WEC | Ufficiale: Barcellona e Monza saranno le ultime due tappe della stagione, cancellate Qatar e Bahrain

Il FIA World Endurance Championship ha modificato in modo radicale il finale del proprio calendario, cancellando gli ultimi due appuntamenti stagionali in Medio Oriente — la 1812 km del Qatar e la 8 Ore del Bahrain — a causa dell’escalation geopolitica nell’area. Quelli che per mesi erano stati semplici rumors da paddock si sono trasformati nel piano d’emergenza ufficiale della federazione: il finale di stagione del WEC 2026 si disputerà interamente sul suolo europeo, facendo tappa sul circuito di Barcellona e nello storico “Tempio della Velocità” di Monza.

WEC 2026, il programma del finale di stagione a Barcellona e a Monza

Lusail avrebbe dovuto ospitare il Prologo e l’inizio di campionato (poi spostato a Imola). La gara era stata rimandata a data da destinarsi, sperando in un miglioramento della situazione geopolitica. A pochi mesi dalla fine della stagione però, non c’è alcuna certezza di poter svolgere le trasferte mediorientali di Qatar e Bahrain in assoluta sicurezza.

Tra i team e i costruttori registrati al Mondiale, la sensazione che si stesse andando verso una drastica revisione delle date finali era forte già da tempo. Le crescenti difficoltà avevano spinto il management del WEC a studiare opzioni alternative con largo anticipo, evitando così di trovarsi a ridosso dell’autunno senza una soluzione concreta.

Il nuovo programma, in attesa della ratifica formale del Consiglio Mondiale del Motorsport (WMSC), ridisegna la volata finale per il titolo iridato:

• 6 Ore di Barcellona (16-18 ottobre 2026): Per il Circuit de Barcelona-Catalunya si tratterà di un esordio assoluto nel WEC. Il tracciato spagnolo, che da anni ospita l’European Le Mans Series e la Michelin Le Mans Cup, entra per la prima volta nella massima serie dell’endurance mondiale.
• 6 Ore di Monza (6-8 novembre 2026): Il tracciato brianzolo torna a vestirsi a festa. Dopo le edizioni disputate dal 2021 al 2023, Monza rientra nel calendario proprio nel momento più alto della stagione per incoronare i campioni del mondo.

La partenza della 4 Ore di Barcellona dell’ELMS (© Marcel Wulf / European Le Mans Series – FocusPackMedia)

Il calendario aggiornato

Il calendario aggiornato del FIA WEC 2026 con le tappe di Barcellona e Monza (© fiawec.com)

La voce dei protagonisti: sicurezza e programmazione per il futuro

A spiegare la tempestività della scelta è stato il CEO del FIA WEC, Frédéric Lequien, evidenziando la necessità di dare certezze alle scuderie: «Logisticamente era fondamentale prendere questa decisione ora per consentire a costruttori, squadre e organizzatori di fare tutte le predisposizioni necessarie. Ringrazio calorosamente Qatar e Bahrain per la comprensione: rimangono eventi fondamentali per il nostro campionato e contiamo di tornarci nei prossimi anni».

Sulla stessa lunghezza d’onda Pierre Fillon. Il Presidente dell’ACO ha ribadito la centralità dei tracciati mediorientali nei piani a lungo termine della serie, confermando l’impegno per il loro rientro nel calendario 2027: «Stiamo attraversando un periodo eccezionalmente complesso nel Medio Oriente. Siamo dispiaciuti di non poter correre in Qatar e Bahrain quest’anno, ma voglio essere chiarissimo: torneremo in entrambe le sedi nel 2027 come pianificato».

A chiudere il cerchio è stato il presidente della FIA. Mohammed Ben Sulayem ha sottolineato come la tutela della sicurezza sia stata l’unico vero criterio guida nella gestione di questo passaggio delicato: «A causa della situazione in corso nella regione, la sicurezza dei nostri team, colleghi e appassionati rimane la massima priorità. Non sono mai decisioni facili, ma la protezione della comunità del motorsport viene sempre al primo posto».

I responsabili del Lusail International Circuit e del Bahrain International Circuit hanno accolto con approvazione la misura, rinnovando l’appuntamento per il 2027. Per gli appassionati europei si prospetta un autunno di grande spettacolo con due tappe ricche di fascino e tradizione.