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Formula 1

F1 | Racing Bulls in pista a Imola: stamattina Tsolov e Lindblad, nel pomeriggio Lawson. Il bulgaro sblocca la Superlicenza FP1

Doppio impegno sul Santerno per il team faentino: filming day per i titolari, Tsolov sblocca la Superlicenza per scendere in pista durante le Prove Libere di F1.

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Nikola Tsolov (© Red Bull Content Pool)

È scattata questa mattina sul circuito “Enzo e Dino Ferrari” di Imola la giornata di lavoro programmata dalla Racing Bulls; la squadra di Faenza sta sfruttando la pista del Santerno per un doppio impegno: un filming day con la monoposto 2026, la VCARB 03, e una sessione di test TPC (Testing of Previous Cars) sulla VCARB02 della passata stagione, riservata al giovane talento bulgaro Nikola Tsolov.

La sessione mattutina vede attualmente impegnato in pista Arvid Lindblad al volante della VCARB 03 per effettuare i primi chilometri dedicati alle riprese commerciali e riprendere confidenza con la vettura in vista della ripartenza del campionato. Nel pomeriggio il testimone passerà a Liam Lawson, che prenderà il volante della monoposto attuale per completare il programma dei 200 km consentiti dal regolamento. Parallelamente, la mattinata imolese vede protagonista in pista anche Nikola Tsolov, al lavoro sulla vettura 2025 per un test di fondamentale importanza burocratica e formativa.

Chi è Nikola Tsolov e perché il test a Imola con Racing Bulls è decisivo

Classe 2006 e membro del Red Bull Junior Team dall’inizio del 2025, Tsolov si sta imponendo come una delle promesse più interessanti del panorama internazionale. Dopo aver dominato la Formula 4 spagnola nel 2022 al suo debutto in monoposto e aver completato un percorso di crescita costante in Formula 3, il pilota bulgaro sta vivendo un 2026 di altissimo livello in Formula 2 con il team Campos Racing, arricchito finora da 6 vittorie e 8 podi. Come abbiamo riportato negli scorsi mesi, soymotor.com dà già per certo il suo passaggio in F1 proprio con il team faentino nel 2027.

La giornata di oggi a Imola rappresenta per lui uno snodo sportivo e regolamentare determinante. Tsolov possiede attualmente 25 punti Superlicenza sui 40 necessari per correre da titolare in Formula 1. Tuttavia, le norme FIA prevedono la possibilità di ottenere la Superlicenza per le Prove Libere a fronte di 25 punti già in cassaforte e del completamento di almeno 300 chilometri a bordo di una monoposto di F1 rappresentativa nell’arco di un massimo di due giorni.

Nikola Tsolov (© Red Bull Content Pool)

Nikola Tsolov (© Red Bull Content Pool)

Scenari imminenti: il debutto nelle FP1 a Monza?

Nella sessione mattutina il bulgaro ha già raggiunto il traguardo dei 300 chilometri.

I giri che Tsolov ha percorso in queste ore a bordo della VCARB02 sono serviti proprio a spuntare questa casella fondamentale. Ora che ha completato la distanza richiesta, ha sbloccato ufficialmente l’idoneità legale per girare durante i weekend di gara ufficiali di Formula 1.

Con l’obbligo per tutti i team di schierare piloti esordienti in alcune sessioni del venerdì durante il campionato, l’esito di questo test apre la strada a un potenziale esordio per il bulgaro già la prossima settimana, nelle Prove Libere 1 del Gran Premio d’Italia a Monza. Per la filiera Red Bull si tratta di un’opportunità strategica per valutare in tempo reale l’adattabilità di Tsolov a bordo di una F1, mantenendo viva la tradizione di lanciare i propri giovani talenti nei weekend iridati.

Isack Hadjar (© Red Bull Content Pool)

VCARB 02 (2025), la vettura che Tsolov guiderà oggi a Imola (© Red Bull Content Pool)

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