagonisiti della categoria.

LMGT3: Record di iscritti e varietà tecnica

Con 14 auto al via, la LMGT3 è la classe più numerosa del weekend catalano e vede la partecipazione di sei diversi costruttori. TF Sport è chiamata a difendere il titolo con l’unica Corvette Z06 in pista, affidata a Charlie Eastwood, Blake McDonald e Alec Udell.

La pattuglia Ferrari 296 è però imponente: Richard Mille AF Corse schiera i vice-campioni Agostini e Toledo con Castellacci, mentre Kessel Racing raddoppia con Fran Rueda e l’equipaggio Serra/Jaubert/Kimura. Anche AF Corse, Spirit of Race e GR Racing schierano ciascuno una 296 LMGT3 Evo.

Le altre potenze del GT non restano a guardare: Iron Lynx schiera due Mercedes-AMG, con il campione Rui Andrade sulla n. 63. United Autosports porta in pista l’unica McLaren 720S Evo, mentre Proton Competition raddoppia con due Porsche 911 GT3.R, modello scelto anche da High Class Racing. L’Aston Martin Vantage di Racing Spirit of Léman, affidata a Hasse Clot e Mateu, completa un quadro tecnico di altissimo livello.

Qui l’entry list completa dell’evento.

Le GT3 in azione all’European Le Mans Series, 4h of Barcelona 2025 (© ELMS Media gallery)

Programma e orari della 4 Ore di Barcellona

Il weekend inizierà venerdì 10 aprile con le prime libere. Sabato 11 sarà dedicato alle qualifiche, mentre il momento clou arriverà domenica 12 aprile: la partenza della gara è prevista per le ore 12:00, con la bandiera a scacchi che sventolerà alle 16:00 dopo quattro ore di adrenalina pura.

Dove vedere la 4 Ore di Barcellona 2026

Vera e propria palestra per team e piloti che puntano alla prestigiosa 24 Ore di Le Mans, l’European Le Mans Series può essere seguita gratuitamente sul canale YouTube della competizione.

Altra piattaforma disponibile per non perdersi tutta l’azione del campionato 2026 è FIAWEC+, la casa ufficiale delle dirette ELMS. Creando un account sulla piattaforma dedicata (plus.fiawec.com), sarà possibile accedere allo streaming di ogni gara della stagione, oltre a replay e highlight completi.