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WEC | Lequien: «Imola sarà strapiena: vogliamo un evento popolare e accessibile»

Il CEO del WEC celebra il momento d’oro dell’endurance: per la 6 Ore di Imola sono attesi tantissimi fan grazie a prezzi accessibili e alla portata.

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Frédéric Lequien, CEO del WEC (© 1000 Cuori Motori)

da Milano – In occasione della presentazione della 6 Ore di Imola 2026 alla Rinascente, il CEO del FIA WEC, Frédéric Lequien, ha scattato una fotografia precisa dello stato di salute dell’endurance mondiale. Tra il confronto con la F1, il boom della categoria Hypercar e il cambio di calendario che vedrà Imola come round d’apertura, Lequien ha confermato la centralità dell’appuntamento romagnolo.

Lequien sulla 6 Ore di Imola del WEC: Popolare e «Sold-Out»

Il CEO del WEC ha espresso una certezza assoluta sulla risposta del pubblico per la tappa italiana, sottolineando la volontà di mantenere l’evento accessibile a tutti.

«Posso dirvi fin da ora che Imola sarà strapiena. Non solo perché sarà il primo evento della stagione, ma perché i fan comprendono il valore del WEC. Vogliamo restare popolari: un biglietto costa mediamente 55 euro e vogliamo mantenere questo prezzo. È fondamentale accogliere famiglie e gruppi di ragazzi.»

La cancellazione della 1812 km del Qatar, dovuta al conflitto mediorientale, ha eletto Imola a round inaugurale della stagione. Lequien ha ribadito che la volontà di recuperare la tappa di Lusail a fine stagione, sperando in un miglioramento della situazione: «Due settimane fa abbiamo deciso, insieme ai nostri amici del Qatar, di posticipare la loro gara alla fine della stagione. È stata una decisione saggia data la situazione attuale. Il Qatar resta un fortissimo sostenitore del WEC e li ringraziamo per ciò che fanno per il motorsport.»

Tutti gli ospiti intervenuti nel corso dell'evento di presentazione della 6 Ore di Imola (© Autodromo Imola)

Tutti gli ospiti intervenuti nel corso dell’evento di presentazione della 6 Ore di Imola (© Autodromo Imola)

WEC e F1: «Siamo l’evento top del motorsport»

Lequien non ha usato mezzi termini per definire il posizionamento del campionato: insieme alla Formula 1, il WEC siede oggi sul tetto delle competizioni motoristiche globali: «Questo è l’evento top che si possa trovare nel mondo del motorsport. Ci sono la F1 e il WEC. Siamo un campionato globale, presente in diversi continenti. Rispetto alla F1 siamo giovani, nati solo 12 o 13 anni fa, ma siamo entusiasti dei risultati degli ultimi 5 anni.

Il cuore della crescita del WEC risiede nel nuovo regolamento tecnico che ha attirato un numero record di marchi automobilistici, un fenomeno senza precedenti nella storia delle corse: «Non vogliamo essere pretenziosi, per il momento non siamo la F1. Ma il WEC sta esplodendo. Non è mai successo nella storia del motorsport che un campionato mondiale accogliesse 14 diversi costruttori automobilistici. È una piattaforma straordinaria per marketing e interesse mediatico.

Il nostro DNA è avere categorie diverse in pista contemporaneamente. Questo garantisce spettacolo e sorpassi continui grazie alla differenza di velocità tra una Ferrari 499P e una Aston Martin GT3

La torre dell'Autodromo di Imola avvolta da fumi tricolore durante il FIA WEC. Domani accoglierà la fiamma olimpica di Milano Cortina 2026.

La torre dell’Autodromo di Imola durante il FIA WEC 2025 (© DPPI / FIA WEC)

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