F1 | Max Verstappen conferma: correrà a Portimao nel GT World Challenge Europe!

Il richiamo delle ruote coperte colpisce ancora: Max Verstappen tornerà in gara su una vettura GT3. Nel corso della conferenza stampa a Sepang in vista del Gran Premio del Bahrain di Formula 1, il quattro volte campione del mondo ha confermato che prenderà parte all’ultimo appuntamento stagionale del GT World Challenge Europe, in programma sul circuito portoghese di Portimão nel weekend del 16-18 ottobre.

L’impegno con la Mercedes-AMG GT3 del suo team, il Verstappen Racing, nasce da una contingenza di calendario. Nel medesimo fine settimana, infatti, è prevista la tappa del FIA World Endurance Championship (WEC) a Barcellona.

I due piloti di punta schierati abitualmente dalla compagine dell’olandese, Jules Gounon e Daniel Juncadella, saranno entrambi impegnati in Spagna al volante delle rispettive Hypercar ufficiali (Alpine per il francese, Genesis per lo spagnolo). A quel punto, Verstappen ha deciso di infilarsi la tuta e scendere direttamente in pista.

Nessuna sorpresa con Fernando Alonso: «Non correrà con me»

Nelle ultime settimane si erano intensificate le speculazioni su una clamorosa partecipazione congiunta tra Verstappen e Fernando Alonso, alimentate da alcune dichiarazioni dell’asturiano dell’Aston Martin che aveva preannunciato “sorprese” in arrivo per l’autunno.

Come riportato da PlanetF1.com, l’olandese ha spento categoricamente ogni voce di corridoio: «No, no. Non guiderà con me. Non so cosa intendesse con quelle parole, ma per quanto mi riguarda la situazione è chiarissima e sappiamo esattamente cosa vogliamo fare.

Certo, avrei preferito che potessero correre i miei piloti abituali, ma i calendari a volte cambiano ed è normale. Amo Portimao, mi piace essere in Portogallo e cercheremo di passare un bel weekend di gara».

Max Verstappen (© www.24h-media.de / Gruppe C Photography)

Il percorso endurance e i piani per il 2027

Per Verstappen si tratta della seconda uscita ufficiale stagionale in una competizione endurance dopo la partecipazione alla 24 Ore del Nürburgring dello scorso maggio. Sulla Nordschleife il suo equipaggio si trovava al comando della classica della Nordschleife prima che un problema tecnico fermasse la Mercedes-AMG GT3 a quattro ore dal traguardo.

L’attività extra-F1 del pilota Red Bull è destinata a espandersi ulteriormente nel 2027. Se da un lato viene smentita la sua presenza (così come quella del leader del mondiale F1 Kimi Antonelli) alla 12 Ore di Bathurst di febbraio, nel mirino dell’olandese rimangono una nuova partecipazione alla 24 Ore del Nürburgring e il debutto alla prestigiosa 24 Ore di Spa.