Seguici su

WEC

WEC | Qualifiche 6 Ore Spa 2026: storica pole Peugeot, male Ferrari e Toyota

Sessione di qualifiche incredibile a Spa-Francorchamps: la Peugeot conquistare la sua prima pole position nel WEC. Pomeriggio nero per le Toyota, eliminate prima della Hyperpole. La miglior Ferrari è la #50, ottava. LMGT3, pole per la Lexus #79

Pubblicato

1 mese fa

il

La #94 Peugeot prima nelle qualifiche della 6 Ore di Spa WEC (© DPPI / FIA WEC)
La #94 Peugeot prima nelle qualifiche della 6 Ore di Spa WEC (© DPPI / FIA WEC)
Aggiungi 1000 Cuori Motori come Fonte preferita su Google

Le qualifiche della 6 Ore di Spa-Francorchamps 2026 hanno consegnato un verdetto che stravolge ogni pronostico della vigilia. La Peugeot ha conquistato la sua prima, storica pole position nel Mondiale Endurance grazie a un giro perfetto di Malthe Jakobsen sulla vettura #94, che ha fermato il cronometro a 2:00.653.

Nella classe LMGT3, si conferma invece il dominio della Lexus #78 del team Akkodis ASP, che si prende la partenza al palo con il tempo di 2:16.612.

Il riassunto delle Hypercar: il ruggito del Leone e lo shock dei big

La sessione delle Hypercar è stata segnata da una serie di eliminazioni eccellenti che hanno rimescolato completamente i valori in campo. Durante la prima fase di qualifica, un errore di Antonio Giovinazzi ha messo fine alle speranze della Ferrari #51, seguita a ruota dalla #83 di AF Corse guidata da Robert Kubica. Il vero terremoto sportivo è arrivato però dall’eliminazione di entrambe le Toyota, rimaste incredibilmente fuori dalla top 10. L’unica “Rossa” a qualificarsi per la Hyperpole è stata la #50 di Antonio Fuoco, che ha però chiuso la sessione finale in ottava posizione.

La #50 Ferrari a Spa (© DPPI / FIA WEC)

La #50 Ferrari a Spa (© DPPI / FIA WEC)

In Hyperpole, la sfida per il primato è stata un affare tra Peugeot, Cadillac e Alpine. Jakobsen ha portato la Peugeot #94 in cima alla lista dei tempi, resistendo al tentativo finale di Will Stevens sulla Cadillac #12, staccato di soli 74 millesimi. Ottima prova per l’Alpine, che ha blindato la seconda fila con le vetture #35 e #36, confermandosi estremamente competitiva sul tracciato belga.

La #94 Peugeot (© DPPI - FIA WEC)

La #94 Peugeot (© DPPI – FIA WEC)

Hypercar: i top-10 nelle qualifiche della 6 Ore di Spa

Posizione Team Numero Piloti Tempo Gap
1 PEUGEOT TOTALENERGIES 94 L. Duval / M. Jakobsen / T. Pourchaire 2’00.653 –
2 CADILLAC HERTZ TEAM JOTA 12 W. Stevens / N. Nato / L. Deletraz 2’00.696 +0.043
3 ALPINE ENDURANCE TEAM 35 A. Felix da Costa / C. Milesi / F. Habsburg 2’00.731 +0.078
4 ALPINE ENDURANCE TEAM 36 F. Makowiecki / J. Gounon / V. Martins 2’00.838 +0.185
5 CADILLAC HERTZ TEAM JOTA 38 E. Bamber / S. Bourdais / J. Aitken 2’00.940 +0.287
6 ASTON MARTIN THOR TEAM 009 A. Riberas / M. Sorensen 2’01.013 +0.360
7 ASTON MARTIN THOR TEAM 007 H. Tincknell / T. Gamble 2’01.052 +0.399
8 FERRARI AF CORSE 50 A. Fuoco / M. Molina / N. Nielsen 2’01.117 +0.464
9 PEUGEOT TOTALENERGIES 93 P. di Resta / S. Vandoorne / N. Cassidy 2’01.198 +0.545
10 BMW M TEAM WRT 15 K. Magnussen / R. Marciello / D. Vanthoor 2’01.317 +0.664

LMGT3: Lexus domina, amaro in bocca per gli italiani

Nella classe LMGT3, la Lexus #78 ha confermato il suo feeling speciale con Spa, conquistando la seconda pole consecutiva sul circuito del Santerno. Alle sue spalle si è piazzata l’Aston Martin #27 di Robinson, seguita dalla Ford Mustang #77.

È stato un pomeriggio difficile per le McLaren, entrambe eliminate prematuramente, e per la Porsche #92 di Riccardo Pera, rimasta fuori dalla fase finale per poco più di un decimo. La migliore delle Ferrari in griglia sarà la #21 di Simon Mann, scattata dalla sesta casella.

La Lexus #78 (© DPPI / FIA WEC)

La Lexus #78 (© DPPI / FIA WEC)

LMGT3, la top-10 delle qualifiche della 6 Ore di Spa 2026

Posizione Team Numero Piloti Tempo Gap
1 AKKODIS ASP TEAM 78 T. Rompuy / H. David / E. Masson 2’16.612 –
2 HEART OF RACING TEAM 27 I. James / Z. Robichon / M. Drudi 2’16.806 +0.194
3 PROTON COMPETITION 77 E. Powell / B. Tuck / S. Priaulx 2’16.824 +0.212
4 AKKODIS ASP TEAM 87 R. Umbrarescu / C. Schmid / J. Lopez 2’16.968 +0.356
5 PROTON COMPETITION 88 S. Gattuso / G. Levorato / L. Sargeant 2’17.037 +0.425
6 VISTA AF CORSE 21 F. Heriau / S. Mann / A. Rovera 2’17.263 +0.651
7 TEAM WRT 32 D. Leung / S. Gelael / A. Farfus 2’17.356 +0.744
8 IRON LYNX 61 M. Berry / R. Andrade / M. Martin 2’17.532 +0.920
9 MANTHEY DK ENGINEERING 91 J. Cottingham / T. Boguslavskiy / A. Güven 2’18.066 +1.454
10 RACING TEAM TURKEY BY TF 34 P. Dempsey / S. Yoluc / C. Eastwood 2’18.333 +1.721

Cronaca in DIRETTA: Qualifiche WEC 6 Ore di Spa

Hypercar

Hyperpole, prima pole per la Peugeot!

Bandiera a scacchi – Stevens non si è migliorato, pole per la #94 Peugeot! Prima pole position per la casa francese nel WEC! Seconda la #12 Cadillac di Stevens, poi le Alpine #35 e #36. terza fila per la Cadillac #38, seguita dalle Aston Martin #009 e #007. Chiudono i primi dieci la #50 Ferrari, la #93 Peugeot e la #15 BMW.

Bandiera a scacchi – Pole provvisoria per Jakobsen sulla #94 Peugeot, ma Will Stevens sulla Cadillac spinge ancora.

3 minuti al termine – Prima la #94 Peugeot di Jakobsen in 2:00.653, seguito da Milesi e da Gounon. Quarta l’Aston #009, poi scivolata al quinto posto per la seconda prestazione assoluta della #12 Cadillac di Stevens, a 74 millesimi da Jakobsen.

5 minuti al termine – Zampata di Milesi: 2:00.731 con l’Alpine #35.

7 minuti al termine – I tempi sono ancora alti: il riferimento della #36 Alpine di Gounon è 2:07.019

15 minuti al termine – È iniziata la Hyperpole della classe Hypercar. Ci vorranno circa quattro minuti prima degli iniziali riscontri cronometrici. Tutte le vetture sono in pista.

15:41 – Entrambe le Aston Martin sono tra le prime dieci, così come le Alpine e le Cadillac. Sono rimaste la #50 Ferrari, la #15 BMW e le due Peugeot.

Qualifiche, eliminazioni per le Toyota e per le Ferrari #83 e #51

Bandiera a scacchi – Errore di Giovinazzi che rientra, doppia eliminazione Ferrari! Ma anche le Toyota sono entrambe eliminate! Grandi sorprese a Spa.

Gli eliminati sono: #20 BMW, #7 Toyota, #83 Ferrari AF Corse, #19 Genesis, #51 Ferrari, #8 Toyota, #17 Genesis.

2 minuti al termine – Kubica rientra ai box, eliminata la #83 Ferrari. A rischio anche Giovinazzi con la #51 Ferrari.

5 minuti al termine – Fuoco ha abbassato di mezzo secondo il suo crono. Dietro di lui la #15 BMW e la #93 Peugeot di Vandoorne. Ma le Alpine sono scatenate: prima la #35 di Milesi, terza la #36 di Gounon. Qualifiche apertissime al momento.

7 minuti al termine – I crono scendono! 1-2 Ferrari con la #50 di Fuoco e con Kubica: 2.01.710 per l’italiano di Ferrari. Ai due si è aggiunto poi Giovinazzi con la #51, staccata di 1″7 da Fuoco. Le Aston Martin si sono poi inserite tra le Ferrari, con la #009 in seconda posizione e la #007 in quarta.

10 minuti al termine – Il primo miglior tempo è di Kubica sulla #83 Ferrari, superato poi di quattro decimi dalla #8 Toyota di Hartley e di ben 3 secondi dalla #15 BMW di Vanthoor. I tempi stanno scendendo, è ancora lunga.

15 minuti al termine – Sono iniziate le qualifiche Hypercar.

15:12 – Tra pochi minuti scenderanno in pista le Hypercar.

LMGT3

Hyperpole, pole della #78 Lexus

Bandiera a scacchi – Pole position per la #78 Lexus, davanti alla #27 Aston Martin e alla #77 Ford Mustang. Seguono la #87 Lexus, la #88 Ford e la #21 Ferrari. Chiudono le prime 10 la #32 BMW, la #61 Mercedes, la #91 Porsche e la #34 Corvette.

3 minuti al termine – Buon giro di Simon Mann sulla #21 Ferrari, secondo, scivolato poi al sesto posto per il miglior tempo provvisorio di David sulla #78 Lexus, in 2.16:612 e per la prestazione di Robinson sulla #27 Aston Martin e delle due Ford.

6 minuti al termine – Pole provvisoria per la #87 Lexus di Schmidt, in 2:16.968. È di gran lunga il più veloce rispetto al primo giro di tutti gli altri, distanti dagli otto ai dieci secondi.

12 minuti al termine – Iniziata la sessione che determinerà la pole position per le LMGT3.

14:53 – Mancano due minuti all’Hyperpole LMGT3

Qualifiche, eliminate clamorosamente le McLaren

Bandiera a scacchi – Peccato per la #92 Porsche di Shahin e del nostro Riccardo Pera, 12esima per un decimo e mezzo. Questi gli eliminati: #58 McLaren, #92 Porsche, #23 Aston Martin, #33 Corvette, #10 McLaren, #79 Mercedes, #69 BMW, #54 Ferrari.

2 minuti al termine – Buon terzo posto provvisorio per la #61 Mercedes Iron Lynx di Berry

5 minuti al termine – Zampata di Gattuso, che ha messo la sua #88 Ford Mustang al secondo posto, a 4 decimi da Umbrarescu.

6 minuti al termine – Umbrarescu sulla #87 Lexus ha demolito il tempo di Heriau, che era andato sul 1:18.629: 2:17.225 per il rumeno, che ha 1″ di vantaggio sulla #34 Corvette e la #32 BMW.

9 minuti al termine – Heriau sulla #21 Ferrari AF Corse è il leader momentaneo, seguito dalla Corvette #34 e dalla #32 BMW Di Leung. Antares Au ha poi messo la sua #10 McLaren al primo posto, migliorando il tempo di Heriau di 1″4 secondi.

15 minuti al termine – Iniziata la prima parte di qualifiche per la LMGT3, Subito problemi per una delle due McLaren, che faticava a uscire dalla corsia box.

14:29 – Tra un minuto inizieranno le qualifiche della LMGT3. Tante vetture sono già in uscita pit lane.

14:25 – Buon pomeriggio appassionati di grande motorsport e benvenuti alla diretta scritta di 1000CuoriMotori! Mancano solo cinque minuti all’inizio delle ostilità sul circuito di Spa-Francorchamps. Con le qualifiche delle LMGT3. Il cielo sopra le Ardenne minaccia sempre sorprese, ma al momento la pista è pronta ad accogliere i bolidi del Mondiale Endurance. Le vetture si stanno preparando per scendere in pista.

Argomenti correlati:
Clicca per commentare

Tu cosa ne pensi?

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *