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Formula E | E-Prix Shanghai, Wehrlein vince Gara 1 sul bagnato: «L’esecuzione del team è stata perfetta»
Capolavoro strategico del tedesco e di Porsche, ridotto a soli 3 punti il gap da Evans in classifica. Gara 2 scatta domani alle 06:05.
Pascal Wehrlein ha firmato un capolavoro strategico in Gara 1 dell’E-Prix di Shanghai 2026, conquistando una vittoria di forza che rimette completamente in discussione la corsa al titolo mondiale di Formula E. Il pilota della Porsche, scattato dalla pole position, ha interrotto un digiuno di tre gare senza punti grazie a una gestione perfetta delle variabili meteorologiche e a un Pit Boost calcolato al millesimo di secondo, proprio un attimo prima che il diluvio si abbattesse sul tracciato cinese.
Dietro al tedesco, sul podio sono saliti António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing), autore di una gara solidissima, e Jake Dennis (Andretti Formula E), terzo al traguardo.
La cronaca di Gara 1: la pioggia e la mossa decisiva
Con lo spettro della pioggia all’orizzonte, la lotta per le posizioni di vertice è stata serrata fin dai primi giri, con piloti e ingegneri impegnati a spingere al massimo per assicurarsi la testa del gruppo. Wehrlein ha vinto il duello per la posizione in pista: entrando nella finestra del Pit Boost nel momento ideale, è riuscito a riemergere davanti a tutti.
E-Prix Shanghai, la partenza di Gara 1 (© FIA Formula E/Zhe Ji/LAT Images)
La scelta si è rivelata decisiva al giro 19, quando l’intensificarsi della pioggia ha costretto la direzione gara a far scendere in pista la Safety Car. Al riavvio, il tedesco ha saputo allungare ulteriormente sul bagnato, gestendo il vantaggio fino alla bandiera a scacchi e celebrando così la sua decima vittoria in carriera nella serie elettrica.
Ottima gara anche per Antonio Felix da Costa, che ha portato la sua Jaguar in P2. Alle sue spalle, il team Andretti ha giocato un’ottima strategia di squadra permettendo a Jake Dennis e Felipe Drugovich di blindare rispettivamente la terza e la quarta posizione. Quinta piazza per un monumentale Nyck de Vries (Mahindra Racing), autore di una rimonta clamorosa dal 16° posto in griglia, seguito da Jean-Éric Vergne su Citroën Racing in sesta posizione. Joel Eriksson (Envision Racing) ha chiuso settimo, portando punti preziosi al team cinese.
Pascal Wehrlein taglia il traguardo al termine di Gara 1 (© FIA Formula E/Zhe Ji/LAT Images)
Formula E, E-Prix Shanghai 2026: la classifica di Gara 1
| Pos | Nr | Pilota | Team | Giri | Distacco | Miglior Giro |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 94 | P. Wehrlein | Porsche Formula E Team | 30 | LEADER | 1:12.910 |
| 2 | 13 | A. Da Costa | Jaguar TCS Racing | 30 | +1.633 | 1:12.271 |
| 3 | 27 | J. Dennis | Andretti Formula E | 30 | +4.709 | 1:13.484 |
| 4 | 28 | F. Drugovich | Andretti Formula E | 30 | +5.425 | 1:13.231 |
| 5 | 21 | N. De Vries | Mahindra Racing | 30 | +8.407 | 1:12.617 |
| 6 | 25 | J. Vergne | Citroën Racing | 30 | +12.497 | 1:13.009 |
| 7 | 14 | J. Eriksson | Envision Racing | 30 | +12.714 | 1:12.883 |
| 8 | 9 | M. Evans | Jaguar TCS Racing | 30 | +14.120 | 1:13.171 |
| 9 | 7 | M. Günther | DS Penske | 30 | +14.674 | 1:14.114 |
| 10 | 51 | N. Müller | Porsche Formula E Team | 30 | +15.749 | 1:13.833 |
| 11 | 22 | Z. Maloney | Lola Yamaha ABT Formula E | 30 | +16.375 | 1:13.309 |
| 12 | 33 | D. Ticktum | Cupra Kiro | 30 | +17.927 | 1:13.621 |
| 13 | 1 | O. Rowland | Nissan Formula E Team | 30 | +18.858 | 1:13.323 |
| 14 | 3 | J. Martí | Cupra Kiro | 30 | +20.103 | 1:12.620 |
| 15 | 48 | E. Mortara | Mahindra Racing | 30 | +20.167 | 1:11.890 |
| 16 | 77 | T. Barnard | DS Penske | 30 | +20.684 | 1:13.471 |
| 17 | 16 | S. Buemi | Envision Racing | 30 | +21.068 | 1:13.712 |
| 18 | 11 | L. Di Grassi | Lola Yamaha ABT Formula E | 30 | +21.145 | 1:13.373 |
| 19 | 37 | N. Cassidy | Citroën Racing | 30 | +37.715 | 1:12.868 |
| 20 | 23 | N. Nato | Nissan Formula E Team | 29 | +1 Giro | 1:13.011 |
Classifica stravolte: Evans vede il rivale negli specchietti
Il grande sconfitto di giornata è il leader del mondiale Mitch Evans. Il pilota neozelandese ha tagliato il traguardo solo in ottava posizione, vedendo letteralmente evaporare il suo vantaggio in classifica piloti: i 19 punti di margine accumulati prima della gara si sono ridotti a soli 3 punti nei confronti di un arrembante Wehrlein.
«Una gara fantastica. Siamo in una fase cruciale della stagione e non potrei essere più felice – ha commentato Wehrlein nel post-gara – È stato tutto impeccabile, la vettura era incredibile. Non abbiamo commesso errori e l’esecuzione è stata perfetta. Ho fatto il mio ritmo senza rischiare troppo nella scia per evitare il caos dietro. Un grande ringraziamento al team. Mancano cinque gare alla fine, daremo il massimo».
Il weekend cinese non finisce qui: il Round 13 andrà in scena domani, domenica 5 luglio, alle ore 6:05 italiane.
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