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WEC 6 Ore Fuji 2024 LMGT3 3ª ora: Lamborghini Iron Dames in lotta per la vittoria

WEC 6 Ore Fuji 2024 LMGT3 3ª ora: #85 Lamborghini Iron Dames in lotta per la vittoria davanti alla #59 McLaren United Autosport e alla #27 Aston Martin Heart of Racing

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WEC 6 Ore Fuji 2024 LMGT3, Lamborghini Iron Dames in lotta per la vittoria (© FIA WEC)
WEC 6 Ore Fuji 2024 LMGT3, Lamborghini Iron Dames in lotta per la vittoria (© FIA WEC)

WEC 6 Ore Fuji 2024 LMGT3 3ª ora, le Iron Dames sono in lotta per la vittoria, insieme alla #59 McLaren United Autosport e alla alla #27 Aston Martin Heart of Racing. Problemi nelle prime fasi di gara per la #55 Ferrari AF Corse del poleman Francois Heriau.

WEC 6 Ore Fuji 2024 LMGT3 3ª ora: la cronaca

1ª ora

La #55 Ferrari Vista AF Corse viene risucchiata in partenza dalle avversarie, perdendo molte posizioni. Durante la Safety Car provocata dal contatto in Hypercar innescato da Robert Kubica, che ha lasciato molti detriti in pista, la #55 è rientrata ai box per verificare la sospensione posteriore destra.

La prima posizione, dopo venti minuti, è in favore della #81 Corvette TF Sport, mentre al secondo giro dopo la ripartenza la #95 McLaren United Autosport colpisce la gemella #59 nella staccata della prima curva. Ha la peggio la #95 di Joshua Caygill, che va in testacoda ritrovandosi in quindicesima posizione. Ringrazia la Bovy sulla #85 Lamborghini Iron Dames.

Bella la rimonta della #46 BMW Team WRT guidata da Al Harty. L’omaniano è stato bravo a salire fino alla quinta posizione, prima di scivolare in settima posizione superato dalla #27 Aston Martin Heart of Racing e dalla #54 Ferrari Vista AF Corse.

A quattro minuti dal termine della prima ora la Bovy sale in seconda posizione, dopo aver superato la #59 McLaren. Allo scadere della prima ora la #81 Corvette entra ai box per il pit stop, lasciando la leadership alla Lamborghini Iron Dames.

2ª ora

La Lambo fucsia entra ai box dopo circa cinque minuti, ritornando in seconda posizione, con la #27 Aston Martin salita al terzo posto dopo le soste.

A 4 ore e 38 dal termine viene sancita una Virtual Safety Car per ripulire la pista dai detriti. Per regolamento, dopo la VSC entra la Safety Car. Le due #92 e #91 Porsche Manthey, per il momento nell’ombra a causa anche del peso aggiuntivo determinato a causa delle vittorie ottenute in stagione, rientrano ai box approfittando della VSC per sparigliare le carte e rientrare nei giochi che contano.

Dopo venti minuti di neutralizzazione la gara torna ad essere libera, senza scossoni di sorta.

3ª ora

Dopo un altro giro di soste ai box, Rahel Frey sulla #85 Lambo Iron Dames viene attaccata dalla #27 Aston Martin di Daniel Mancinelli. A venti minuti dalla metà gara entra in pista Valentino Rossi, che rileva la #46 BMW Team WRT da Al Harty in ottava posizione. Dopo un paio di giri, il pilota di Tavullia ha effettuato un doppio sorpasso sulla #78 Lexus e sulla #91 Porsche, salendo al sesto posto.

Le soste ai box hanno portato la #59 McLaren in testa, ma un errore di Gregoire Saucy è stato favorevole alla Frey, che ha riguadagnato la leadership della corsa prima del quarto giro di rifornimenti.

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