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Nella seconda puntata stagionale di Team Radio, il format motoristico curato da Yuri Barbieri e Giulia Giacomelli, è esplosa una vera e propria bomba di mercato. Ospite d’eccezione della serata, Giacomo Rauli (direttore di Motorsport Italia) ha svelato uno scenario clamoroso che riguarda i vertici della Mercedes e il futuro di Toto Wolff: il manager austriaco potrebbe infatti andare all’Alpine, in una mossa destinata a scatenare un effetto domino importante nel paddock della Formula 1 per il 2027.

La rottura ai piani alti: Mercedes spinge Wolff in Alpine

Secondo quanto riportato da Rauli ai microfoni della nostra trasmissione, la luna di miele tra Toto Wolff e i vertici dirigenziali di Stoccarda (con forti pressioni da parte del CEO Ola Källenius) sarebbe ormai giunta ai titoli di coda. «La Mercedes sta cercando di accompagnare Toto Wolff alla porta, verso l’Alpine», ha rivelato il direttore di Motorsport Italia. «L’intenzione sarebbe quella non dico di disfarsene, ma di accompagnarlo all’uscita».

Questa voce fa il paio con quanto emerso durante la settimana scorsa, con rumors che danno Toto Wolff o, a detta di Flavio Briatore, la stessa Mercedes, interessata ad acquisire il 24% delle quote del team Alpine di Formula 1.

Un’indiscrezione che si intreccia inevitabilmente con il mal di pancia cronico di Max Verstappen in Red Bull. L’olandese, secondo Rauli, sta vivendo da “separato in casa” a Milton Keynes: «Il GT è una scappatoia per compensare la sua voglia di competere. È un agonista vero e non gli piace questa RB22. Attenzione ai contratti: potremmo vederlo nel 2027 in Mercedes».

Infatti, come sappiamo, all’avverarsi di certe condizioni di classifica il quattro volte iridato potrà avvalersi di clausole per liberarsi e firmare altrove.

Max Verstappen

Max Verstappen (© Oracle Red Bull Racing)

L’effetto domino: Russell o Antonelli in uscita?

Il probabile arrivo di Verstappen a Brackley nel 2027 creerebbe però un problema di sovraffollamento, visto l’attuale livello di competitività della coppia di piloti. Con l’addio di Wolff in direzione Alpine, lo scenario più concreto è che uno dei due attuali alfieri delle Frecce d’Argento, entrambi pupilli dell’austriaco, lo segua a Enstone, sede del team ex Benetton, Renault e Lotus.

«Se Toto se ne va, qualcuno va con lui per forza. Uno tra George Russell e Kimi Antonelli», ha confermato Rauli. Un incastro che libererebbe un sedile in Mercedes per il tre volte campione del mondo olandese, innescando una reazione a catena che coinvolgerebbe inevitabilmente anche Red Bull e potenzialmente la Ferrari in uno dei mercati piloti più pazzi della storia.

Kimi Antonelli e George Russell (© Mercedes AMG F1)

Kimi Antonelli e George Russell (© Mercedes AMG F1)

L’elogio ad Antonelli nelle parole di Bono: «Ha il talento di Schumacher e Hamilton»

Oltre alle spigolose dinamiche contrattuali, l’intervento di Rauli ha celebrato anche la straordinaria vittoria di Kimi Antonelli nel GP di Cina. Il giornalista ha voluto porre l’accento sulle significative parole dell’ingegnere di pista Peter Bonnington (“Bono”): «Bono ha detto: “Quello che vedo in Kimi, l’ho visto in Michael Schumacher quando l’ho avuto qui e in Lewis Hamilton”. Parliamo dei due piloti che hanno vinto sette mondiali, se un ingegnere del genere si espone così dopo una vittoria e dopo un anno solo, ha un valore eccezionale».

Peter Bonnington e Kimi Antonelli (© Mercedes AMG F1)

Peter Bonnington e Kimi Antonelli (© Mercedes AMG F1)

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