WEC | 6 Ore Imola, FP2: Alpine #35 detta il passo. Seguono la Toyota #7 e Ferrari #50

da Imola – Le FP2 della 6 Ore di Imola 2026 hanno rimescolato le carte in tavola rispetto alla mattinata. Se le prime libere erano state un monologo rosso, il pomeriggio sul Santerno ha visto l’ascesa di Alpine e la conferma di una Toyota estremamente solida, con la Ferrari che ha preferito concentrarsi su un lavoro metodico in ottica passo gara.

Hypercar: Alpine ruggisce, distacchi minimi al vertice

La sorpresa della sessione pomeridiana porta la firma di Charles Milesi. Il pilota francese, a bordo della Alpine A424 #35, ha fermato il cronometro sull’1:30.898, tempo che è valso la leadership fino alla bandiera a scacchi. Alle sue spalle si è piazzata la Toyota GR010 Hybrid #7 di Mike Conway e Nyck De Vries, staccata di pochissimo, a conferma che il team giapponese ha trovato la quadra dopo una mattinata passata nelle retrovie.

La Ferrari 499P #50 ha chiuso la sessione in terza posizione. Miguel Molina e Antonio Fuoco hanno lavorato intensamente sulla costanza di rendimento; nonostante la perdita del primato assoluto, la Rossa ha mostrato insieme ad Alpine il passo gara più solido e ripetibile della sessione. In top 10 si affaccia anche l’Aston Martin Valkyrie #007, dimostrando costanti progressi su un tracciato tecnico e fisico come quello imolese.

LMGT3: Colpo di coda Aston Martin

Se in Hypercar la lotta è stata serrata, nella classe LMGT3 si è assistito a un vero e proprio “thriller” finale. Proprio negli ultimi minuti, la Aston Martin Vantage #23 del team Heart of Racing è balzata al comando, scalzando la Lexus RC F #78 che aveva dominato gran parte della sessione.

Ottima la prova dell’idolo di casa Mattia Drudi, che ha portato l’altra Aston Martin (#27) in terza posizione di classe. Per quanto riguarda le Ferrari 296 GT3, la sessione è stata dedicata alla comprensione delle mescole con l’asfalto più caldo: Alessio Rovera ha chiuso in sesta piazza con la #21, mentre la #54 di Vista AF Corse ha terminato al nono posto.

Heart of Racing Team, Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo #23 in azione a Imola (© DPPI – FIA WEC)

Prove di durata

Oltre ai tempi sul giro secco, le FP2 sono state fondamentali per simulare la prima parte della gara di domenica. Con temperature più elevate rispetto alle FP1, i team hanno raccolto dati cruciali sulla durata degli pneumatici. Da Costa su Alpine e i piloti Ferrari hanno impressionato per la capacità di girare su tempi molto simili per diversi passaggi consecutivi, segnale che la gestione del degrado sarà la chiave per il successo finale.

Con i primi quattro costruttori della classe Hypercar racchiusi in appena quattro decimi, le qualifiche di domani si preannunciano come una delle battaglie più incerte e spettacolari della stagione.

LIVE Blog – WEC, 6 Ore Imola 2026: le FP2 in diretta

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16:45 – BANDIERA A SCACCHI!

Primi 3 classificati Hypercar:
1) Alpine #35
2) Toyota #7
3) Ferrari #50

Primi 3 classificati:
1) Aston Martin #23
2) Lexus #78
3) Aston Martin #27

16:44 – LMGT3, Aston Martin #23 balza in testa, davanti alla Lexus #78 e alla sorella #27.

16:41 – Si avvia al termine la sessione
In Hypercar Habsburg, Kobayashi e Fuoco sono scesi in pista per l’ultima parte delle seconde prove libere per portare a termine il lavoro.

16:24 – LMGT3, Situazione in casa Ferrari
La prima 296 GT3 è la #21 in sesta posizione con Alessio Rovera, mentre la #54 con Flohr alla guida si trova 9°

16:22 – Hypercar, buona prestazione fin qui anche per l’Aston Martin Valkyrie #007 che si troca attualmente nei primi dieci

16:20 – LMGT3, sempre Lexus davanti, con l’Aston #27 a seguire

16:20 –  Hypercar, continuano le prove sul passo gara!
Alpine nella mani di Da Costa si dimostra costante. Anche Toyota e Ferrari girano su tempi simili

16:05 –  A 40 minuti dal termine nessuna variazione tra le prime posizioni.
Ferrari ha msotrato finora il passo più costante insieme ad Alpine.

15:52 – Hypercar, la Ferrari #5o con Molina si avvicina alla Toyota di Conway

15:44 – IN LMGT3 LEXUS DAVANTI
La #78 precede l’Aston Martin #27 di Drudi e l’altra Lexus #87.

15:40 – HYPERCAR, SEGUONO TOYOTA E FERRARI
La #7 con De Vries si trova seconda seguita dalla Rossa #50 e dalla #51. I primi 4 sono chiusi in appena 4 decimi.

15:38 – HYPERCAR, ALPINE IN TESTA
La vettura #35 guidata da Charles Milesi si è presa la prima posizione delle FP2 in 1.30.898

Alpine Endurance Team, Alpine A424 #35 in azione a Imola (© DPPI – FIA WEC)

15:25 – Le vetture sono già scese in pista!
Al momento i piloti sono chiamati ad adattarsi alle condizioni della pista e a trovare il passo. Al vertice si alternano Toyota, Alpine, Peugeot e Ferrari.

15:20 – Buon pomeriggio e benvenuti alla seconda sessione di prove libere della 6 Ore di Imola 2026 del FIA WEC!