Campionato Italiano GT Endurance | La Ferrari-Spirit of Racing #50 è in pole a Imola!

da Imola – All’Autodromo Enzo e Dino Ferrari si sono concluse le Qualifiche del terzo round del Campionato Italiano GT Endurance 2026. Dopo una lotta serrata tra le vetture di Maranello, a spuntarla è stata la Ferrari-Spirit of Racing #50 di Duran e Perel, che partiranno davanti a tutti nella 3 Ore di domenica. Appuntamento alle ore 12:05 di domani per il gran finale del weekend romagnolo.

GT Italiano Endurance 2026, Qualifiche Imola: doppietta Ferrari

Le qualifiche si sono aperte sotto il segno di Perel, dominatore della prima sessione (Q1A) con la Ferrari #50 di Spirit of Racing in 1’46″632, staccando di oltre mezzo secondo la 296 GT3 di Fumanelli (Kessel Racing). Nel Gruppo B (Q1B) è arrivata la risposta della Ferrari #62 di Double TT Racing con Colavita (1’141″799), incalzato nel finale da uno splendido giro di Tamburini sulla Ferrari #3 di Easy Race.

Nella seconda tranche di turni, la Q2A ha visto il guizzo della Mercedes-Antonelli Motorsport #64 guidata da Lorenzo Ferrari (1’41″777) davanti al duo Spirit of Racing composto da Braschi (#51) e Gai (#69), mentre Duran ha mantenuto la #50 nelle zone nobili della classifica combinata. In Q2B le 296 GT3 sono tornate a fare la voce grossa: Jefferies (Dragon Racing) e Coluccio (Easy Race #3) hanno monopolizzato i vertici della sessione, portando provvisoriamente in pole la vettura di Easy Race.

I decisivi turni della Q3 hanno infine decretato il verdetto definitivo. Nel Gruppo A, Perel si è superato limando il proprio riferimento fino a un eccellente 1’41″046, siglando il tempo chiave per la pole. L’ultima sessione (Q3B) ha visto una lotta tiratissima tra la #62 di Renmans (Double TT Racing), la McLaren #59 di Cazzaniga e la Ferrari #3 di Marchiante (1’41″244), prima che un’uscita di pista della Honda NSX di Ebrahim provocasse la bandiera rossa finale decretando la conclusione delle prove.

La Ferrari-Spirit of Racing #50 in pista a Imola (© ACI Sport)

Al conteggio dei tempi combinati è così arrivata la splendida doppietta Ferrari in prima fila: la pole position assoluta va alla Ferrari 296 GT3 #50 di Spirit of Racing affidata a Perel e Duran, affiancata dalla vettura gemella #3 di Easy Race guidata da Tamburini, Coluccio e Marchiante. Tra le vetture della classe GT Cup, la pole position è andata alla Ferrari 296 Challenge #231 di Krypton by DL Racing guidata dall’equipaggio Galli-Iaquinta-Ferrara.

L’appuntamento per la gara decisiva del CIGT Endurance a Imola è fissato per domani alle ore 12:05.

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16:20 – Intanto, ecco le rispettive classifiche combinate dei due gruppi.

La classifica combinata del Gruppo A (© livedataacisport.perugiatiming.com)

La classifica combinata del Gruppo B (© livedataacisport.perugiatiming.com)

16:07 – Sicuramente sappiamo che in pole c’è la Ferrari #50 Spirit of Racing di Perel-Duran, che ha il tempo complessivo più basso (Q1+2+3). Galli-Iaquinta-Ferrara sono in pole nella classe GT Cup con la Ferrari-Krypton by DL Racing #231. Resta da capire il resto dell’ordine.

Bandiera a scacchi – La qualifica si conclude con una bandiera rossa per l’uscita di pista della Honda NSX #55 di Ebrahim. Comunque nessuno si stava migliorando. Marchiante è il più veloce dell’ultima sessione con la Ferrari di Easy Race, seguito da Renmans sulla Rossa di Double TT Racing e dalla McLaren #59 di Raptor Engineering guidata da Cazzaniga. A breve avremo la classifica combinata, e quindi la griglia di domani.

1′ al termine della Q3B – Terzo tempo per Cazzaniga con la McLaren #59 a soli 69 millesimi da Marchiante, guadagna anche la seconda fila nella combinata assoluta.

3′ al termine della Q3B – Marchiante torna davanti con la #3 Easy Race (1:41.244) per soli 4 millesimi sulla #62.

5′ al termine della Q3B – Cambia l’ordine delle tre Rosse al vertice: passa in testa la #62 Double TT Racing di Renmans. Segue White con la #25 Dragon Racing, quindi Marchiante.

6′ al termine della Q3B – A metà sessione ci sono tre Ferrari davanti: Marchiante leader con la #3 Easy Race, poi la #25 di White e la #62 di Renmans.

12′ al termine della Q3B – Al via l’ultima sessione di qualifica.

15:43 – Tra pochi minuti comincerà l’ultima sessione delle qualifiche, al termine della quale verrà definita la griglia di partenza per la gara di domani.

Termina la Q3A – Perel si migliora ulteriormente nel finale (1:41.046): la Ferrari-Spirit of Racing #50 è in pole provvisoria. Secondo tempo di sessione per Aka sull’Audi #99, che è momentaneamente terza nella classifica combinata. Michelotto terzo di sessione con la Lambo #66, poi la Ferrari #26 e la Mercedes #64. Verhagen leader della GT Cup con la Ferrari #269.

2′ al termine della Q3A – Michelotto porta in P2 la Lamborghini-VSR #66, seguito dalla Ferrari #26 di Mancinelli. quarta la Mercedes #64 di Albag. Escursione nella ghiaia per la Ferrari #50 di Rackstraw.

5′ al termine della Q3A – Pole provvisoria per la Ferrari-Spirit of Racing #50 grazie all’1:41.221 di Perel. Segue l’Audi #71 di Perera con 6 decimi di ritardo, poi la BMW #23 di Magnussen.

12′ al termine della Q3A – Al via la terza e ultima sessione di qualifica del gruppo A.

15:21 – Pochi minuti alla Q3. Come sempre, prima in pista le vetture del Gruppo A, seguirà la sessione del Gruppo B. Momentaneamente in pole la Ferrari-Easy Race #3, vedremo se la P1 verrà confermata da Mattia Marchiante, che prenderà il volante della Rossa nell’ultima sessione.

Termina la Q2B – Jefferies firma il riferimento della sessione e 2° miglior tempo assoluto con la Ferrari-Dragon Racing. Nel finale, Coluccio fa segnare il secondo tempo, che vale la pole assoluta provvisoria per la Ferrari #3 di Easy Race. Segue Rugolo con la Rossa #21 Spirit of Racing, poi la McLaren-Raptor #59 di Petrov, che precede la Ferrari #62 Double TT Racing di Badawi.

5′ al termine della Q2B – 4 Ferrari guidano la classifica della sessione. Davanti Jefferies con la #25 Dragon Racing in 1:41.246, staccato di 8 decimi Rugolo con la #21 Spirit of Racing. Quindi la #62 Double TT Racing di Badawi e la #3 Easy Race di Coluccio. Poi la McLaren-Raptor #59 e la Lambo-VSR #63. Ferrara al comando della GT Cup con la Ferrari #231.

12′ al termine della Q2B – Al via la seconda sessione di qualifica del gruppo B.

15:00 – A breve in pista le vetture del gruppo B per la Q2. Dopo tre sessioni su sei, in lizza per la pole ci sono le Ferrari di Spirit of Racing e la Mercedes di Antonelli Motorsport, in corsa anche l’Audi di Frassineti-Levi. Molto attardate tutte le Lamborghini.

Termina la Q2A – Zampata di Lorenzo Ferrari nel finale: la Mercedes-Antonelli Motorsport #64 firma il miglior tempo della sessione in 1:41.777 davanti alle Ferrari-Spirit of Racing #51 e #69. Quindi l’Audi #99 di Levi. Settimo tempo per Duran con la Ferrari #50, che rimane leader provvisoria grazie alla prestazione di Perel in Q1.

3′ al termine della Q2A – Momentaneo 1-2 delle Rosse di Spirit of Racing, con Gai che si piazza in P2 con la #69, a 2 decimi dal leader Braschi. L’Audi-Tresor #99 sale al terzo posto grazie a Levi, compagno di squadra di Frassineti. Poi la Lamborghini #36 di Lucchetti.

6′ al termine della Q2A – A metà sessione sono prima e terza le due Rosse di Spirit of Racing: la #51 di Braschi è leader (1:41.886) davanti alla Mercedes #64 di Ferrari e alla #51 di Duran.

12′ al termine della Q2A – Al via la seconda sessione di qualifica del gruppo A.

14:37 – Al termine della prima sessione di entrambi i gruppi, davanti c’è la Ferrari #50 grazie al crono di Perel. Stesso tempo per le Ferrari #33 e #62. Tra pochi minuti torneranno in pista le vetture del gruppo A per la Q2. Duran al posto di Perel sulla Ferrari #50, Pulcini al posto di Fumanelli sulla #33. Ferrari al posto di Albag sulla Mercedes #64, Levi rileva Frassineti sull’Audi #99.

Termina la Q1B – Ottimo giro di Tamburini (Ferrari-Easy Race #3) nel finale, sale in P2 a 1 decimo dal leader Colavita. 4 Ferrari davanti a tutti, Altoè è 3° con la #93 Kessel davanti alla #45 Rinaldi Racing. Poi tre BMW: #7 (Alatalo), #8 (Cirelli) e #11 (D’Auria). Iaquinta con la Ferrari-Krypton by DL Racing #231 è il più veloce della GT Cup 1a Div.

2′ al termine della Q1B – Colavita passa al comando con la Ferrari-Double TT Racing #62 in 1:41.799, 167 millesimi di vantaggio su Altoè che si è già fermato ai box. Balzan si migliora ma resta 3°.

4′ al termine della Q1B – Balzan sale in terza posizione con la Ferrari-Rinaldi Racing #45, mezzo secondo di ritardo da Altoè. Sessione per ora più lenta rispetto alla precedente.

6′ al termine della Q1B – Altoè momentaneamente davanti con la Ferrari #93 in 1:41.966, seguito da un’altra Rossa, la #62 di Colavita, e dalle BMW di Alatalo e Cirelli.

12′ al termine della Q1B – Al via la prima sessione di qualifica del gruppo B.

Termina la Q1A – Perel domina il primo turno di qualifica con la Ferrari #50 di Spirit of Racing rifilando mezzo secondo alla Rossa di Kessel Racing guidata da Fumanelli. Quindi la Mercedes-Antonelli Motorsport #64 di Albag, poi Frassineti, Caglioni (Porsche #44), Buttarelli (Ferrari #74), Magnussen (BMW #23) e una schiera di 5 Lamborghini. Fra poco inizierà la prima sessione del gruppo B, in cui scenderanno in pista tutte le vetture che sono rimaste ai box durante la Q1A.

Perel è anche il più veloce della GT3 Pro-Am, mentre Fumanelli primeggia nella GT3 Am. Zanasi (Ferrari-Zanasi Racing #269) firma il miglior tempo nella GT Cup 1a Div.

3′ al termine della Q1A – Frassineti sull’Audi-Tresor Attempto Racing #99 è 4°, seguito da Porsche #44, Ferrari #74 e dalla BMW #23 di Jan Magnussen. Seguono quindi 5 Lamborghini.

5′ al termine della Q1A – Problemi per la Ferrari di Fumanelli, che è attualmente 2°. La vettura perde parte di una portiera, al pilota viene mostrata la bandiera nera e arancione e deve tornare ai box per riparare il danno.

6′ al termine della Q1A – Perel momentaneamente davanti sulla Ferrari-Spirit of Racing #50 in 1:46.632. Segue un’altra Rossa, la #33 Kessel Racing di Fumanelli (+0.558), poi la Mercedes-Antonelli Motorsport di Albag (+0.973).

14:00 – Le auto escono dalla pit lane: comincia la sessione di Qualifica 1 del Gruppo A. Ricordiamo che le vetture (GT3 e GT Cup) sono state divise in due gruppi, e che ci saranno tre sessioni per gruppo da 12 minuti ciascuna. La media dei tempi dei tre piloti di ciascun equipaggio determinerà la griglia per la gara di domani.

13:00 – Benvenuti alla nostra live testuale delle Qualifiche del CIGT Endurance a Imola!

I valori emersi durante le prove libere mettono la Ferrari 296 GT3 nel ruolo di assoluta favorita per la conquista del palo. Nell’ultimo turno della mattina, l’equipaggio di Double TT Racing formato da Colavita-Renmans-Badawi ha stampato il miglior crono del weekend in 1:41.830, staccando di appena 41 millesimi i regolarissimi Duran-Perel (Spirit of Racing). La pattuglia di Maranello ha mostrato una superiorità imponente sul giro secco, piazzando ben otto vetture nelle prime dieci posizioni della classifica combinata.

Tra i primi rivali pronti a spezzare l’egemonia emiliana in qualifica ci sono la Mercedes-AMG GT3 di Stratia Motorsport (Caresani-Lehmann-Scholze, 3° tempo nelle libere) e l’Audi R8 LMS di Tresor Attempto Racing (Levi-Frassineti-Aka), già più veloce nel primo turno del venerdì. Chiamati a una qualifica d’attacco e in risalita i leader del campionato Liberati-Michelotto-Zanon: l’equipaggio sulla Lamborghini Huracán GT3 Evo2 di VSR ha nascosto le proprie carte durante i liberi senza cercare la prestazione pura, ma nella caccia alla pole dovrà tirare fuori il massimo per difendere la leadership dall’assalto delle Rosse.

La Ferrari-Double TT Racing #62 in pista a Imola (© ACI Sport)