Asian Le Mans Series | Si alza il sipario: orari e anteprima delle 4 Ore di Le Castellet, al debutto le Hypercar

La stagione 2026/27 dell’Asian Le Mans Series si prepara ad accendere i motori in Europa, inaugurando l’annata con la 4 Hours of Le Castellet by ALMS. Il circuito Paul Ricard, nel Sud della Francia, farà da palcoscenico per un doppio appuntamento (Gara 1 al sabato e Gara 2 alla domenica), accogliendo una griglia formidabile composta da ben 46 vetture.

Il grande motivo di interesse di questa prima tappa stagionale è il debutto storico della classe regina. Per la prima volta, infatti, le vetture Hypercar sfrecceranno sui 5.821 metri del tracciato francese nell’ALMS, portando lo spettacolo dell’assoluta eccellenza tecnologica anche nella serie asiatica.

Hypercar: il debutto delle Ferrari 499P

Saranno due le vetture iscritte alla neonata classe Hypercar, entrambe Ferrari 499P, pronte a sfidarsi per la vittoria assoluta. Il team Cetilar Racing, dopo il titolo di vicecampione LMP2 nel 2025/26, compie il grande salto affidando la vettura #47 a Roberto e Nicola Lacorte, affiancati dal pilota ufficiale Ferrari e vincitore di Le Mans Antonio Fuoco. A sfidarli ci sarà la #90 di AF Corse, guidata dall’argentino Luis Perez Companc e dai piloti “Pro” Yifei Ye e Nicklas Nielsen.

La Ferrari 499P di Cetilar Racing (© Cetilar Racing)

LMP2: 16 vetture a caccia del titolo e dell’invito per Le Mans

Un impressionante schieramento di 16 vetture LMP2 non competerà solo per il titolo ALMS 2026/27, ma anche per l’invito alla 24 Ore di Le Mans 2027. I campioni in carica di Crowdstrike Racing by APR lotteranno per il loro terzo titolo ALMS. George Kurtz e Louis Deletraz fanno nuovamente squadra, con Laurin Heinrich che si unisce a loro sull’Oreca 07-Gibson #4.

I neocampioni European Le Mans Series della classe LMP2 Pro/Am Michael Jensen, Enzo Trulli e Malthe Jakobsen correranno con la vettura #25 di Algarve Pro Racing (APR). Jensen cercherà di aggiungere un secondo titolo ALMS a quello vinto nel 2024/25 con APR e Malthe Jakobsen, mentre il giovane danese tenterà l’assalto al quarto titolo LMP2 consecutivo in ALMS. APR schiererà anche una seconda vettura per i campioni LMP3 2024/25 Jens Reno Moller e Theodor Jensen, che correranno al fianco dell’austriaco Charlie Wurz sull’Oreca #20.

Anche i campioni ELMS LMP2 2026 di United Autosports schiereranno una coppia di vetture: la #22 per Giorgio Roda, Ian Aguilera e Sting Ray Robb, e la entry #2 per Phil Fayer, Hunter McElrea e Mikkel Jensen.

La #22 United Autosports in pista al Paul Ricard nell’ELMS (© Marcel Wulf / European Le Mans Series – FocusPackMedia)

I campioni ALMS LMP2 2023 di DKR Engineering iscriveranno una singola vettura per Tom Van Rompuy e Laurents Horr. I vincitori 2022 di Nielsen Racing schiereranno una LMP2 per un equipaggio tutto americano formato da Steven Thomas, Max Garcia e Scott Huffaker.

I campioni in carica ALMS LMP3 di CLX Motorsport iscriveranno una sola auto, così come Duqueine Team e Team Virage. I tre volte vincitori di classe LMP2 alla 24 Ore di Le Mans di Inter Europol Competition schiereranno due Oreca-Gibson a Le Castellet: il due volte vincitore di Le Mans Nick Yelloly correrà sulla vettura #43 con il collega britannico Cian Shields, mentre Bijoy Garg e Niels Koolen saranno sulla entry #34.

Il vincitore della 24 Ore di Le Mans 2025 Phil Hanson si unirà al pilota di F1 Jack Doohan e ad Alex Dimirdjian sulla #55 di AF Corse. Il team piacentino che schiererà anche una seconda Oreca-Gibson, la #83. Il duo padre-figlio formato da Horst e Horst Felix Felbermayr correrà sull’Oreca #66 di Proton Competition insieme a Ferdinand Habsburg; il team tedesco metterà in pista una seconda vettura per il pilota greco Giorgios Kolovos e l’ex campione ELMS e vincitore in ALMS Charles Milesi.

GT3: un incredibile plotone di 28 vetture

Un notevole schieramento di 28 vetture GT3 vedrà la presenza di ben otto costruttori: 7 Mercedes-AMG, 6 Porsche, 4 Ferrari, 4 Aston Martin, 2 McLaren, 2 Lamborghini, 2 Ford e una singola BMW.

I campioni in carica ALMS GT di Kessel Racing correranno con una Ferrari 296 nella livrea Car Guy per Takeshi Kimura, Mathys Jaubert ed Esteban Masson. I campioni piloti ALMS GT 2025/26 Dustin Scott Blattner e Dennis Marshall passeranno dalla Ferrari alla McLaren. Correranno per il team britannico Garage 59 sulla vettura numero 58 insieme a Tom Fleming. Garage 59 gestirà anche una seconda McLaren 720S.

I campioni ALMS GT 2024/25 di Manthey schiereranno due Porsche 911. Il due volte campione Klaus Bachler correrà con l’austriaco Raphael Rennhofer e al tedesco Max Moritz sulla entry #92. Il sei volte vincitore di classe alla 24 Ore di Le Mans Richard Lietz correrà sulla #91 con Flynt Schuring e Joel Monegro.

AF Corse è l’unica squadra a schierare vetture in tutte e tre le classi ALMS in questa stagione. David Perel, Rafa Duran e Peter Dempsey correranno sulla 296 GT3 EVO #50. La Ferrari #51 vedrà protagonisti Francesco Piovanetti, Jef Machiels e Alessio Rovera.

Sette le Mercedes-AMG in griglia. Saranno affidate al team malese Petrolife Racing Team, ai vincitori di gare ALMS di Getspeed, mentre due vetture saranno per il team bahreinita 2Seas Motorsports. Due entry anche per Iron Lynx, con le loro derivazioni per Team Qatar by Iron Lynx, Craft Bamboo Iron Lynx. La #87 sarà invece gestita da Winward Racing.

La squadra belga Team WRT iscriverà l’unica BMW M4 GT3 EVO in griglia per Anthony McIntosh, Parker Thompson e Max Hesse. Haupt Racing Team schiererà due Ford Mustang. Hubert Haupt, David Schumacher e Fabio Scherer condivideranno la Mustang #65. Arjun Maini, Finn Wiebelhaus e Michael Tosi saranno sulla entry #64 del team tedesco.

Una coppia di Lamborghini Temerario GT3 farà il suo debutto in ALMS a Le Castellet. Leipert Motorsport che schiererà la Lamborghini #63. La squadra italiana Dfyne Racing Team correrà con la vettura #93, dove saranno impegnati i fratelli Giacomo e Giovanni Altoè.

 

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Dopo aver corso in LMP2 la scorsa stagione, il team tutto giapponese Ponos Racing ritorna in GT3: la Ferrari 296 #45 per Yorikatsu Tsujiko, Takura Shinohara e Tadasuke Makino.

Altre tre Porsche 911 GT3 R EVO saranno gestite dai team tedeschi Proton Competition ed Herberth Motorsport, insieme alla squadra danese High Class Racing. Il team americano Heart of Racing porterà le sue due Aston Martin Vantage GT3. Roman De Angelis, Eduardo Barrichello e Gary Newell correranno sulla #26. Ian James, Zac Robichon e Mattia Drudi piloteranno la Vantage #27.

Il team francese Car Blanche by RSL iscriverà una Aston Martin Vantage per l’evento di casa affidandola a Valentin Hasse Clot, Arnold Robin e Jonny Edgar. Ci sarà anche la Aston di Ecurie Ecosse Blackthorn, guidata da Giacomo Petrobelli e Kobe Pauwels.

Qui l’entry list dei round di Le Castellet.

Qui la spotters guide dei round di Le Castellet.

Gli orari delle 4 Ore di Le Castellet ALMS (Round 1 e Round 2)

Come sempre, l’Asian Le Mans Series disputerà infatti un doppio round, con due gare distinte della durata di 4 ore previste per sabato 14 e domenica 15 novembre. Di seguito il programma completo. Il weekend sarà visibile su plus.fiawec.com, mentre le gare saranno trasmesse anche da Sky Sport.

Venerdì 13 novembre 2026

• 10:10: Prove Libere 1 (live plus.fiawec.com)
• 13:30: Prove Libere 2 (live plus.fiawec.com)
• 16:05: Qualifiche 1 – GT3 (live plus.fiawec.com)
• 16:25: Qualifiche 2 – GT3 (live plus.fiawec.com)
• 16:50: Qualifiche 1 – Hypercar & LMP2 (live plus.fiawec.com)
• 17:10: Qualifiche 2 – Hypercar & LMP2 (live plus.fiawec.com)

Sabato 14 novembre 2026 (Round 1)

• 13:15: Gara 1 (4 Ore) (live plus.fiawec.com e Sky Sport Arena)

Domenica 15 novembre 2026 (Round 2)

• 13:15: Gara 2 (4 Ore) (live plus.fiawec.com e Sky Sport Arena)