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F1 | Confermate Qatar e Abu Dhabi, ma il calendario 2027 è già a rischio: scatta l’allarme Arabia Saudita e Bahrain

Le ultime due tappe del 2026 in corso sono state confermate, chiudendo la porta a Imola, ma l’inizio della prossima stagione è già a rischio: mentre la situazione in Bahrain è stabile, rimane l’allarme rosso in Arabia Saudita.

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Il circuito di Jeddah, teatro del GP dell'Arabia Saudita (© f1.com)

Nonostante la F1 abbia ufficialmente confermato il finale del Mondiale 2026 in Qatar e Abu Dhabi scartando l’ipotesi Imola, le attenzioni del paddock si spostano già sul calendario 2027, e in particolare sulle due gare che apriranno la stagione in Bahrain e Arabia Saudita.

L’annuncio del presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem — rafforzato dal regolare svolgimento del weekend di MotoGP a Lusail — ha rassicurato il Circus per la chiusura di questa stagione (salvo scossoni dell’ultimo minuto che vedrebbero il campionato chiudersi a Las Vegas senza recuperi). Tuttavia, la stabilità ritrovata per il 2026 non garantisce affatto che l’inizio del prossimo campionato, previsto a marzo proprio in Medio Oriente, sia al sicuro.

F1 2027, due GP già a rischio: Bahrain stabile, allarme Arabia Saudita

Le preoccupazioni geopolitiche restano altissime e il monitoraggio da parte delle autorità e della Federazione proseguirà con la massima intensità. Allo stato attuale, il quadro appare nettamente diviso per i due Paesi chiamati ad inaugurare la prossima stagione:

  • Bahrain (Test e GP del 14 marzo): La situazione nel Regno appare sufficientemente stabile. Al momento restano confermati sia i test pre-stagionali di febbraio a Sakhir, sia la gara inaugurale del 14 marzo 2027.
  • Arabia Saudita (GP del 21 marzo): Il contesto a Jeddah è decisamente più critico. La recente escalation del conflitto con il movimento Houthi in Yemen (supportato dall’Iran) ha spinto molti Governi internazionali a sconsigliare ufficialmente i viaggi nel Paese. Non a caso, gli organizzatori della Dakar hanno deciso di spostare il Rally Raid in Portogallo e Marocco per garantire la sicurezza dei partecipanti. Al momento sarebbe dunque impossibile organizzare un Gran Premio in totale sicurezza: senza un netto e rapido miglioramento della situazione entro l’inizio del prossimo anno, la gara di marzo salterà.
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I Test invernali 2026 in Bahrain (© F1.com)

L’ipotesi Sepang

Se la cancellazione dell’Arabia Saudita pare uno scenario sempre più concreto, la FIA sta già vagliando le alternative nell’eventualità in cui la crisi dovesse peggiorare, mettendo a rischio persino la tappa in Bahrain. Come riportato dalla testata britannica The Race, in questo scenario si riaffaccia con grandissima forza la candidatura del circuito di Sepang in Malesia.

Il tracciato malese ha ottenuto un successo straordinario nello scorso mese di settembre, quando è subentrato all’ultimo momento per rimpiazzare la gara del Bahrain cancellata ad aprile. Qualora sia le sessioni di test invernali sia i primi appuntamenti mediorientali del 2027 dovessero saltare, Sepang rappresenterebbe la soluzione di riserva ideale.

Oltre a poter accogliere i test di febbraio, la Malesia garantirebbe una continuità logistica perfetta per la prima parte del campionato. I materiali e i cargo delle squadre verrebbero infatti inviati direttamente a Sepang per poi proseguire la trasferta verso l’Australia, il Giappone e la Cina. Un piano B che eviterebbe contorti incastri di calendario, permettendo alla Formula 1 di sciogliere i dubbi con massima serenità all’inizio del prossimo anno.

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La partenza del GP Bahrain 2026 a Sepang (© Red Bull Content Pool)

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