F1 | Calendario 2027, ecco la prima bozza secondo The Race

La testata specializzata The Race ha ricostruito la prima bozza del calendario F1 2027 che, secondo quanto detto dal CEO della Formula 1, Stefano Domenicali, dovrebbe essere ufficializzato solo in autunno. Infatti, l’escalation della guerra in Medio Oriente continua a mettere a rischio anche i piani della F1 anche per il prossimo anno.

Dopo aver già stravolto la stagione 2026, con le cancellazioni delle tappe in Bahrain e Arabia Saudita e i forti dubbi sui round conclusivi in Qatar e Abu Dhabi. Per il prossimo anno la questione è molto più delicata, poiché il Medio Oriente dovrebbe ospitare non solo i test pre-stagionali ma anche i primi due Gran Premi del campionato.

Il “Piano A” e le scadenze logistiche

L’attuale bozza provvisoria prevederebbe una singola sessione di test invernali in Bahrain dal 25 al 27 febbraio, seguita dal GP d’apertura sulla stessa pista il 14 marzo e dal round di Jeddah, in Arabia Saudita, il 21 marzo.

Domenicali ha spiegato recentemente al sito ufficiale F1.com la situazione riguardante il prossimo campionato: «Il calendario che verrà presentato sarà una sorta di piano normale. Tuttavia, nel caso in cui la situazione in Medio Oriente non dovesse risolversi, abbiamo opzioni e piani differenti già pronti.

L’obiettivo è di mantenere in ogni caso il traguardo dei 24 Gran Premi anche per il prossimo anno. Il momento decisivo per prendere una decisione sarà alla fine dell’anno».

Stefano Domenicali, CEO di F1 (© F1)

Il “Piano B”: il ritorno a Barcellona e l’ipotesi Malesia

Secondo quanto raccolto da The Race, se non ci fossero le garanzie di sicurezza necessarie per viaggiare in Bahrain e Arabia Saudita, F1 avrebbe già pronto un “Piano B”. L’alternativa sarebbe che Barcellona ospiterebbe i test invernali.

Per l’inizio del Mondiale, la soluzione sarebbe andare in Malesia per l’apertura del campionato. Le finestre libere non mancano: la bozza attuale presenta ampi spazi vuoti attorno ai Gran Premi di Miami e del Canada, offrendo slot ideali per eventuali recuperi nel corso della stagione.

Le tempistiche organizzative, però, restano strette: Pirelli ha confermato di aver bisogno di un preavviso minimo di sette settimane per la spedizione degli pneumatici. Di conseguenza, la sede dei test dovrà essere ufficializzata entro l’inizio del 2027, con una decisione definitiva per la gara di apertura attesa entro la metà di gennaio.

La partenza dell’ultimo GP della Malesia nel 2017 (© Red Bull Content Pool)

L’indiscrezione sul calendario F1 2027