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GTWCE | 1000 km Paul Ricard, Qualifiche: Mercedes “Mamba” #48 in pole! 11° Rossi sulla BMW #46

La stagione 2026 del GTWCE parte con il primo round dell’Endurance Cup: 59 vetture al via a Le Castellet. Tutti gli aggiornamenti in diretta!

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La Mercedes "Mamba" #48 del team MANN-FILTER, gestita da Winward Racing (© JEP/SRO)

La stagione 2026 del GTWCE si apre nel segno di “Mamba”: è infatti la Mercedes-AMG #48 del team Winward Racing a conquistare la pole position nelle qualifiche per la 1000 km del Paul Ricard, primo atto dell’Endurance Cup, grazie a una prestazione corale impeccabile del trio Auer-Stolz-Engel. In una sessione che ha visto ben cinque marchi diversi nelle prime sei posizioni, spiccano l’ottima prima fila della McLaren #58 e il terzo tempo dell’Aston Martin #7 di Mattia Drudi.

Mentre la Ferrari #51 e la BMW #46 di Valentino Rossi scaldano i motori a ridosso della top 10, l’attesa cresce per il debutto europeo in gara della nuova Lamborghini Temerario. Tutto è pronto per lo spettacolo: il semaforo verde per la maratona di 6 ore scatterà alle ore 18:00, con la sfida che si concluderà sotto i riflettori della notte francese.

GTWCE Paul Ricard 2026, il resoconto delle Qualifiche

La Mercedes-AMG GT3 #48 “Mamba” del team Winward Racing si conferma la regina del giro secco al Paul Ricard, conquistando la pole position per la 1000 km, round d’apertura del GTWCE Endurance Cup 2026. L’equipaggio composto da Lucas Auer, Maro Engel e Luca Stolz ha dominato la media dei tempi, grazie soprattutto alle prestazioni monstre di Stolz in Q2 e di Engel in Q3 (1:53.629), assicurandosi la partenza al palo per la maratona di 6 ore che scatterà alle 18:00.

Alle spalle della Mercedes, la griglia si presenta estremamente variegata e competitiva. La prima fila è completata dalla McLaren #58 di Garage 59 (Prette/Goethe/Fleming), che centra anche la pole della Gold Cup. In seconda fila scatteranno l’Aston Martin #7 di Comtoyou Racing (Drudi/Sorensen/Thiim) e la seconda McLaren di Garage 59 (#59). A chiudere la top 6 troviamo la Porsche #80 di Lionspeed GP in quinta posizione, seguita dalla Mercedes #17 di Winward Racing. Da segnalare l’ottava piazza della Mercedes #3 targata Verstappen.com Racing, sotto lo sguardo attento di Max Verstappen presente ai box.

Per quanto riguarda i colori italiani e le novità più attese, la Ferrari 296 GT3 #51 di AF Corse (Nielsen/Rovera/Mosca) ha chiuso con il nono tempo assoluto, risultando la migliore delle Rosse. Poco più staccata la BMW #46 di Valentino Rossi, che insieme a Harper e Hesse scatterà dall’11ª casella. Per quanto riguarda il debutto europeo della nuova Lamborghini Temerario GT3, le due vetture di Sant’Agata Bolognese hanno terminato le sessioni rispettivamente in 41ª posizione con la #96 di Rutronik Racing e in 45ª con la #63 del Grasser Racing Team.

I risultati delle Qualifiche

LA CLASSIFICA COMPLETA

LIVE Blog – GTWCE, Endurance Cup: Qualifiche 1000 km Paul Ricard 2026

Rileggi la LIVE testuale

13:25 – Finisce la Q3: come l’anno scorso, la Mercedes-MANN FILTER “Mamba” #48 è in pole position per la 1000 km del Paul Ricard! 2° tempo per la McLaren #58 di Garage 59, che stampa anche la pole della Gold Cup. Seguono l’Aston #7 di Comtoyou Racing e l’altra McLaren di Garage 59. 5ª la Porsche-Lionspeed #80, 6ª e 8ª le Mercedes #17 e #3 (Verstappen Racing), divise dalla McLaren-CSA Racing #111. 9° posto per la Ferrari-AF Corse #51, seguono le BMW-WRT #32 e #46 (Rossi). P15 per l’equipaggio dell’Aston Martin #18 (Stroll-Boya-Mehri). Le Lamborghini Temerario scatteranno dalla P41 (#96 Rutronik) e dalla P45 (#63 GRT).

13:23 – 1:53.629 per Engel: torna davanti la Mercedes #48.

13:21 – Thiim porta davanti l’Aston Martin #7: 1:53.686. Mosca (#51 Ferrari-AF Corse) sale in P3 alle spalle di Feller. Attardato per il momento Rossi. 3′ alla fine.

13:20 – Feller (#80 Porsche-Lionspeed GP) fa subito segnare il miglior tempo di sessione in 1:53.777.

13:17 – Partono i Pro, esce dalla pit lane anche la BMW-WRT #46 di Rossi. Rientrano ai box tutte le vetture Silver e Bronze.

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La BMW-WRT #46 di Valentino Rossi (© JEP/SRO)

13:14 – Pawels (Aston Martin- Comtoyou Racing #21) al comando, seguono Lecertua (McLaren #555) e Ooseten (Ford #65), poi altre due McLaren (#5 e #44).

13:05 – Comincia la Q3. Ora gli equipaggi Bronze mandano in pista i piloti Pro.

13:03 – La classifica combinata, in vista della Q3, vede la Mercedes #48 in testa davanti alle McLaren #58 (leader Gold Cup) e #59 del team Garage 59. Non lontane anche la Porsche #80, l’Aston Martin #7 e la BMW #46, con Rossi pronto a scendere in pista nel finale. Più staccata la Ferrari #51.

13:00 – Finisce la Q2: acuto nel finale di Stolz, che stampa il miglior tempo di sessione e porta la Mercedes-Winward Racing “Mamba” #48 in testa anche nella classifica assoluta. Segue la #111 McLaren-CSA Racing di Rougier, leader di sessione in Gold Cup. Poi Hesse, Preining e Andriolo, leader della Silver con la McLaren #555. 9ª la prima Ferrari di Nielsen (#51 AF Corse) alle spalle di Prette (#58 McLaren-Garage 59, Gold Cup). 41° Mapelli sulla Temerario del team Rutronik, 48° Paul sulla gemella del team GRT.

12:57 – Hesse si mette a 19 millesimi dal leader, alle sue spalle si piazza Preining (#80 Porsche-Lionspeed). Proprio la #80 e la #46 in questo momento sono in lotta per il primato nella classifica combinata. 21° tempo per Stroll.

12:55 – Il primo tentativo di Mapelli vale il 29° tempo di sessione. Comincia il giro Stroll.

12:53 – Arrivano i Pro: Marco Mapelli sulla Lamborghini Temerario #96 di Rutronik è il primo a uscire dalla pit lane. Pronti all’azione anche Lance Stroll (Aston Martin-Comotoyou Racing #18) e Max Hesse (BMW-WRT #46).

La Temerario Rutronik (© Lamborghini Media)

La Temerario Rutronik (© Lamborghini Media)

12:51 – Gran giro di Andriolo che va in testa in 1:53.876. Alle sue spalle l’Aston Martin di Baud e la Ford Mustang di Coseteng.

12:50 – La McLaren-CSA Racing #555 di Andriolo sale in P2, alle sue spalle l’Aston #56 di Wood (leader Bronze Cup). Machiels sale in P6 con la Ferrari-AF Corse #52 alle spalle della Porsche-Pure Rxcing #9.

12:49 – Arrivano i primi tempi competitivi della Q2: davanti la BMW-WRT #30 di Lismond, segue l’Aston Martin #21 di Baud.

12:43 – Semaforo verde: riprende la Q2.

12:42 – Sono terminate le operazioni di recupero, le vetture si portano all’uscita della pit lane in attesa del semaforo verde. Anche in questa sessione sono scesi in pista prima i Silver e i Bronze, tra 8′ arriveranno anche i Pro e i Gold.

12:33 – Bandiera rossa: si ferma la #87 Mercedes-Winward Racing di Gabriele Piana in curva 3. Congelato il cronometro, rimangono 17 minuti.

12:30 – Comincia la Q2.

12:25 – Finisce così la Q1: doppietta McLaren, poi Drudi e Auer. Seguono Haase (#84 Audi-Eastalent), Buus. P7 per la prima Ferrari (Rovera, #51 AF Corse). 12° Juncadella sulla #3 Mercedes-Verstappen Racing. 41ª e 42ª le due Lamborghini Temerario GT3 di Engstler (#96 Rutronik) e Perera (#63 GRT). Fleming porta la McLaren #58 davanti anche in Gold Cup, 2ª di categoria la Ferrari #74. Ford primeggia in Silver Cup con Wiebelhaus, seguito dalle Aston Martin. Aston è davanti in Bronze Cup con la #56 di Adam.

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La McLaren #59 del team Garage 59 (© JEP/SRO)

12:23 – Acuto McLaren nel finale: Loake (#59 Garage 59) va in testa in 1:53.450, seguito dal compagno di team Fleming (#58, leader Gold Cup). Drudi si mette alle loro spalle, 4° Auer sulla #48 Mercedes-AMG “Mamba”.

12:20 – I Pro abbassano i tempi: Buus (Porsche-Lionspeed #80) si porta in testa in 1:53.846. Segui Drudi sull’Aston #7 e Harper sulla BMW-WRT #46. Segue Schandroff sulla Ferrari #71 (leader Gold Cup).

12:17 – Cominciano le Qualifiche anche per gli equipaggi Gold e Pro. 8 minuti per fare il giro.

12:15 – Wiebelhaus porta davanti la HRT Ford Racing #65 in 1:54.078 quando siamo a metà della sessione. L’Aston #56 di Adam è leader della categoria Bronze in 1:43.431.

12:11 – Arrivano i primi tempi: al momento sono davanti le Aston Martin di Soderstorm (#21 Comtoyou Racing) e Gaspard (#35 Walkenhorst Motorsport), entrambe della classe Silver. Testacoda per la Ferrari-Rinaldi Racing #45.

12:05 – SEMAFORO VERDE: INIZIA LA Q1! Le 59 vetture in gara sono state divise in due gruppi per evitare il traffico. I piloti a scendere in pista per primi sono quelli del Gruppo A (Bronze e Silver Cup). Ciascuna sessione dura 20′; ogni equipaggio schiererà un pilota diverso in ognuna delle sessioni. I risultati delle qualifiche vengono determinati dalla classifica combinata di Q1, Q2 e Q3.

11:40 – I motori stanno per accendersi per la caccia alla prima pole position della Endurance Cup 2026. Alle 12:05 inizia la prima delle tre sessioni previste (Q1, Q2, Q3) che determineranno la griglia di partenza tramite la media dei tempi. Riflettori puntati sulle 59 vetture al via, con il debutto europeo della Lamborghini Temerario GT3. Saranno due gli esemplari in pista: la #63 del Grasser Racing Team con Bortolotti-Perera-Paul e la #96 di Rutronik Racing con Niederhauser-Engstler-Mapelli. Grande attesa anche per la BMW #46 di Valentino Rossi e per le nuove line-up di AF Corse, che schiera le Ferrari 296 GT3 Evo con equipaggi rivoluzionati. Seguite con noi ogni millesimo di questa sessione!

11:35 – Buongiorno dal Paul Ricard! Tutto pronto per il primo atto della stagione.
Cielo sereno in Provenza per l’apertura del GT World Challenge Europe 2026. Il paddock è in fermento non solo per i piloti in pista, ma anche per i volti noti ai box: avvistato Max Verstappen nel garage del Verstappen.com Racing per supervisionare la Mercedes #3, mentre tra i piloti spicca il debutto come wildcard di Lance Stroll sull’Aston Martin di Comtoyou Racing. Ricordiamo che la 1000 km scatterà oggi alle ore 18:00, ma ora è il momento della verità sul giro secco. Aggiornate la pagina per tutti i tempi in tempo reale!

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