WEC | L’Aston Martin Valkyrie si rinnova: test a Silverstone per gli aggiornamenti 2027

L’Aston Martin sta lavorando attivamente a un aggiornamento per la sua Valkyrie AMR-LMH in vista della cruciale stagione 2027. Il costruttore britannico ha recentemente diffuso le prime immagini ufficiali di un prototipo aggiornato, immortalato durante una sessione di test sul tracciato di Silverstone.

Le novità aerodinamiche

Per la stagione 2027, l’Aston Martin dovrebbe introdurre un corposo pacchetto di aggiornamenti in pista sfruttando i cosiddetti “Evo joker” concessi dal regolamento tecnico. Le regole di omologazione consentono infatti ai costruttori di utilizzare un massimo di cinque gettoni Evo fino al termine del 2027 per affinare i prototipi.

Al momento non è ancora chiaro quanti di questi “jolly” verranno effettivamente spesi dal marchio britannico, ma le immagini rivelano una vettura con evidenti modifiche aerodinamiche.

L’Aston Martin Valkyrie 2027 a Silverstone (© x.com/AMR_Official)

I cambiamenti più sorprendenti e radicali sembrerebbero riguardare in particolare la zona posteriore del prototipo, che sarebbe stata ridisegnata rispetto al modello che corre attualmente.

Durante i test britannici il muletto ha momentaneamente abbandonato le livree ufficiali da gara per tornare all’iconica pellicola mimetica camouflage vista nei primissimi shakedown. La Valkyrie AMR-LMH è costruita in totale conformità al regolamento tecnico LMH, lo stesso che è stato adottato con successo da colossi come Toyota, Ferrari e Peugeot.

La rincorsa ai top team

La vettura britannica si distingue nettamente dalla concorrenza per essere l’unica hypercar dello schieramento spinta da un possente motore V12 aspirato da 6,5 litri. Questo straordinario propulsore è in grado di raggiungere regimi elevatissimi, operando in pista senza l’ausilio di alcun sistema ibrido per la ricarica dell’energia elettrica.

Giunto alla sua seconda stagione completa di competizioni, il programma endurance di Aston Martin ha mostrato progressi costanti e incoraggianti in entrambi i continenti.

L’Aston Martin Valkyrie 2027 a Silverstone (© x.com/AMR_Official)

I migliori piazzamenti ottenuti finora in gara sono un notevole secondo posto assoluto conquistato nel 2025 alla Motul Petit Le Mans nel campionato IMSA. A questo importante podio si aggiunge un solido e convincente quarto posto assoluto conquistato alla 6 Ore di Spa-Francorchamps del 2026 nel palcoscenico iridato.

La stagione 2027 del WEC si preannuncia densa di novità, con Ferrari e Peugeot che sono pronti a rinnovare le loro hypercar.