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IMSA | Secondo successo di fila per la Lamborghini Temerario GT3 in Virginia

La vettura di Sant’Agata Bolognese gestita dal team Pfaff Motorsports non si ferma più e vince anche in Virginia. Caldarelli e Mithell ancora in trionfo dopo la vittoria a Road America.

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Lamborghini Temerario GT3, Pfaff Motorsport #9, vincitrice in Virginia della calsse GTD Pro
Lamborghini Temerario GT3, Pfaff Motorsports #9 (© Lamborghini Media Center)

Prosegue a gonfie vele il momento d’oro della Casa di Sant’Agata Bolognese oltreoceano. La seconda vittoria consecutiva della Lamborghini Temerario GT3 in IMSA è arrivata al termine di un fine settimana impeccabile al Virginia International Raceway, dove l’equipaggio ufficiale di Pfaff Motorsports composto da Andrea Caldarelli e Sandy Mitchell ha dominato la classe GTD Pro dalla pole position fino alla bandiera a scacchi.

Pole storica e gestione perfetta al via per Caldarelli

Il weekend è iniziato con qualche difficoltà nelle prime prove libere per un problema a un sensore di velocità della ruota, prontamente risolto dai tecnici nelle FP2. Nelle qualifiche del sabato, Andrea Caldarelli ha conquistato la prima storica pole position per la Temerario GT3 fermando il cronometro sull’1:44.773, staccando la Corvette #4 di un decimo e mezzo.

Alla partenza della gara (durata 2 ore e 40 minuti), il pilota ufficiale italiano ha difeso con autorevolezza il primato prima dell’unica neutralizzazione con Full Course Caution della corsa. Nonostante l’elevato degrado delle coperture, Caldarelli ha mantenuto la leadership fino al primo ciclo di soste ai box, gestendo con precisione l’usura degli pneumatici e il margine sui diretti inseguitori.

Lamborghini Temerario GT3, Pfaff Motorsport #9

Lamborghini Temerario GT3, Pfaff Motorsports #9 (© Lamborghini Media Center)

Mitchell resiste al ritorno della Ford Mustang: 69 giri in testa su 84

Salito a bordo per il secondo e terzo stint, Sandy Mitchell ha completato il capolavoro al volante della vettura #9, controllando il ritmo di gara. Nell’ultima ora, dopo l’ultimo pit stop, il pilota scozzese si è trovato al comando effettivo con circa quattro secondi di margine sulla Ford Mustang #64.

Nonostante il riavvicinamento degli avversari nei passaggi conclusivi, Mitchell ha mantenuto i nervi saldi tagliando il traguardo con 1.5 secondi di vantaggio, al termine di una corsa dominata per ben 69 degli 84 giri complessivi. Lamborghini torna così sul gradino più alto del podio in Virginia per la prima volta dal 2017.

In classe GTD, la Huracán GT3 Evo2 #45 di Wayne Taylor Racing guidata da Trent Hindman e Danny Formal ha lottato a lungo per il successo, chiudendo quinta a causa di un drive-through scontato nell’ultima frazione.

Andrea Caldarelli e Sandy Mitchell, Pfaff Motorsport #9

Andrea Caldarelli e Sandy Mitchell, Pfaff Motorsports #9 (© Lamborghini Media Center)

Le voci dei protagonisti e la scalata in campionato

Con questo successo, il binomio di Pfaff Motorsports si proietta ufficiosamente al terzo posto nella classifica GTD Pro, riaprendo clamorosamente i giochi per il titolo a due appuntamenti dalla fine (Indianapolis e Petit Le Mans).

Andrea Caldarelli ha espresso grande entusiasmo al traguardo: «Nelle gare IMSA non sai mai come andrà a finire fino agli ultimi due minuti, ma la squadra ha gestito tutto alla perfezione. Sandy (Mitchell, ndr) è stato bravissimo a portare la macchina al traguardo. Vincere due gare di fila ed essere in piena lotta per il campionato è un traguardo straordinario, che non credevamo possibile così presto nella storia di questa vettura».

Sulla stessa lunghezza d’onda anche Sandy Mitchell, entusiasta del feeling con la vettura della Casa del Toro: «Abbiamo avuto un po’ di degrado perché abbiamo spinto forte all’inizio per rimanere davanti dopo i pit stop. Stavo dando il massimo, scivolando parecchio, ma la macchina era fantastica. Virginia è una pista tosta e non perdona, devi restare concentrato al cento per cento. I progressi compiuti da inizio stagione sono enormi: abbiamo trovato una grande affidabilità e sbloccato tantissime prestazioni».

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