WEC | 6 Ore di San Paolo 2026, Qualifiche: Doppietta Cadillac, in pole la #12 davanti alla #38! Aston Martin #23 davanti in LMGT3

Le qualifiche e la Hyperpole della 6 Ore di San Paolo 2026 del WEC hanno regalato lo stesso verdetto dell’anno scorso sul circuito di Interlagos. A conquistare la pole position e a monopolizzare la prima fila sono state le Cadillac-Hertz Team JOTA: Stevens sulla #12 a soffiato il primato alla #38 di Aitken proprio allo scadere. Fuoco è il primo ferrarista sulla #50, attardate le Toyota.

WEC, 6 Ore San Paolo 2026: il resoconto delle Qualifiche

Hypercar: Il colpo di coda di Stevens e il crollo dei big

La sessione di Hyperpole si è decisa letteralmente sotto la bandiera a scacchi. Quando Jack Aitken sembrava ormai aver messo al sicuro la pole position sulla Cadillac #38 (1:23.079), il compagno di squadra Will Stevens ha piazzato la zampata decisiva al volante della Cadillac #12, fermando il cronometro in 1:23.041 e strappandogli il primato per soli 38 millesimi.

Dietro alla doppietta JOTA si è inserita l’ottima Alpine #36 di Victor Martins (3°), seguita dalla BMW #15 di Dries Vanthoor, autore di un gran balzo nel finale. Quinta l’altra Alpine di Milesi, che ha preceduto la Genesis #19 di Jaminet, qualificata in terza fila nonostante un’investigazione per impeding pendente.

Sessione opaca per Ferrari e Toyota. La prima delle Rosse in griglia è la #50 di Antonio Fuoco, settima a tre decimi dalla vetta. La Ferrari #83 di Kubica ha chiuso decima, mentre la vettura ufficiale #51 di Giovinazzi è stata la prima delle escluse già nel primo taglio delle qualifiche. Ancora più indietro i giapponesi, con entrambe le vetture eliminate nella prima fase (13ª la #8 e 15ª la #7) e apparse in netta difficoltà sul tracciato brasiliano.

La Ferrari #50 in pista a Interlagos (© WEC/DPPI)

LMGT3: Aston Martin in pole

Nella classe delle derivate di serie, la Hyperpole ha premiato l’Aston Martin #23 del team Heart of Racing, grazie al tempo di 1:33.350 stampato da Pauwels. L’equipaggio della vettura inglese ha gestito al meglio la sessione precedendo di due decimi la Mercedes-AMG #79 di Iron Lynx (affidata a Hodenius) e la Lexus #87 del team Akkodis ASP.

L’Aston Martin-Heart of Racing #23 in pista a Interlagos (© WEC/DPPI)

Quarto posto per la BMW #69 di WRT, mentre sono rimaste completamente escluse dalla fase finale le due Ferrari di Vista AF Corse, eliminate nella prima fase della sessione.

I risultati delle Qualifiche

6 Ore San Paolo, i risultati della Hyperpole (© Timing 71)

LIVE Blog – WEC, 6 Ore San Paolo 2026: Qualifiche e Hyperpole

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20:45 – Appuntamento a domani per la 6 Ore di San Paolo: semaforo verde alle 16:30.

Bandiera a scacchi – Zampata di Stevens allo scadere! Mentre Aitken aveva già imboccato la pit lane, il pilota della #12 ferma il cronometro in 1:23.041: le due Cadillac Herzt Team JOTA blindano la prima fila. Segue l’Alpine #36 di Martins, poi Vanthoor sulla BMW #15. Quindi l’altra Alpine #35 di Milesi, 6° Jaminet sulla Genesis #19. 7ª la prima Ferrari: è la #50 di Fuoco, a 3 decimi dalla pole. La Peugeot #94, l’Aston Martin #007 e la Ferrari #83 di Kubica completano la top 10.

1′ al termine – Vanthoor (BMW #15) si infila in P3 tra le Alpine #36 (Martins) e #35 (Milesi).

2′ al termine – Strappo di Aitken, la Cadillac #38 vola in testa in 1:23:079. Seguono le Alpine.

2′ al termine – Entra nel vivo la lotta per la pole, ora cominciano tutti a spingere. Resiste il primato dell’Aston #007, Jaminet sulla Genesis #19 si piazza in P2 ad appena 11 millesimi. Quindi l’Alpine #35 e la BMW #15.

4′ al termine – Tincknell si migliora, 1:23.578. Tempi ancora alti per gli altri piloti, che non stanno spingendo.

6′ al termine – Tempi ancora poco competitivi, il miglior riferimento per ora è di Tincknell sull’Aston #007 (1:27.226). I piloti stanno ancora facendo giri di riscaldamento.

9′ al termine – Jaminet è regolarmente in pista. La sua partecipazione all’ultima fase era a rischio per via dell’investigazione in corso.

20:30 – Comincia l’Hyperpole della classe Hypercar, 10′ decisivi per decretare la griglia di domani.

20:28 – Sotto investigazione anche la BMW #15, l’Alpine #36 e la Ferrari #51 per la posizione del “controller” (il meccanico con il cartello “lollipop”).

20:27 – Jaminet (Genesis #19) sotto investigazione per un possibile impeding. Tra 3′ scatta l’Hyperpole.

Bandiera a scacchi – Aitken sulla Cadillac-Hertz Team JOTA #38 stampa il giro veloce nel finale, con soli 9 millesimi di vantaggio sulla Genesis #19 e 42 sulla Ferrari #50. Seguono l’Alpine #35, la Peugeot #94 di Jakobsen e l’altra Caillac #12 di Stevens. 7° Martins sull’Alpine #36, poi la Ferrari #83 di Kubica. Completano la top 10 dei qualificati all’Hyperpole la BMW #15 di Vanthoor e l’Aston Martin #007 di Tincknell. Giovinazzi sulla Ferrari #51 è il primo degli esclusi, fuori anche la Genesis #17 e le due Toyota (13ª la #8, 15ª la #7).

2′ al termine – Miglior tempo per Jaminet sulla Genesis #19, lo segue Fuoco sulla Ferrari #50.

4′ al termine – I tempi si abbassano sensibilmente, Vanthoor ora in testa sulla BMW #15 davanti all’Alpine #35 di Milesi. La Ferrari #83 in P6 divide le due Rosse ufficiali di Giovinazzi e Fuoco. Arrancano per il momento le Toyota.

5′ al termine – Derani (Genesis #17) e Sorensen (Aston Martin #009) sono appaiati in cima alla classifica dei tempi con lo stesso identico crono di 1:27.985. Poi l’altra Aston #007, la #83 di Kubica al momento è l’unica Ferrari in top 10.

8′ al termine – I piloti in pista per la sessione di Qualifiche

I piloti in pista durante la sessione di Qualifiche Hypercar per la 6 Ore San Paolo (© Timing 71)

20:10 – Semaforo verde, cominciano le Qualifiche Hypercar: 12′ decisivi, le prime 10 vetture accedono alla Hyperpole.

20:05 – Tra 5′ scenderanno in pista le Hypercar per la sessione di Qualifiche.

Bandiera a scacchi – Nessuno riesce ad attaccare il tempo di Pauwels: l’Aston Martin-Heart of Racing #23 è in pole per la 6 Ore di San Paolo nella classe LMGT3. Seguono la Mercedes-Iron Lynx #79, la Lexus-Akkodis #87 e la BMW-WRT #69. Quindi la Ford-Proton #77, poi l’altra Mercedes-Iron Lynx #61. 7° Pera sulla Porsche #92 davanti a Levorato sulla Ford-Proton #88. Gelael (BMW-WRT #32) e Yoluc (Corvette-Racing Team Turkey by TF #34) completano la top 10.

2′ al termine – Hodenius (Mercedes-Iron Lynx #79) si piazza in P2 a due decimi da Pauwels. Thompson sale in P4 sulla BMW-WRT #69 davanti alla Ford-Proton #77 di Tuck. Pera momentaneamente 7° sulla Porsche-Manthey #72.

5′ al termine – A metà sessione, il primato è dell’Aston Martin-Heart of Racing di Pauwels in 1:33.350. Mezzo secondo di ritardo per Schmid sulla LExus-Akkodis #87, poi Andrade sulla Mercedes-Iron Lynx #61.

19:50 – Comincia la Hyperpole LMGT3: 10′ minuti decisivi per decretare le prime 10 posizioni sulla griglia di domani.

Bandiera a scacchi – Terminano le Qualifiche con il primato della Corvette-TF Sport #34 di Dempsey, seguita dalla BMW-WRT #69 di McIntosh. Quindi la Ford-Proton #77 di Powell, l’Aston-Heart of Racing #23, la Lexus-Akkodis #87. Dentro anche la Porsche-Manthey #92, l’altra Ford-Proton #88 e l’altra BMW-WRt #32. Si qualificano alla Hyperpole anche le due Mercedes-Iron Lynx. Eliminate l’altra Porsche-Manthey #91 e le due Ferrari-Vista AF Corse #54 (13a) e #21 (17a). Nel finale si girano Au sulla McLaren #10 (14°) e Keating sulla Corvette-TF Sport #33 (12°).

19:30 – Cominciano le Qualifiche LMGT3: 12′ per centrare l’accesso alla Hyperpole.

19:05 – Le tre sessioni di prove libere hanno mostrato grande equilibrio e diverse sorprese nella classe Hypercar. L’Aston Martin #007, la Genesis #19 e l’Alpine #36 si sono alternate in cima alla classifica tempi. Anche le Ferrari, sfavorite sulla carta, si sono fatte vedere nelle posizioni di testa (#50 e #51 in top 3 nelle FP1). Le sessioni veramente cruciali però non sono ancora arrivate.

Tanto equilibrio anche in classe LMGT3. La Mercedes-Iron Lynx #61 ha svettato nella prima e nella terza sessione, mentre le FP2 hanno visto la doppietta delle Lexus-Akkodis. In agguato anche la Ferrari-Vista AF Corse #21, terza nelle FP3.

La Genesis #19 in pista a Interlagos (© WEC/DPPI)

19:00 – Benvenuti alla nostra cronaca testuale di Qualifiche e Hyperpole per la 6 Ore di San Paolo! Semaforo verde alle 19:30 per le Qualifiche LMGT3, seguite dalla Hyperpole della stessa classe. Alle 20:25 entreranno in azione le Hypercar.