Il 2 e 3 maggio scatta da Brands Hatch la stagione 2026 della Sprint Cup del GT World Challenge. Ben 34 vetture in pista, il ritorno...
Un finale al cardiopalma chiude il primo round del GTWCE: alla 1000 km del Paul Ricard trionfa l'Aston Martin #7 di Thiim, Sørensen e dell'italiano Mattia...
La stagione 2026 del GTWCE parte con il primo round dell'Endurance Cup: 59 vetture al via a Le Castellet. Tutti gli aggiornamenti in diretta!
Dopo l'esordio a Sebring, la Lamborghini Temerario GT3 arriva in Europa. Mitja Borkert svela come il DNA della versione stradale sia stato infuso nella GT3 per...
Sabato 11 aprile scatta la stagione 2026 del GTWCE: 59 vetture, 10 costruttori e sei ore di gara dal tramonto a mezzanotte al Circuit Paul Ricard.
Franck Perera ha raccontato a endurance-info.com le prime sensazioni sulla Lamborghini Temerario GT3. Un progetto tutto nuovo, con lo storico passaggio al motore turbo. La vettura...
Andrea Frassineti firma con Tresor Competition e nel 2026 affronterà un programma completo tra GT World Challenge Europe e Campionato Italiano Gran Turismo su Audi R8...
Verstappen Racing lascia Ferrari e passa a Mercedes-AMG in GT3. Dal 2026 correrà nel GT World Challenge Europe con Lulham, Juncadella e Gounon
Rutronik Racing apre una nuova fase del proprio progetto sportivo stringendo una partnership pluriennale con Lamborghini, con cui schiererà dal 2026 la nuova vettura da corse...
La McLaren #58 di Prette, Smalley e MacDonald conquista la 3 Ore di Barcellona 2025. Titolo Endurance alla Porsche #96 Rutronik, campionato assoluto alla BMW #32...
Doppietta McLaren-Garage 59 nelle qualifiche 3 Ore Barcellona 2025 GTWCE. La #58 di Prette, Smalley e MacDonald conquista la pole assoluta davanti alla #59 per un...
BMW Rowe Racing vince il GT World Challenge Europe al Nurburgring 2025 con Farfus, Krohn e Marciello. #51 Ferrari AF Corse out a 3’ dalla fine.
Il GT World Challenge Europe (GTWCE) Sprint Cup 2025 inizia da Brands Hatch con 30 vetture e 10 marchi. Scopri i protagonisti in gara e gli...
Il BoP o Balance of Performance regola l’equilibrio prestazionale nel WEC, IMSA e nei vari campionati per prototipi o GT. Scopri come funziona
