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ELMS | Anteprima e Orari TV della 4 Ore di Imola 2026: 47 auto al via sul Santerno
Chiusi i primi due capitoli di Barcellona e Le Castellet, la European Le Mans Series sbarca in Italia per la settima edizione della 4 Ore di Imola: scopri entry list, programma completo e tutti gli orari del weekend.
Il grande spettacolo dell’endurance europea si appresta a infiammare l’atmosfera italiana. La European Le Mans Series fa tappa all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari per la 4 Ore di Imola, terzo appuntamento di una stagione finora incredibilmente combattuta. L’evento vedrà ai blocchi di partenza una griglia al gran completo con 47 vetture iscritte e ben 139 piloti in rappresentanza di 29 nazioni diverse. Tra questi, saranno 7 i piloti italiani e 5 le scuderie tricolori pronte a difendere l’onore di casa. Di seguito, anteprima e orari TV della 4 Ore di Imola 2026 dell’ELMS!
ELMS, l’anteprima della 4 Ore di Imola 2026
Classe LMP2: United Autosports salda in vetta, Rinicella unico italiano
Nella classe regina del campionato, la compagine anglo-americana United Autosports si presenta in riva al Santerno da leader della classifica generale. L’equipaggio formato da Griffin Peebles, Grégoire Saucy e Ben Hanley ha finora mostrato una costanza micidiale, conquistando il podio a Barcellona e centrando una strepitosa vittoria assoluta a Le Castellet (la prima del team dal 2023).

La #22 United Autosports in pista al Paul Ricard (© Marcel Wulf / European Le Mans Series – FocusPackMedia)
A inseguire da vicino ci sono le due punte del team Inter Europol Competition, reduci dai recenti trionfi di metà giugno alla 24 Ore di Le Mans. Sulla Oreca #43 si registra il ritorno di Nick Yelloly al fianco dei freschi campioni della Sarthe Kuba Smiechowski e Tom Dillmann. Sulla vettura gemella #34, invece, Reshad De Gerus e Bijoy Garg cercherà il colpo grosso dopo aver collezionato due secondi posti nei primi due round ELMS. Attenzione anche ai campioni in carica di Panis Racing (Masson-Gray-Rousset), vogliosi di riscatto dopo il KO tecnico in Francia su una pista che li ha visti trionfare dodici mesi fa.
L’unico alfiere italiano nella griglia LMP2 assoluta sarà il giovane Valerio Rinicella, che dividerà l’abitacolo della Oreca-Gibson #18 IDEC Sport con Laurents Hörr e Jamie Chadwick, a caccia del primo podio stagionale.
LMP2 Pro/Am: derby tricolore tra Giorgio Roda e Antonio Fuoco
La classe LMP2 Pro/Am si preannuncia a dir poco incandescente, con un accesissimo derby italiano in cima alla graduatoria. Al comando del campionato c’è la vettura #30 del Duqueine Team guidata da Doriane Pin, Richard Verschoor e dall’italiano Giorgio Roda, forti di un inizio di stagione brillantissimo. La leadership è però insidiata a sole 5 lunghezze di distacco dall’equipaggio della Oreca #83 di AF Corse, che schiera il pilota ufficiale Ferrari Antonio Fuoco insieme a François Perrodo e Matthieu Vaxiviere.

La Duqueine Team #30 di Pin-Verschoor-Roda (© Marcel Wulf / European Le Mans Series – FocusPackMedia)
I colori italiani in Pro/Am saranno difesi anche da Enzo Trulli (figlio dell’ex pilota di F1 Jarno Trulli), già vincitore del round inaugurale in Spagna con il team Algarve Pro Racing. Torna a tempo pieno in pista anche Louis Delétraz che, insieme a PJ Hyett e Dane Cameron, punta a replicare la vittoria conquistata a Imola nel 2025 sulla strada verso il titolo di classe sulla #99 di AO by TF.
LMP3: Inter Europol difende il primato, Eurointernational ci prova in casa
La griglia dei prototipi LMP3 conta 10 vetture iscritte. I leader indiscussi della vigilia sono Alex Bukhantsov, Chun Ting Chou e Henry Cubides Olarte sulla Ligier-Toyota #13 di Inter Europol Competition, forti del successo di Le Castellet. Il team polacco gestisce un margine di 9 punti sui rivali della vettura #5 di Rinaldi Racing (Rodella-Fernandes-Pedersen). L’orgoglio tricolore nella categoria sarà rappresentato dal team nostrano Eurointernational e dal pilota mantovano Matteo Quintarelli.
LMGT3: Kessel Racing comanda l’armata Ferrari, Iron Lynx all’attacco
La classe più numerosa e variegata del lotto è la LMGT3, forte di ben 14 vetture e 6 prestigiosi costruttori (Ferrari, Porsche, Aston Martin, Corvette, McLaren e Mercedes-AMG). Sul circuito di casa, le Rosse di Maranello recitano una parte da assolute protagoniste: in cima alla classifica generale c’è la Ferrari 296 LMGT3 #57 del team svizzero Kessel Racing guidata da Takeshi Kimura, Mathys Jaubert e Daniel Serra, forti dei 40 punti accumulati grazie al successo nel round precedente.
La Ferrari-Kessel Racing #57 in pista a Le Castellet (© Jan Patrick Wagner / European Le Mans Series – FocusPackMedia)
A inseguire a 9 lunghezze c’è la Porsche 911 di Proton Competition (Kurzejewski-Sargent-Lietz). Le strutture italiane schierano vetture pesantissime per i piloti locali: Davide Rigon sarà al via su una delle 296 LMGT3 di AF Corse (vetture #50 e #51), mentre Riccardo Agostini cercherà il colpaccio di fronte al proprio pubblico a bordo della Mercedes-AMG #63 del team Iron Lynx, in equipaggio con l’ex pilota di Formula E Sergio Sette Camara e Ameerh Naran. Occhio infine alla Mercedes gemella del Team Qatar by Iron Lynx, con Abdulla Ali Al-Khelaifi a caccia della terza pole position consecutiva del 2026.
L’ENTRY LIST COMPLETA DELLA 4 ORE DI IMOLA 2026
Biglietti e info per il pubblico
Per chi vuole vivere da vicino le emozioni dell’endurance, i biglietti per la 4 Ore di Imola 2026 sono già acquistabili sul sito ticketone.it a prezzi popolarissimi, a partire da soli 8€. Si tratta di un’occasione imperdibile per gli appassionati, poiché la tariffa include sia l’accesso alle tribune del circuito per godersi la corsa, sia l’ingresso all’area paddock, che permette di camminare a un passo dai box e vedere da vicino i protagonisti e i prototipi.
ELMS, gli orari TV della 4 Ore di Imola 2026
L’intera attività agonistica sul tracciato del Santerno sarà coperta in diretta streaming video totalmente gratuita sulla piattaforma ufficiale FIAWEC+ e sul canale YouTube della serie. Su 1000cuorimotori.it potrete seguire qualifiche e gara in tempo reale grazie alla nostra diretta testuale. Il venerdì aprirà i battenti con le prime prove libere, il sabato sarà interamente dedicato alla caccia alla pole position con i quattro turni di qualificazione divisi per classe. Infine, la bandiera verde della gara domenicale sventolerà alle ore 13:00.
Venerdì 3 luglio
- 10:50 – 12:20: Prove Libere 1
- 14:55 – 15:25: Bronze Driver Collective Test
Sabato 4 luglio
- 10:50 – 12:20: Prove Libere 2
- 14:55 – 15:10: Qualifiche – Classe LMGT3 (Diretta streaming video su FIAWEC+ – Diretta testuale su 1000cuorimotori.it)
- 15:20 – 15:35: Qualifiche – Classe LMP3 (Diretta streaming video su FIAWEC+ – Diretta testuale su 1000cuorimotori.it)
- 15:45 – 16:00: Qualifiche – Classe LMP2 PRO/AM (Diretta streaming video su FIAWEC+ – Diretta testuale su 1000cuorimotori.it)
- 16:10 – 16:25: Qualifiche – Classe LMP2 (Diretta streaming video su FIAWEC+ – Diretta testuale su 1000cuorimotori.it)
Domenica 5 luglio
- 13:00: Gara – 4 Ore di Imola (Diretta streaming video su FIAWEC+ – Diretta testuale su 1000cuorimotori.it)