ELMS | Forestier Racing by Panis #29 in pole per la 4 Ore di Imola! Corvette-TF Sport #33 leader in LMGT3

Le qualifiche della 4 Ore di Imola, terzo appuntamento dell’ELMS 2026, hanno regalato spettacolo e verdetti sul filo dei millesimi sul tracciato dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari. La sessione del sabato ha stabilito la griglia di partenza per la gara domenicale, evidenziando un equilibrio straordinario nella classe regina LMP2: a spuntarla sono stati i campioni in carica della #29 Forestier Racing by Panis. 

Pole tricolore in LMP2 Pro/Am grazie a Giorgio Roda sulla Duqueine Team #30, Corvette-TF Sport davanti in LMGT3.

LMP2: Masson beffa tutti sul filo dei millesimi

La pole position assoluta per la gara di domani è andata a Esteban Masson a bordo della Oreca 07-Gibson #29 del team Forestier Racing by Panis. Il campione in carica ha fermato il cronometro su un inarrivabile 1:30.866, conquistando la sua seconda pole stagionale.

La sessione della classe Pro è stata caratterizzata da un finale caldissimo e da distacchi infinitesimali: la Top 3 è infatti racchiusa in appena 62 millesimi. In prima fila, accanto a Masson, scatterà Aguilera sulla vettura #37 di CLX Motorsport (tuttavia sotto investigazione per un presunto impeding), seguito da Saucy sulla United Autosports #22, attuale leader del campionato. Quarto tempo per De Gerus (Inter Europol #34), penalizzato da una sbavatura all’ultimo settore proprio mentre stava siglando parziali da pole. Quinto Van Uitert (IDEC Sport #28) e sesto Doohan (Nielsen Racing #24).

La #22 United in pista a Imola (© Marco Montrone)

LMP2 Pro/Am: Gioia tricolore con Giorgio Roda

Il pubblico di casa ha potuto festeggiare la splendida prestazione di Giorgio Roda. Al volante della Duqueine Team #30, il pilota italiano ha strappato la pole position di classe per soli 7 millesimi di secondo ai danni di Glorieux (DKR Engineering #3). Per Roda si tratta della seconda pole su tre gare in questo 2026, dopo quella ottenuta al debutto a Barcellona.

La sessione della Pro/Am ha vissuto momenti di forte tensione nel finale quando lo stesso Glorieux, nel tentativo di replicare al tempo dell’italiano, è andato a impattare contro le barriere all’uscita della Rivazza, riuscendo comunque a riportare la vettura ai box. La seconda fila dello schieramento Pro/Am sarà occupata dalla TDS Racing #14 di Thomas e dalla celebre Oreca #99 “Spike” di AO by TF guidata da Hyett.

LMP3: Zampata vincente di Iglesias

Nella classe LMP3 la pole si è decisa negli ultimi istanti. A spuntarla è stato il francese Iglesias sulla vettura #17 di CLX Motorsport, capace di bloccare le lancette sull’1:38.367. Iglesias ha scavalcato e battuto di due decimi Provost (Duqueine-R-Ace GP #85), che si era momentaneamente portato in testa a un minuto dalla bandiera a scacchi. Terzo tempo per Bichacek (DKR Engineering #4). Da segnalare l’ottima quinta piazza conquistata dall’italiano Matteo Quintarelli con il Team Virage #8.

LMGT3: McDonald e la Corvette beffano l’Aston Martin

La prima sessione del pomeriggio, riservata ai piloti Bronze della classe LMGT3, ha visto il trionfo della Corvette-TF Sport #33 grazie al colpo decisivo piazzato da McDonald. Con il tempo di 1:42.339, il pilota della Corvette ha risposto al forcing di Mateu, che assaporava già la pole a bordo dell’Aston Martin-RSL #59 dopo aver dominato le prove libere. In seconda fila scatteranno Al Khelaifi sulla Mercedes #62 del Team Qatar by Iron Lynx e Toledo sulla Ferrari #50 di Richard Mille AF Corse.

La Corvette-TF Sport #33 in pista a Imola (© Marco Montrone)

L’appuntamento con la pista è per domani, domenica 5 luglio, con il semaforo verde della 4 Ore di Imola che scatterà alle ore 13:00.

ELMS 4 Ore di Imola 2026, i risultati delle qualifiche

ELMS 4 Ore di Imola 2026, la LIVE testuale delle qualifiche

Rileggi la LIVE testuale.

Bandiera a scacchi – Masson non riesce a migliorarsi nel finale, ma nessuno batte il suo tempo di 1:30.866: la Forestier Racing by Panis #29 è in pole position assoluta per la 4 Ore di Imola 2026 dell’ELMS! Seconda pole nel 2026 per i campioni in carica del campionato. Top 3 cortissima, racchiusa in appena 62 millesimi: 2° tempo per Aguilera sulla CLX Motorsport #37 (sotto investigazione per un presunto impeding), 3° Saucy sulla United #22 (leader della classifica). Non lontano anche De Gerus sulla Inter Europol #34, a poco più di un decimo dal leader.

Seguono Van Uitert sulla IDEC Sport #28 (5°) e Doohan sulla Nielsen Racing #24 (6°). Settima l’altra IDEC Sport #18 di Horr, poi la APR #25 di Hughes e la seconda Inter Europol #43 di Yelloly. Lomko sulla Vector #10 e Priaux sulla Proton #9 completano lo schieramento delle Oreca 07-Gibson di classe LMP2. Appuntamento a domani per la 4 Ore di Imola, che scatterà alle 13:00.

2′ al termine – Passa sul traguardo De Gerus: bene i primi due settori, ma a causa di una sbavatura nell’ultimo perde tanto e non si avvicina a Masson.

3′ al termine – Strappo di Masson sulla #29. Pole provvisoria per Forestier Racing by Panis con 3 decimi di vantaggio sulla #34 di De Gerus. Quindi Saucy sulla United #22 e Horr sulla IDEC Sport #18.

6′ al termine – Saucy (United #22) detta il passo nelle prime fasi, con 1 decimo di vantaggio su Masson (Forestier Racing by Panis #29), segue la Inter Europol Competition #34 di De Gerus.

14′ al termine – I piloti in pista:

ELMS 4 Ore Imola, qualifiche LMP2: i piloti in pista (© livetiming.fiawec.com)

16:10 – Semaforo verde per l’ultima sessione della giornata: cominciano la qualifiche della classe LMP2.

16:05 – Il momento più atteso del sabato: pochi minuti alla qualifica della classe regina LMP2.

Bandiera a scacchi – Di fatto finisce così la qualifica: Giorgio Roda a bordo della Duqueine Team #30 firma la pole in casa, battuta per appena 7 millesimi la DKR Engineering #3 di Glorieux. Seconda pole in tre gare per il pilota italiano, che era stato il più veloce anche nelle qualifiche di Barcellona. In seconda fila troviamo la TDS Racing #14 e “Spike”, la #99 di AO by TF guidata da Hyett.

Seguono la Vector Sport #7 e la CLX Motorsport #47, quindi la Rossa Racing by Virage #19 e la Proton Competition #88. La AF Corse #83 e la United Autosports #21 completano lo schieramento.

1′ al termine – Bandiera gialla: incidente per la DKR #3 di Glorieux all’uscita della Rivazza, il belga riesce a riportare la vettura ai box.

1′ al termine – Top 3 separata da meno di 6 centesimi: Roda sulla Duqueine #30 leader davanti a Glorieux sulla #3 e a Thomas sulla TDS Racing #14.

4′ al termine – I tempi continuano ad abbassarsi: giro veloce dell’italiano Giorgio Roda (Duqueine Team #30) davanti alla DKR Engineering #3 di Glorieux e alla CLX #47 di Kolovos.

7′ al termine – Tempi identici per Kolovos (CLX Motorsport #47) e Moller (Vector #7), il greco è in pole provvisoria perché è passato prima sul traguardo.

11′ al termine – Primi crono: Falb (Rossa Racing by Virage #19) leader in 1:37.597 davanti a Moller (Vector Sport #7).

15:45 – Comincia la penultima sessione di qualifica da 15 minuti: semaforo verde per le Oreca 07-Gibson della classe LMP2 Pro/Am.

15:40 – Accendono i motori le vetture LMP2. Tra pochi minuti scatteranno le qualifiche della classe LMP2 Pro/Am, che vedranno impegnati i piloti Bronze di ciascun equipaggio.

Bandiera a scacchi – Zampata di Iglesias nel finale: CLX Motorsport #17 in pole LMP3! Il francese ferma il cronometro in 1:38.367 e batte Provost (Duqueine-R-Ace GP #85) per un paio di decimi. Quindi Bichacek sulla DKR Engineering #4 e la RSL #31 di Ried. 5° l’italiano Matteo Quintarelli sulla Team Virage #8, seguito dalla Rinaldi Racing #5 e dalla Ultimate #35. La M Racing #68, la Eurointernational #11 e la Inter Europol Competition #13 completano lo schieramento della classe.

1′ al termine – Giro veloce di Provost sulla #85, Iglesias sulla #17 non si migliora. Un altro tentativo per tutti.

2′ al termine – Iglesias si migliora ancora, 3 decimi di vantaggio sulla #4 in P2.

4′ al termine – Iglesias si migliora e riporta davanti la CLX Motorsport #17; era stata scavalcata dalla #85 R-Ace GP e dalla #4 DKR Engineering di Brichacek, che ora tornano a inseguire la #17.

7′ al termine – Il tracciato sta migliorando e i tempi si abbassano, i piloti si stanno scambiando in continuazione la posizione di testa. Ora è davanti la CLX Motorsport #17 di Iglesias (1:40.180). Segue la R-Ace GP #85 di Provost.

15:20 – Al via la sessione di qualifiche della classe LMP3.

15:17 – Tra pochi minuti comincerà la sessione di qualifica LMP3.

Bandiera a scacchi –  Corvette-TF Sport #33 in pole LMGT3! Colpo decisivo nel finale di McDonald: con un 1:42.339 risponde a Mateu, che era passato momentaneamente in testa con l’Aston Martin #59. Seguono Al Khelaifi sulla Mercedes #62 e Toledo sulla Ferrari #50. Quindi le Porsche #77, #54 (High Class Racing) e #75 (Proton). Poi Naran sull’altra Mercedes di Iron Lynx, seguita da 4 Ferrari (#55 Spirit of Race, #74 Kessel Racing, #57 Kessel Racing e #86 GR Racing) e la McLaren #23 di Birch; fanalino di coda la Ferrari-AF Corse #51 di Samani.

1′ al termine – Al-Khelaifi si migliora di qualche millesimo, ma rimane in P3. Gli altri piloti non riescono ad abbassare il proprio tempo.

3′ al termine – Zampata di McDonald: giro veloce della Corvette-TF Sport #33 in 1:42.664, battuto di 6 centesimi il tempo dell’Aston Martin. Sale in P4 la Ferrari-Richard Mille AF Corse #50 di Toledo.

4′ al termine – Al-Khelaifi sulla Mercedes #62 continua ad avvicinarsi al poleman provvisorio, gap ridotto a 3 decimi dopo l’ultimo giro.

5′ al termine – Al-Khelaifi sale al secondo posto, 6 decimi di ritardo dall’Aston Martin-RSL #59.

7′ al termine – Si migliora Mateu, 1:42.724. Gli inseguitori più vicini sono ancora McDonald sulla Corvette #33 e Berry sulla Porsche #77, entrambi staccati di circa 1”. Al-Khelaifi è salito in P4 sulla Mercedes-Team Qatar by Iron Lynx #62; il qatariota ha firmato la pole nei primi due round del campionato.

10′ al termine – Il primo riferimento è di Mateu (1:44.277) sull’Aston Martin-RSL #59, staccate la Corvette-TF Sport #33 e la Porsche-Proton #77.

12′ al termine – Subito sotto investigazione la #63 Mercedes-Iron Lynx per una possibile unsafe release.

14:55 – Bandiera verde, comincia la sessione di qualifica LMGT3. In pista, come da regolamento, i piloti Bronze di ciascun equipaggio.

14:45 – 10 minuti all’inizio delle Qualifiche. Nelle due sessioni di libere, è apparso in gran forma l’equipaggio della #29 Forestier Racing by Panis: Charles Milesi ha firmato il giro veloce sia ieri che stamattina nella top class LMP2. In LMGT3, la #59 Aston Martin-RSL ha dettato il passo davanti alla #33 Corvette-TF Sport. #14 TDS Racing leader della LMP2 Pro/Am in entrambe le sessioni.

10:55 – Tra quattro ore i piloti saranno impegnati nelle qualifiche. Al momento stanno per iniziare le Prove Libere 2, che termineranno alle 12:20.