F1 | GP Australia 2026: 1-2 Mercedes, Russell vince davanti ad Antonelli. Ferrari sul podio con Leclerc

La nuova era della F1 si apre nel segno della Mercedes all’Albert Park Circuit: il GP d’Australia 2026 si conclude con la vittoria di George Russell, autore di una gara solida e sempre sotto controllo davanti al compagno di squadra Kimi Antonelli, splendido secondo alla prima gara stagionale. Completa il podio la Ferrari di Charles Leclerc, che resiste nel finale al ritorno di Lewis Hamilton. Il monegasco ha anche lottato con Russell nelle fasi iniziali.

Il resoconto della gara

La gara comincia con tanti colpi di scena. Il primo arriva ancor prima della partenza: nel giro di schieramento il beniamino di casa Oscar Piastri perde il controllo della sua McLaren e finisce contro le barriere, ritirandosi prima ancora dello spegnimento dei semafori.

Alla partenza scatta benissimo la Ferrari di Charles Leclerc, che brucia il poleman George Russell e si prende la leadership alla prima curva. L’inglese della Mercedes reagisce subito nei giri successivi, dando vita a un duello serrato con il monegasco. Alle loro spalle si fanno vedere Lewis Hamilton e Kimi Antonelli, autore di una grande rimonta dopo una partenza difficile.

La gara cambia volto nella prima metà con l’ingresso della Virtual Safety Car causata dal ritiro di Hadjar (problema di affidabilità). Le strategie si differenziano: le Ferrari restano fuori più a lungo, mentre le Mercedes anticipano la sosta e montano gomma dura. Con pista libera e pneumatici freschi, Russell e Antonelli iniziano a recuperare rapidamente terreno sulle Rosse.

Dopo la metà gara Russell completa la rimonta e torna al comando, mentre Antonelli supera il traffico e si porta stabilmente in seconda posizione. Dopo il pit stop, le Ferrari di Leclerc e Hamilton restano in scia ma senza riuscire ad avvicinarsi realmente alle due Mercedes, che mostrano un passo molto solido anche nel finale nonostante la gomma più vecchia.

Negli ultimi giri Russell gestisce il vantaggio sul compagno di squadra, mentre dietro Leclerc difende il terzo posto dal ritorno di Hamilton. Più indietro si accende la lotta per la quinta posizione tra Lando Norris e Max Verstappen, con l’olandese autore di una rimonta notevole dopo la partenza dal fondo.

La bandiera a scacchi premia così Russell, che conquista la prima vittoria della stagione davanti ad Antonelli, completando una splendida doppietta Mercedes. Sul podio sale anche Leclerc, mentre Hamilton chiude quarto davanti a Norris e Verstappen. Completano la zona punti Oliver Bearman, il debuttante Arvid Lindblad con la Racing Bulls, Gabriel Bortoleto con l’Audi e Pierre Gasly con l’Alpine.

F1, GP d’Australia 2026: i risultati della gara

GP d’Australia 2026, i risultati della gara (© FIA)

LIVE BLOG – Gara F1 GP Australia 2026

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06:32 – Appuntamento a Shanghai: per il GP d’Australia è tutto, le monoposto di F1 torneranno subito in azione settimana prossima per seconda gara del 2026 in Cina. Sarà il primo weekend Sprint dell’anno. Mercedes punta a confermare la propria superiorità, Ferrari cerca la rivincita.

5° Norris davanti a Verstappen, 7° Bearman. Grande esordio per Lindblad, subito a punti (P8) con Racing Bulls. Completano la zona punti l’Audi di Bortoleto e l’Alpine di Gasly. P13 per l’altra Racing Bulls di Lawson.

BANDIERA A SCACCHI: GEORGE RUSSELL VINCE IL GP D’AUSTRALIA! UNO SPLENDIDO KIMI ANTONELLI CHIUDE IN P2, SUL PODIO ANCHE LA FERRARI DI LECLERC, CHE PRECEDE HAMILTON

57/58 – Norris ha regolato Verstappen e ha costruito un margine di sicurezza. Hamilton continua a guadagnare su Leclerc, ha circa 1,5” di ritardo.

54/58 – Antonelli accorcia il gap da Russell a 4”, ma l’inglese sta gestendo il vantaggio. Ancora lontane le Rosse, Hamilton è a meno di 3” da Leclerc.

Lewis Hamilton in azione a Melbourne (© facebook.com @Scuderia Ferrari)

50/58 – Hamilton continua a guadagnare su Leclerc, ora abbassa il gap a 3”.

48/58 – 10 giri alla fine: Russell ancora leader con 6” di vantaggio su Antonelli e 15” su Leclerc, 4° Hamilton. A meno di un clamoroso crollo della gomma nel finale, Mercedes sembra indirizzata verso la prima doppietta stagionale. Verstappen ha preso Norris: i due sono in lotta per la P5.

44/58 – Le gomme delle Mercedes sembrano accusare problemi di graining, ma i tempi sul giro non ne risentono più di tanto. Leclerc non si sta avvicinando, Hamilton è il pilota più veloce in pista ma è ancora lontano (+4” da Charles).

42/58 – Verstappen effettua la seconda sosta e rientra alle spalle di Norris. Max e Lando sono gli unici due piloti in top 10 che hanno già fatto due pit stop.

41/58 – Bel duello tra Bearman e Lindblad per la P7. Per ora ha la meglio il pilota Haas. Intanto Gasly e Bortoleto superano Ocon e agguantano gli ultimi due posti della top 10.

37/58 – Leclerc ha fatto un giro molto lento ed è scivolato a 10” di ritardo da Antonelli. Russell ha di nuovo alzato il ritmo, mettendo 6” tra sé e il compagno di squadra.

35/58 – Secondo pit stop per Norris, esce in P8 alle spalle di Lindblad e Bearman.

34/58 – Antonelli recupera 8 decimi in un giro a Russell, e si porta a 5” di distanza.

29/58 – A metà gara, Russell guida il gruppo con 7” di vantaggio su Antonelli. Seguono le Ferrari di Leclerc e Hamilton, rispettivamente a 14” e 21” dal leader. Le Rosse però montano gomma più fresca. 5° Norris, poi Verstappen, Lindblad, Bearman, Bortoleto e Gasly.

28/58 – Russell raggiunge Hamilton e lo supera senza troppi problemi. L’inglese della Ferrari rientra ai box alla fine del giro. Torna in pista in P4, alle spalle di Leclerc.

25/58 – Leclerc ai box: monta gomma hard. Torna in pista in P4, ora ha 7” di ritardo da Antonelli e 15” da Russell. Il set di gomme di Charles ha 13 giri di vita in meno rispetto a quello delle Mercedes.

24/58 – Volano le Mercedes, che con gomma nuova sono molto più veloci delle Rosse. Russell ha 4” di ritardo da Hamilton.

20/58 – Termina la VSC, si torna a velocità di corsa.

19/58 – Tanti piloti ai box, tra cui Verstappen. Ora però è stata chiusa la pit lane, rimarranno fuori le Ferrari.

18/58 – FERMA LA CADILLAC DI BOTTAS ALL’INGRESSO DELLA PIT LANE: ALTRA VSC

16/58 – Russell ha 10” di ritardo dalle Ferrari e guadagna circa 1” al giro con gomma nuova. Antonelli si è liberato di Lindblad, ma ha perso un po’ di terreno dal compagno di team,

14/58 – Torna ai box Alonso: ritira la macchina per un problema.

14/58 – Termina la VSC: si torna a velocità di corsa.

13/58 – Strategie differenziate al vertice. Ora è 1-2 Ferrari, Russell scala in P3, 5° Antonelli. Le Mercedes ora sono su gomma hard, probabilmente cercheranno di arrivare fino in fondo. Dopo i pit stop, sale in P6 Verstappen.

12/58 – AI BOX LE MERCEDES, RIMANGONO FUORI LE FERRARI

11/58 – FERMO HADJAR! Problema di affidabilità per la sua power unit Red Bull-Ford. La vettura è ferma a bordo pista, invocata la Virtual Safety Car. Ne approfitta Norris che passa ai box per il cambio gomme: monta le hard. Fanno lo stesso Ocon, Gasly, Sainz, Lawson e le Aston Martin.

10/58 – Antonelli ha raggiunto il gruppetto di testa. Prosegue la rimonta di Verstappen: è 9°.

9/58 – Russell affonda l’attacco in curva 1, ma va leggermente lungo: Leclerc incrocia e torna davanti. Intanto penalizzato Colapinto con una stop-and-go penalty per un’irregolarità in partenza.

8/58 – Russell svernicia Leclerc sul rettilineo che porta alla curva 3, Leclerc risponde sul rettilineo successivo: di nuovo davanti la Rossa. La lotta favorisce il rientro di Hamilton.

George Russell e Charles Leclerc in lotta durante il GP d’Australia (© F1)

6/58 – Russell rimane incollato a Leclerc per qualche giro, poi prova l’attacco: il ferrarista difende la prima posizione. Antonelli sta arrivando: supera anche Hadjar per la quarta piazza.

3/58 – Ancora lotta al vertice! Leclerc non molla e passa di nuovo Russell alla 11. L’inglese prova subito il contrattacco, ma trova la porta chiusa. Hamilton si fa sotto, non regge il passo Hadjar. Antonelli supera Norris e Lindblad e sale in P6.

2/58 – Russell non perde tempo: supera immediatamente Leclerc e torna in P1.

1/58 – SI PARTE! Come da pronostico, è partito benissimo Leclerc: il ferrarista va subito in testa in curva 1, partenza a singhiozzo per le due Mercedes. Russell 2°, Antonelli scivola in settima piazza. Parte bene anche Lindblad: sale momentaneamente in P3, ma poi viene scavalcato da Hamilton e Hadjar. 6° Norris. Tutti sfilano via senza problemi.

05:00 – Le vetture partono per il giro di formazione. Manca poco al via. È già un momento importante: i piloti devono stare attenti a ricaricare la batteria in vista della partenza. Da tenere d’occhio lo scatto della Ferrari, che al via ha dimostrato di essere la vettura più scattante.

04:45 – Quindici minuti al via: l’Albert Park è ammutolito
Manca pochissimo al giro di formazione. I meccanici stanno ultimando i preparativi sulla griglia di partenza, ma l’assenza della McLaren numero 81 pesa come un macigno sull’umore del pubblico australiano. Questa sarà anche la prima gara in cui scopriremo quanto sia facile (o difficile) seguire e sorpassare le altre vetture con questo nuovo regolamento: un test fondamentale che vedrà Max Verstappen come osservato speciale nella sua furiosa rincorsa dalle retrovie.

04:35 – Piastri sta bene, ma è ufficialmente ritirato
Oscar Piastri è sceso dalla vettura sulle sue gambe e sta tornando ai box a piedi. Il danno all’anteriore della sua McLaren è troppo esteso per essere riparato in griglia. Il colpo di scena è clamoroso: il beniamino di casa, che tanti tifosi speravano di vedere sul podio, è fuori dalla gara prima ancora dello spegnimento dei semafori rossi. Una doccia gelata per tutto il team.

La MCL40 di Oscar Piastri dopo l’incidente (© F1.com)

04:30 – CLAMOROSO A MELBOURNE: Piastri a muro nel giro di schieramento!
Incredibile colpo di scena! Nel suo *out-lap* per andare a posizionarsi in griglia di partenza, Oscar Piastri ha perso il controllo della sua vettura. L’australiano non stava nemmeno spingendo: ha pizzicato un cordolo di qualche millimetro di troppo, la macchina gli è scappata via e si è schiantata contro le barriere. Vettura pesantemente danneggiata!

04:15 – Verstappen in trincea, la sorpresa Hadjar e la rincorsa Leclerc
Se la Mercedes ride, la Red Bull vive emozioni contrastanti. Da una parte c’è il pazzesco terzo posto in griglia del debuttante Isack Hadjar, freddissimo e velocissimo (condividerà la seconda fila con la Ferrari di Charles Leclerc). Dall’altra c’è il dramma di Max Verstappen.

L’olandese partirà clamorosamente 20° a causa di un inspiegabile bloccaggio improvviso dell’asse posteriore in Q1, che lo ha spedito in ghiaia. «Ho toccato i freni e il posteriore si è bloccato all’improvviso dal nulla, non mi era mai successo in carriera», ha dichiarato Max. Sarà una gara di pura sopravvivenza e rimonta per lui.

04:00 – Il dominio Mercedes e il brivido di Antonelli: benvenuti a Melbourne!
Buongiorno e benvenuti alla nostra LIVE per la Gara del Gran Premio d’Australia! Manca un’ora al via e la griglia parla chiaro: la Mercedes W17 è la macchina da battere. George Russell scatta dalla pole position (con quasi otto decimi di vantaggio ieri in qualifica), affiancato dal diciannovenne compagno di squadra Kimi Antonelli.

Il talento bolognese è stato bravissimo a resettare dopo il botto in FP3 e ha conquistato la prima fila, scampando anche a una penalità: i meccanici gli avevano lasciato attaccato un sistema di raffreddamento caduto poi in pista, ma i commissari hanno optato solo per una multa al team.