Dakar | Finalmente la Ducati! Rally POV porta al debutto la Desmo450 Rally. E andrà fino al Lago Rosa

Un sogno proibito che diventa realtà, un’impresa dal sapore pionieristico e una moto destinata a scrivere un nuovo capitolo nella storia dei rally raid. Al Salone EICMA 2026 di Milano, presso lo stand Dakar, è stata svelata “Eva“: la Ducati Desmo450 Rally che nel 2027 affronterà per la prima volta nella storia del marchio bolognese la massacrante maratona nel deserto.

A portarla in gara non sarà un team ufficiale. Dietro questo debutto c’è il Rally POV, capitanato da Tiziano Internò. Che per questa Dakar 2027 ha preparato un’avventura che unisce il passato leggendario e il futuro della corsa più dura del mondo.

“Eva”, la Desmo450 nata per l’autonomia estrema

La base di partenza per questa impresa è la Ducati Desmo450 EDS, la declinazione enduro di serie del monocilindrico nato a Borgo Panigale, arrivata sul mercato ad agosto 2026. Nonostante i vertici Ducati avessero inizialmente smentito lo sviluppo di una versione Rally, la passione di un gruppo di visionari italiani ha reso possibile l’impossibile.

La Desmo450 Rally “Eva” (© rallypov.it)

In soli tre mesi, Rebel X (guidata da Manuel Lucchese) ha sviluppato interamente il kit di trasformazione, mentre HYLE Project ne ha curato lo stile e le forme. Il risultato è Eva: una moto dal design teso, tagliente e moderno, con fari inediti, pensata per l’autonomia estrema ma inconfondibilmente Ducati anche sotto la sabbia del deserto.

La scheda tecnica della Ducati Desmo 450 Rally “Eva”:

• Motore: Monocilindrico desmodromico, 450 cc, cambio a sei rapporti (derivato dalla Desmo450 EDS)
• Capacità Carburante: 34 litri
• Navigazione: Torre strumentazione in carbonio
• Scarico: Akrapovic
• Raffreddamento: Radiatori maggiorati e radiatore olio dedicato
• Classe di gara: Malle Moto (Original) – Senza assistenza, con il numero 93

«Alcuni media hanno definito questo progetto come il debutto del team factory Ducati alla Dakar, ma non è così», precisa Internò. «Questo progetto è un vero sogno italiano, un’iniziativa indipendente fatta da appassionati alleati per lasciare un segno nel mondo dei rally raid».

Il progetto Rally POV: da Parigi al Lago Rosa per la Dakar 2027

Il debutto della Ducati “Eva” si intreccia con un’edizione storica della Dakar: nel 2027, infatti, la corsa lascerà l’Arabia Saudita per tornare in Africa dopo quasi vent’anni. La gara partirà dall’Algarve (Portogallo), attraverserà il Mediterraneo e si snoderà in Marocco tra Bouarfa, Zagora, Agadir e Smara, fino all’arrivo a Marrakech.

La mappa indicativa della Paris-Lac Rose (© rallypov.it)

Ma per Internò alla sua settima Dakar, affrontata ancora una volta nella durissima classe Original by Motul senza assistenza, la gara sarà solo una tappa di un lungo viaggio. Per il Team Rally POV, la Dakar 2027 sarà la tappa centrale della loro personalissima “Paris – Lac Rose”. Il viaggio si dividerà in tre capitoli:

1. Da Parigi all’Algarve: La partenza sotto la Tour Eiffel. Il team saluterà le luci della capitale francese, attraversando i Pirenei e la Spagna, mescolando asfalto e fuoristrada, fino a raggiungere il via ufficiale della gara in Portogallo.
2. La Dakar 2027: I 7.824 chilometri di gara ufficiale, dall’Algarve a Marrakech, affrontando la competizione nel cuore del Marocco.
3. Da Marrakech al Lac Rose: La discesa finale verso sud. Il viaggio proseguirà lungo la costa atlantica, con un’incursione sulle dune della Mauritania, fino all’arrivo trionfale in moto sulle sponde del Lago Rosa a Dakar, proprio dove per vent’anni si è conclusa la mitica Parigi-Dakar delle origini.

E chissà se questa emozionante discesa verso il Lac Rose sarà imitata da altri appassionati piloti.