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Audi Q3: Prezzi, Novità e Caratteristiche del Model Year 2027
Più digitale, ricca di accessori di serie e con una capacità di traino da record per la e-hybrid: ecco come cambia l’Audi Q3 per il 2027.
A pochi mesi dalla conquista del primo posto nei prestigiosi “Best Car Awards 2026” della rivista Auto Motor und Sport nella categoria dei SUV compatti, la Casa dei quattro anelli svela un importante aggiornamento per uno dei suoi modelli di maggior successo. Con il debutto del Model Year 2027, la Audi Q3 e la sua variante dinamica Audi Q3 Sportback si presentano sul mercato con una dotazione di serie decisamente più ricca, soluzioni digitali ereditate dai segmenti superiori e una spiccata attenzione alla versatilità d’uso quotidiano.
Audi Q3 Model Year 2027: nuova dotazione di serie
La novità più rilevante per i futuri acquirenti risiede nella scelta di Audi di includere direttamente nell’allestimento base numerosi accessori che in precedenza richiedevano un esborso extra. Tutti i modelli beneficiano ora della comodità della chiave comfort (convenience key), dei sedili riscaldabili anteriori, del climatizzatore automatico bizona e della telecamera posteriore per agevolare le manovre di parcheggio.
Parallelamente a questa iniezione di accessori standard, il costruttore ha riorganizzato l’intera struttura degli optional per facilitare la configurazione della vettura. La gamma si articola ora intorno a tre grandi pacchetti chiamati Tech, Tech plus e Tech pro. Ciascuno di essi è stato studiato per raggruppare in modo coerente le tecnologie più richieste, offrendo ai clienti una selezione mirata che spazia dalle sospensioni aggiornate ai vetri acustici isolanti, passando per il raffinato impianto audio firmato Sonos, il supporto lombare regolabile e il sistema hold assist per il freno di stazionamento.
Audi Q3 2027 (© Audi Media Center)
La rivoluzione digitale dell’abitacolo e la connettività Android
L’esperienza a bordo della nuova Audi Q3 compie un deciso passo in avanti sul fronte della digitalizzazione. La plancia si arricchisce, per la prima volta nella storia di questo modello, di uno schermo dedicato al passeggero anteriore da 10,9 pollici, che va ad affiancare il quadro strumenti digitale del conducente. L’intero sistema multimediale poggia ora sulla moderna architettura di Android Automotive, una piattaforma che consente di integrare ed eseguire le applicazioni più comuni — compresa la suite di produttività Microsoft Teams — direttamente sul display dell’MMI, garantendo una fluidità d’uso indipendente dalla connessione dello smartphone.
L’interazione con l’infotainment è resa ancora più naturale grazie all’Audi Assistant, l’assistente vocale di bordo che risponde a comandi espressi in linguaggio naturale per gestire il clima, la navigazione e i media. Anche la gestione dell’energia per i dispositivi elettronici dei passeggeri è stata potenziata. La piastra di ricarica a induzione situata nella console centrale adotta ora lo standard Magnetic Power Profile, incrementando la potenza di ricarica wireless da 15 a 25 watt. Chi siede dietro, invece, ha a disposizione tre moderne prese USB-C in grado di erogare una potenza di ricarica rapida fino a ben 100 watt, ideale anche per alimentare i computer portatili.
Audi Q3 2027 (© Audi Media Center)
Sicurezza predittiva, fari Matrix LED e gestione remota
Il comparto della sicurezza e dell’assistenza alla guida si arricchisce di tecnologie predittive raffinate. Il sistema Adaptive Cruise Assist è ora in grado di attingere direttamente ai dati online e ai cosiddetti swarm data (dati di sciame) per regolare in modo intelligente la velocità e la distanza di sicurezza, tenendo conto delle medie di scorrimento reali registrate lungo lo specifico percorso. Per le manovre più delicate, i sistemi di assistenza al parcheggio Park Assist Pro consentono ora di gestire la vettura da remoto, direttamente dal proprio smartphone tramite l’applicazione myAudi.
Sempre sul fronte digitale, debutta la funzione Valet Mode, concepita per proteggere la privacy dei dati personali memorizzati a bordo quando si affida l’auto a terzi, bloccando l’accesso agli schermi e ai pulsanti fisici. La visibilità notturna è invece affidata ai proiettori Matrix LED digitali con tecnologia micro-LED. Questo sistema non solo modula il fascio di luce per evitare l’abbagliamento degli altri automobilisti, ma proietta sulla strada indicazioni grafiche dinamiche per supportare la navigazione e permette al proprietario di selezionare diverse firme luminose personalizzate.
Audi Q3 2027 e Q3 Sportback (© Audi Media Center)
Capacità di traino record per la e-hybrid e dettagli di lancio
Un aggiornamento tecnico particolarmente significativo riguarda gli amanti del tempo libero e delle attività all’aria aperta che scelgono la motorizzazione plug-in. La variante Audi Q3 e-hybrid vede infatti aumentare la propria capacità di traino massima a ben 2.000 chilogrammi, registrando un incremento di 600 chilogrammi rispetto al passato e ponendosi come una delle opzioni più valide e versatili per il trasporto di rimorchi per imbarcazioni, cavalli o caravan.
Per quanto riguarda l’arrivo sul mercato, l’apertura degli ordini per la nuova gamma della Audi Q3 è avvenuta il 2 luglio 2026, mentre l’avvio della produzione negli stabilimenti è fissato per i primi giorni di settembre dello stesso anno. I listini ufficiali vedono la versione con carrozzeria SUV tradizionale proposta a partire da una soglia d’ingresso di 46.100 euro, mentre per la variante dal profilo coupé Audi Q3 Sportback il prezzo di partenza è fissato a 47.950 euro.
Prezzi Audi Q3 MY27 (SUV)
| Versioni | Motore | Prezzo |
|---|---|---|
| Business | TFSI 150 CV S tronic mHEV | 44.200 euro |
| TDI 150 CV S tronic mHEV | 45.500 euro | |
| TFSI 204 CV quattro S tronic | 51.000 euro | |
| TDI 193 CV quattro S tronic | 52.100 euro | |
| e-hybrid 272 CV S tronic PHEV | 52.000 euro | |
| Business Advanced | TFSI 150 CV S tronic mHEV | 46.800 euro |
| TDI 150 CV S tronic mHEV | 48.100 euro | |
| TFSI 204 CV quattro S tronic | 53.600 euro | |
| TDI 193 CV quattro S tronic | 54.700 euro | |
| e-hybrid 272 CV S tronic PHEV | 54.600 euro | |
| S line | TFSI 150 CV S tronic mHEV | 49.000 euro |
| TDI 150 CV S tronic mHEV | 50.300 euro | |
| TFSI 204 CV quattro S tronic | 55.800 euro | |
| TDI 193 CV quattro S tronic | 56.900 euro | |
| e-hybrid 272 CV S tronic PHEV | 56.800 euro | |
| TFSI 265 CV quattro S tronic | 64.800 euro |
Prezzi Audi Q3 Fasback MY27 (Sportback)
| Versioni | Motore | Prezzo |
|---|---|---|
| Business | TFSI 150 CV S tronic mHEV | 46.200 euro |
| TDI 150 CV S tronic mHEV | 47.500 euro | |
| TFSI 204 CV quattro S tronic | 53.000 euro | |
| TDI 193 CV quattro S tronic | 54.100 euro | |
| e-hybrid 272 CV S tronic PHEV | 54.000 euro | |
| Business Advanced | TFSI 150 CV S tronic mHEV | 48.800 euro |
| TDI 150 CV S tronic mHEV | 50.100 euro | |
| TFSI 204 CV quattro S tronic | 55.600 euro | |
| TDI 193 CV quattro S tronic | 56.700 euro | |
| e-hybrid 272 CV S tronic PHEV | 56.600 euro | |
| S line | TFSI 150 CV S tronic mHEV | 51.000 euro |
| TDI 150 CV S tronic mHEV | 52.300 euro | |
| TFSI 204 CV quattro S tronic | 57.800 euro | |
| TDI 193 CV quattro S tronic | 58.900 euro | |
| e-hybrid 272 CV S tronic PHEV | 58.800 euro | |
| TFSI 265 CV quattro S tronic | 66.800 euro |